Půjčit auto na dovolené se vyplatí

Praha - Pokud se chystáte na dovolenou do zahraničí a uvažujete o tom, že si na místě pronajmete auto, dobře se připravte, radí ředitel českého zastoupení sítě autopůjčoven na řeckých ostrovech Petr Zítek. Podle něho je třeba sednout doma k počítači a projít si nabídku místních autopůjčoven, především pak ceny. Neméně důležité jsou i podmínky výpůjček. Nejjistější možností ale zůstává rezervovat si auto dostatečně dopředu. Půjčit si auto by totiž mohlo napadnout více turistů, obzvlášť když je předpověď počasí nepříznivá.

Každý, kdo si chce vypůjčit auto, musí počítat s tím, že za něj zaplatí mezi 20 až 30 eury za den. To je zhruba stejné jako v Česku. Pokud si však turista automobil nezajistí dopředu, může to být i mnohem více. Internetové ceníky se hůře přizpůsobují aktuální poptávce.

Čtěte podmínky, radí odborníci

Nahrávám video

Podle ředitele Evropského spotřebitelského centra Tomáše Večla si klienti nejčastěji v souvislosti se zahraničními autopůjčovnami stěžují, že společnost při vrácení vozidla vyžaduje další platbu například za chybějící pohonné hmoty nebo škodu na voze. Proto je podle něho velmi důležité pozorně pročíst smlouvu ještě předtím, než ji klient podepíše a vyptat se na vše, čemu nerozumí.

Ředitel Evropského spotřebitelského centra Tomáš Večl

„Nějaké základní pojištění je v podstatě ze zákona, alespoň v zemích EU, nutností. Je pravda, že ta spoluúčast tam může být různě vysoká, a to je poměrně podstatná informace, na kterou by si klient měl dát pozor.“

Velkou pozornost by také turisté měli přikládat výši spoluúčasti. „Bohužel mnoho půjčoven, které mají špatně postavené smlouvy, potom po vás vymáhají škodu třeba 200 až 500 eur a prakticky nemáte způsob, jak se tomu vyhnout,“ říká Zítek. „Doporučuji půjčovny vybírat i podle toho, zda nabízejí kompletní pojištění s nulovou spoluúčastí,“ dodává. Lidé by se podle něho neměli nechat nalákat na velmi levné nabídky, protože pak mohou zjistit, že se spoluúčast šplhá až do tisíců eur. Připojištění navíc stojí mezi pěti a patnácti eury denně.

Nenechte se odradit, jet autem je svobodnější

Vydat se na dovolenou autem se podle Zítka vyplatí. Vyjde to sice o kousek dráž, turista ale uvidí mnohem více. Navíc je pánem svého času a zastavit může, kde a kdy chce. Pokud se navíc Češi nevydávají daleko za hranice, nemusejí mít strach, že by měli problémy s řidičskými průkazy.

Ředitel Evropského spotřebitelského centra Tomáš Večl

„V zemích Evropské unie stačí skutečně národní řidičský průkaz vydaný v některé jiné zemi EU, v našem případě v Česku. Pokud je to mimo EU, tak to může být komplikovanější. Pokud vím, tak ve valné části zemí, mám třeba osobní zkušenost z Peru z letošního roku, stačí opět ten národní řidičský průkaz, ale tam už se to může lišit skutečně země od země.“

Pokud se i přes zmíněné rady a tipy dostanete do potíží, můžete se obrátit na webové stránky Evropského spotřebitelského centra, které vám poradí, jak ze zapeklité situace ven.

