Průmyslová výroba zrychlila o 8,6 procenta, krmí ji nové zakázky z ciziny

Nahrávám video

Průmyslová výroba v květnu zrychlila tempo meziročního růstu na 8,6 procenta. Naposledy takto výrazným tempem rostla loni v červnu. Letos v dubnu byl růst zhruba poloviční. Vyplývá to z údajů, které zveřejnil Český statistický úřad. Letošní květen měl ve srovnání s loňským o tři pracovní dny více. K růstu přispěla tradičně výroba motorových vozidel, která v květnu stoupla o 21,4 procenta. Analytici však optimismus krotí.

Růst tradičně táhla výroba motorových vozidel, která v květnu stoupla o 21,4 procenta. Průmyslovým podnikům se také dařilo získávat nové zakázky. Kromě výroby automobilů k růstu průmyslu přispěli výrobci elektřiny, plynu, tepla a klimatizovaného vzduchu. Těm výroba po předchozím útlumu stoupla meziročně o desetinu. Dařilo se také kovovýrobě s meziročním růstem o 11,1 procenta.

Dařit se ale přestalo výrobcům ostatních dopravních prostředků a zařízení, kterým produkce meziročně klesla o 11,6 procenta. V předchozích měsících rostla. V útlumu výroby jsou nadále chemičky, kterým produkce v květnu klesla o dalších 13,6 procenta, a těžaři. Těžba byla meziročně nižší o 4,5 procenta.

Tržby z průmyslové činnosti meziročně vzrostly o 4,9 procenta, výraznější posílení bylo patrné v zahraničí. Tržby z přímého vývozu stouply o 6,2 procenta, kdežto domácí tržby o 3,4 procenta.

Průmyslovým podnikům se nadále dařilo získávat nové zakázky. Těch meziročně přibylo o 13,5 procenta, tempo růstu tak z dubnových 13,2 procenta ještě zrychlilo. Nové zakázky průmyslové podniky nalezly zejména v zahraničí, kde stouply o 16 procent, zatímco tuzemské vzrostly o 9,1 procenta. Nová odbytiště si našli především výrobci aut, těm zakázky vzrostly o dvě pětiny.

Nahrávám video

Analytici krotí pozitivní emoce, celkově je vidět zpomalení

Podle ekonoma Komerční Banky Marka Dřímala silný vzestup způsobily dva faktory. „Jednak vyšší počet pracovních dní v letošním květnu a také pokračující masivní výroba aut. Květen byl totiž nejlepší letošní měsíc pro český automobilový průmysl. Hlavně v meziročním pohledu je vidět obrovský nárůst výroby. Z českých automobilek vyjelo v letošním květnu o pětinu více aut než loni,“ popsal Dřímal, který ale krotí pozitivní emoce. „Meziměsíčně je v celkových datech vidět mírné zpomalení. Celkový výstup odvětví oproti dubnu mohlo brzdit i odstavení kralupské rafinérie v polovině měsíce,“ řekl.

Průmyslová výroba prostě po déletrvajícím období expanze naráží na jistou nasycenost svých odbytišť, jak v České republice, tak v zahraničí, kde navíc situaci nepomáhá pomalejší než předpokládaný růst globálního hospodářství.
Lukáš Kovanda
hlavní ekonom finanční skupiny Roklen

Hlavní ekonom ING Bank pro ČR Jakub Seidler s názorem Dřímala souhlasí a dodává, že růst byl jedním z nejpomalejších. „Po očištění o vliv počtu pracovních dní byl květnový meziroční růst průmyslu o poznání slabší a dosáhl jedno procento, což je nejslabší dynamika v letošním roce. Pomalejší růst je již dva měsíce v řadě patrný i u doposud silného zpracovatelského průmyslu, který v květnu meziročně, po očištění o pracovní dny, vzrostl pouze o 0,2 procenta,“ vysvětlil.

Květnová data tak podle Seidlera na první pohled vypadají optimisticky. „Průmysl ale postupně ztrácí svou silnou dynamiku posledních dvou let, kdy meziročně zrychloval kolem pěti procent,“ dodal.

Nahrávám video

Další část roku ovlivní Brexit, myslí si ekonomové

Vývoj v letošním druhém pololetí bude výrazně ovlivněn brexitem říká Radomír Jáč, hlavní ekonom Generali Investments CEE. „Především jeho dopady na evropskou ekonomiku včetně všech souvisejících nejistot. Pro český průmysl a exportéry to bohužel znamená, že slabší výkon britské ekonomiky a související nárůst nejistot v eurozóně budou mít dle všeho negativní dopad na výrobu a objednávky,“ uvedl Jáč.

Podle Jáče se zhoršení situace na straně exportérů a průmyslových výrobců postupně začne projevovat i na trhu práce. „Nicméně zde platí, že trh práce reaguje na změnu růstu ekonomiky s určitým zpožděním. I pro letošní druhé pololetí očekávám, že míra nezaměstnanosti v české ekonomice bude meziročně klesat a mzdy i nadále porostou solidním tempem. Na sentiment spotřebitelů tak může negativně působit spíše vývoj událostí a nejistot spojených s brexitem. Nicméně, spotřeba domácností by měla zůstat hlavním tahounem růstu české ekonomiky i ve zbytku letošního roku,“ vysvětlil.

