Do pražských ulic vyběhnou v neděli maratonci. Autům se uzavřou některé ulice, MHD čekají výluky

Rozsáhlé dopravní uzavírky i krátké výluky městské hromadné dopravy budou provázet nedělní Pražský mezinárodní maraton. Nejdéle zůstane pro dopravu uzavřeno okolí Staroměstského náměstí, kde závod startuje a končí. V době, kdy závodníci poběží, ale nebudou jezdit auta ani tramvaje v rozsáhlé oblasti od Libně po Podolí a Smíchov.

Již od soboty bude zakázáno parkování v části historického centra, převážně v okolí Staroměstského náměstí, kde bude závod startovat a kde se budou jeho účastníci shromažďovat, ale například i na Malostranském náměstí a na nábřežích. Auta, která by v ulicích se zákazem zastavení zůstala, by byla odtažena, varovali organizátoři závodu.

Trasa pražského maratonu povede převážně v blízkosti Vltavy. Na sever se běžci dostanou nejdále na Libeňský most, na východ do Karlína na křižovatku Štorchovy a Voctářovy ulice, na jihu se budou otáčet u Žlutých lázní na křižovatce Modřanské a Jeremenkovy a následně i na druhém břehu poblíž mostu z Císařské louky na Smíchov. Západním směrem zaběhnou nejdále na Malostranské náměstí.

Řidiči, ale i chodci a zejména cestující v městské hromadné dopravě se musí připravit na to, že se na některá místa v Praze v neděli dočasně nedostanou, nebo se na ně dostanou s obtížemi. Některé silnice včetně vltavských nábřeží budou v době, kdy tudy závodníci poběží, uzavřeny, na některých bude provoz omezen – obvykle sveden do jedné poloviny ulice.

Obzvlášť dlouho potrvají taková omezení v Holešovicích a Karlíně, kde se poběží dvě kola. Organizátoři předpoládají, že na Bubenském nábřeží se budou běžci pohybovat zhruba od čtvrt na deset dopoledne až do tří odpoledne, na Rohanském nábřeží od půl desáté dopoledne do půl čtvrté odpoledne.

Pražský dopravní podnik bude podle vývoje závodu odklánět tramvaje i autobusy. Postupně ovlivní závod tramvajové linky 1, 2, 3, 5, 7, 9, 12, 14, 15, 17, 18, 22 a 25 a také autobusové linky 176, 194 a 207. Vůbec v neděli nevyjedou historické tramvaje na linkách 41 a 42, zatímco linka 2 začne jezdit až od 13:40.

První výluka začne v neděli kolem půl deváté dopoledne, poslední omezení by měla skončit kolem 16:15. V době, kdy maratonci poběží do Podolí (od 9:30 do 13:40) a tramvaje z Modřan budou končit na smyčce Dvorce, bude k nim vozit cestující náhradní autobusová linka X3 od metra z Budějovické.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Požárů elektrokol a elektrokoloběžek přibývá. Pozor na chyby spojené s nabíjením

Počet požárů elektrokol a elektrokoloběžek v Česku roste. Zatímco ještě v roce 2019 hasiči řešili jen tři případy, loni už jich bylo 125. Nejčastější příčinou bývá technická závada spojená s elektrickým zkratem, často při nabíjení.
před 1 hhodinou

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 14 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 18 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
včera v 06:30

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026
Načítání...