  • Dálnice autor: ČT24, zdroj: ČT24 http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/18/1738/173709.jpg
  • Dovolená autor: ČT24, zdroj: ČT24 http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/17/1645/164452.jpg

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Bilance: Rozdělení ČEZu je vysokou hrou o 250 miliard korun

Vláda Andreje Babiše připravuje největší majetkovou operaci v novodobé historii Česka: rozštěpení energetického gigantu ČEZ. Zatímco výrobu elektřiny hodlá stát ovládnout ze sta procent, u distribuce a obchodu plánuje prodat 49procentní podíl soukromým investorům. Plán zevrubně analyzuje nový podcast série BILANCE.
před 18 hhodinami

Jaderná elektrárna Temelín může být v provozu až do osmdesátých let

Oba bloky Jaderné elektrárny Temelín mohou vyrábět elektřinu až osmdesát let od spuštění. Uvedl to místopředseda vlády a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO). V provozu by tak mohly být až do roku 2080 a 2082, o dvacet let déle, než se dosud uvádělo. Prodloužení provozní doby na osmdesát let už ministr oznámil v dubnu v Dukovanech. U obou elektráren si delší provoz vyžádá další vysoké investice do modernizace, u každé pět až šest miliard ročně.
včeraAktualizovánopřed 22 hhodinami

Zájem o investiční byty klesá

Zájem o koupi investičních bytů začíná klesat. Důvodem jsou jarní zpřísnění podmínek centrální banky pro poskytování hypoték, ale i nižší výnosy z pronájmu. Takových nemovitostí je v tuzemsku zhruba čtvrt milionu.
včera v 05:01

USA podle Trumpa obnovují blokádu vůči Íránu v Hormuzu. Růst cen ropy zrychlil

Americký prezident Donald Trump uvedl, že Spojené státy obnovují blokádu vůči Íránu v Hormuzském průlivu a že budou od lodí za zajištění bezpečnosti vybírat poplatky. Šéf Bílého domu to v pondělí napsal na své sociální síti Truth Social. Hormuzským průlivem procházela pětina světových dodávek ropy a zemního plynu, než nad klíčovou lodní trasou na začátku konfliktu uplatnil kontrolu Írán. Počet lodí proplouvajících Hormuzským průlivem v neděli klesl na nejnižší úroveň za několik týdnů, ukázala data o lodní dopravě.
13. 7. 2026Aktualizováno13. 7. 2026

Kurýři jako zaměstnanci? Rozvoz jídla může zdražit

Nová směrnice Evropské unie, kterou musí členské státy zavést do letošního prosince, změní způsob, jakým jsou pracovníci rozvážkových služeb klasifikováni. Zákazníkům se kvůli tomu pravděpodobně zvýší ceny rozváženého jídla.
13. 7. 2026

Regulace cen paliv s nedělí skončí

Vláda neprodloužila regulaci cen pohonných hmot. Cenové stropy tak budou platit naposledy v neděli, od příštího pondělí se ceny benzinu a nafty budou řídit pouze podle tržních mechanismů. Novinářům to po pondělním jednání kabinetu řekla ministryně financí Alena Schillerová (ANO). Mimořádná tržní situace podle ní pominula. Zároveň ale zdůraznila, že resort financí bude ceny paliv i marže prodejců nadále pozorně monitorovat.
13. 7. 2026Aktualizováno13. 7. 2026

Volkswagen uvažuje o zrušení dalších 50 tisíc míst, píší média

Automobilový koncern Volkswagen by mohl v příštích letech propustit dalších padesát tisíc zaměstnanců. V interním rozhovoru zveřejněném na firemním intranetu to uvedl šéf koncernu Oliver Blume, napsaly agentura Reuters nebo časopis Der Spiegel. Už dříve padlo rozhodnutí o propuštění padesáti tisíc lidí do roku 2030. Celkem by tak o práci v příštích letech přišlo sto tisíc lidí. O tomto počtu propuštěných už dříve s odvoláním na své zdroje informoval web listu Manager Magazin.
13. 7. 2026

Výroba traktorů Zetor opouští Česko, v Evropě se firmě nevyplatí

Brněnský výrobce traktorů Zetor Tractors ukončuje po 80 letech výrobu traktorů v Brně. Produkci přesouvá do Indie, výroba v Evropě je podle vedení firmy neefektivní. V Brně zůstane centrála společnosti, vývojové centrum, vzniká obchod s náhradními díly a distribuční centrum. Ukončení výroby se dotkne 33 lidí, informovala firma.
13. 7. 2026Aktualizováno13. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.