RegioJet prohloubil ztrátu, cestujících ale přibylo

Praha – Cenová válka na české železnici způsobuje dopravcům čím dál větší ztráty. Železniční dopravce RegioJet podnikatele Radima Jančury loni prohloubil ztrátu o 18 milionů na 92 milionů korun. Píše o tom Mladá fronta Dnes (MfD). Další Jančurova společnost Student Agency loni přitom zvýšila zisk před zdaněním na 151 milionů korun ze 144 milionů o rok dřív.

RegioJet sice prohloubil ztrátu, cestujících ale meziročně přibylo o 40 procent. Tržby však stouply jen o 28 procent na 317 milionů. Jančura i tak předpokládá, že letos se ztráta RegioJetu zmenší. Ke zlepšení hospodaření má přispět prodlužování vlaků o další vagony, které firma nakoupila.  

Loni vlaky dopravce vydělávaly jen na Slovensku, kde firma na objednávku ministerstva dopravy provozuje spoje mezi Bratislavou a Komárnem. Na Slovensku byl loňský rok pro společnost ziskový poprvé, vydělala tam asi 15 tisíc eur (asi 412 tisíc Kč). Od prosince RegioJet na Slovensku chystá vypravovat dálkové spoje mezi Bratislavou a Košicemi. 

Ze ztrát podnikatel stejně jako další vlakový dopravce Leo Express viní České dráhy, které prý zneužívají dominantní postavení na trhu a nabízejí podnákladové ceny jízdenek. Ty přitom stále tvrdí, že jsou ve zisku. „Pokud byly v minusu na trase před našim vstupem, těžko mohou být teď na Ostravě v plusu. Zvlášť když jezdí část souprav jen se čtyřmi vozy,“ řekl Jančura deníku. 

Student Agency, která prodává letenky a zájezdy a provozuje autobusy, loni zvýšila tržby o 14 procent na 1,85 miliardy korun. Víc než miliarda z toho podle deníku připadá na autobusy. RegioJet vstoupil na českou železnici v září 2011, kdy začal jezdit na trati Praha–Ostrava.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

VideoPřebytek tlačí cenu mléka dolů, někde je levnější než voda

Ceny mléka v obchodech klesly natolik, že bývá levnější než balená voda. Přebytek mléka na evropském trhu podle zemědělců i mlékáren stlačil výkupní i prodejní ceny pod náklady na výrobu, takže část producentů prodává se ztrátou. Větší podniky ztráty počítají v milionech korun měsíčně. Menší farmy, které mléko samy zpracovávají a prodávají přímo zákazníkům, naopak o odbyt nouzi nemají – a to i přesto, že mléko prodávají několikanásobně dráž. Soustředí se totiž na kvalitu. „Myslím, že to za šest korun s mlékem už moc společného nemá,“ říká majitel Statku u Návarů ve Velechvíně Drahoslav Návara. V běžných obchodech ale podle obchodníků rozhoduje především nízká cena.
před 2 hhodinami

Důchody by od příštího roku mohly vzrůst o zhruba tři sta korun

Průměrný důchod by mohl od příštího ledna vzrůst zhruba o tři sta korun měsíčně, tedy o necelé jedno a půl procenta. České televizi to řekl ministr práce a sociálních věcí Aleš Juchelka (ANO). Pokud to tak bude, půjde o nejmenší nárůst od roku 2017. Všem penzistům by přitom měl stát přidat stejně. Státní rozpočet by plošné navýšení penzí o 300 korun vyšlo na deset miliard.
včera v 20:10

VideoDesetiprocentní clo pro EU není smrtící, shodli se Zdechovský a Staněk

Prezident USA Donald Trump uvalil na šedesát zemí světa nová cla ve výši deseti, respektive 12,5 procenta. EU spadá do první kategorie, zatížena je desetiprocentními tarify. Podle Bílého domu mají cla zamezit dovozu zboží, které vzniklo s využitím nucené práce. Europoslanec Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL) v Událostech, komentářích moderovaných Lukášem Dolanským uvedl, že desetiprocentní clo „není smrtící“ a že se vztahy mezi Bruselem a Washingtonem za posledních 150 dní zlepšily. „Aktuálně deset procent není smrtících, ale je to výzva a popud pro EU, aby dělala vše pro to, aby zvyšovala konkurenceschopnost svých podniků,“ řekl europoslanec Antonín Staněk (Motoristé). Připustil také, že výrok o nucených pracích může vyvolávat pochybnosti.
včera v 16:55

VideoVolkswagen je v problémech, chystá úspory a čelí kritice

Zisk automobilového koncernu Volkswagen se v druhém čtvrtletí letošního roku propadl o třetinu, oznámil šéf firmy Oliver Blume. Společnost čelí klesajícímu odbytu, silné konkurenci v Číně i vysokým nákladům v Německu. Podle Blumeho koncern na změny už v posledních letech reagoval – jenže geopolitické krize i americká cla nutí k dalším krokům. Výrobce tak plánuje balíček úspor, který zahrnuje uzavření čtyř továren i propuštění až sta tisíc lidí. Nejvyšší vedení ho chce schválit do konce roku. Zaměstnanci však chtějí od září proti škrtům protestovat. Proti je i spolková země Dolní Sasko. Patří jí pětina akcií, což je nejvíce po zakladatelské rodině Porsche. Součástí skupiny Volkswagen Group je i česká firma Škoda Auto. Té se v tuzemsku i v zahraničí daří. Momentálně je druhou nejprodávanější značkou aut v Evropě a za první pololetí dodala přes půl milionu vozů do celého světa.
24. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.