Olomoučtí zahrádkáři jsou proti úpravě koryta Moravy. Povodí už má stavební povolení

Povodí Moravy získalo od magistrátu povolení pro stavbu protipovodňových opatření u řeky na Nových Sadech, která zvýší ochranu okrajové části Olomouce před velkou vodou. Stavba má být dokončena do závěru roku 2027, zjistila ČTK na úřední desce radnice. S projektem nesouhlasí zahrádkáři, pozemky totiž budou muset stavbě ustoupit. Zahrádkáři připravili vlastní projekt úprav na protějším břehu řeky Moravy, díky kterému by podle nich osada mohla být zachována. Tvrdí, že jejich varianta zajistí protipovodňovou ochranu i příhodnější podmínky pro živočichy.

Magistrátem schválený projekt Povodí Moravy se týká záplavového území v okolí řeky na Nových Sadech. Počítá se zvýšením nynější hráze u čistírny odpadních vod, revitalizací pravého břehu v délce 1171 metrů, napojením odstavného ramene Moravy, opatřeními na odlehčovacích stokách a dešťové kanalizaci i s přeložkou kanalizace.

Pokáceny budou muset být zhruba čtyři stovky dřevin. Úpravy pravého břehu pak zahrnují vybudování vedlejších koryt, která budou stále zaplavena, úpravu terénu i výsadbu nových dřevin. Stavba naváže na už dokončené protipovodňové úpravy od mostu na Velkomoravské ulici po železniční most na Nových sadech.

Zahrádky budou muset ustoupit

Kvůli protipovodňovým opatřením bude muset být zrušena letitá zahrádkářská kolonie Morava, která je na pozemcích mezi čistírnou odpadních vod a samotnou řekou. Zahrádky tam začaly vznikat počátkem 80. let minulého století, území je ale v záplavové zóně.

(Zahrádkářská kolonie v Olomouci na Nových Sadech, která má ustoupit protipovodňovým úpravám)

„Zahrádky můžeme využívat do poloviny listopadu,“ řekl Rostislav Inderka, který společně s dalšími zahrádkáři připravil odvolání proti rozhodnutí magistrátu. „Krajskému úřadu ho zašleme na začátku příštího týdne. Navrhujeme v něm, aby rozhodnutí magistrátu bylo zrušeno a věc vrácena zpět prvoinstančnímu orgánu k novému projednání,“ uvedl Inderka. Odvolání podle něj podpořilo několik desítek zahrádkářů z kolonie u řeky Moravy.

Zahrádkáři: Stávajíci protipovodňová opatření jsou funkční

Zahrádkáři podle Inderky zpochybňují projekt protipovodňových opatření v této části Olomouce od samého počátku. „Stávající opatření jsou desítky let funkční a nikdy nedošlo při vylití řeky z koryta k přelití ochranné hráze. Z napadeného rozhodnutí účel, a zejména účinnost stavby není možné vyčíst,“ uvedl předseda místní zahrádkářské organizace Petr Moravec. Podle něj magistrát odmítl námitky a důkazy navrhované účastníky řízení, kteří s projektem nesouhlasí.

Vedení radnice už dříve upozornilo na to, že kolonie na Nových Sadech vznikla v rozporu s územními plány města a v záplavové zóně. Město zahrádkářům původně slíbilo novou osadu jinde, podle Inderky však zůstalo pouze u slibu a novosadská zahrádkářská organizace by kvůli připravované stavbě musela zaniknout.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 4 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 5 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 9 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 17 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...