Analytik Svazu průmyslu a dopravy Václav Franče se domnívá, že v následujících měsících bude růst průmyslu mírnější, odhaduje ho na 2 až 3 procenta. Zdůraznil však, že rostou zahraniční zakázky, za nimiž moc nezaostávají ani tuzemské zakázky. To bere jako ukazatel příznivého vývoje i do budouna. K brexitu uvedl, že je to záležitost dvou let a firmy budou mít možnost se přizpůsobit. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Koalice směřuje ke snížení schodku i dalším úsporám, řekl Šťastný

Dohodli jsme se na některých opatřeních v oblasti školství a zdravotnictví, řekl ministr pro sport Boris Šťastný (Motoristé) v pondělí večer po jednání koaliční rady o návrhu státního rozpočtu na příští rok. O možných škrtech v těchto dvou resortech během dne debatovali zástupci hnutí ANO a Motoristů. Hnutí SPD i Motoristé považují navrhovaný schodek 389 miliard za příliš vysoký. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) odpoledne zopakovala, že vidí možnost jej snížit o několik miliard. Motoristé ale požadují snížení o dvacet miliard.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

VideoSnížení schodku zbrzdí dogmata i Babišův populismus, míní Hřib

Navrhovaný schodek státního rozpočtu na příští rok ve výši 389 miliard korun je podle předsedy opozičních Pirátů Zdeňka Hřiba ostuda a průšvih. Snížení schodku o desítky miliard korun budou bránit ideologická dogmata, ideologické zaslepení některých koaličních partnerů a samozřejmě snaha o populistickou politiku Andreje Babiše (ANO), prohlásil Hřib v Interview ČT24. Piráti podle něj mají konkrétní recepty, kterými je možné schodek snížit o sto miliard korun. Zhruba dvacet miliard je možné ušetřit tím, že se „osekají zbytečné dotace“, a to v čele s dotacemi pro Agrofert a další „agromamuty“, vyjmenoval mimo jiné Hřib. Pořad moderoval Jiří Václavek.
před 10 hhodinami

Stavba domu vlastními silami je pro řadu Španělů možností, jak si zajistit bydlení

Až 42 procent Španělů už uvažovalo o stavbě domu vlastními silami a 8,5 procenta to považuje za reálnou možnost. Spolupráce mezi architektem, stavebním podnikatelem a rozpočtářem pomáhá minimalizovat problémy spojené s projektem.
před 13 hhodinami

Babiš chce drahá paliva řešit na evropské úrovni, marže zastropovat neplánuje

Vláda nyní nebude omezovat marže prodejců pohonných hmot, ministerstvo financí je sleduje a drží se nízko, prohlásil po jednání vlády premiér Andrej Babiš (ANO). Problém s drahými pohonnými hmotami podle něj způsobují rostoucí marže rafinerií a jejich nedostatečná kapacita. Situaci chce premiér řešit na evropské úrovni. Babiš podle šéfa ODS Martina Kupky mlží, protože si je vědom toho, že zastropování marží pro rafinerie prosadit nemůže.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

Český letecký průmysl je pro Airbus zásadní, říká manažerka největšího světového výrobce letadel

Výrobci součástek a technologií pro letecký průmysl sídlící v České republice dodávají Airbusu každoročně zboží a služby za cenu okolo 230 milionů eur (v přepočtu 5,5 miliardy korun), říká v rozhovoru pro pořad Bilance zástupkyně Airbusu pro střední Evropu Daphne Descurieuxová. To řadí Česko na 14. místo mezi dodavateli této v Nizozemsku sídlící korporace. Nová epizoda Bilance s podtitulem Kdo ovládá české nebe má premiéru 7. září ve 21:50 na ČT1.
před 22 hhodinami

VideoNové trendy: Garáže jsou hit a domácí investiční byty mají konkurenci v cizině

Průměrná garáž v Česku vyjde přes 600 tisíc korun. Nejdražší jsou tradičně v Praze a Brně. V posledním roce ale cena nejvíc stoupá v Ústí nad Labem a především Plzni. Za poslední rok se zde zvedla o víc než 20 procent. Někteří experti pak čekají další růst, protože aut přibývá a míst na parkování ubývá. Obecně platí, že nejdražší jsou místa, kde řidiči mohou nabít elektromobil. Oproti klasické variantě jsou po celém Česku dražší asi o pětinu.
před 23 hhodinami

VideoAutoservisy se potýkají s nedostatkem specialistů na elektromobily

Vývoj moderních aut představuje novou výzvu i pro servisy. Hledat specialisty na elektromobily je pro ně obtížné a absolventi středních a vyšších odborných škol stále nestačí pokrýt potřebu. Autoservisy proto na výuce spolupracují se samotnými školami. Kromě praxe nabízejí po škole i zaměstnání. Trhu se chtějí přizpůsobit i samotné školy a v minulosti se snažily jednat s ministerstvem o změnách ve výuce, nebo novém učebním oboru – ale bez výsledku. Zároveň chybí ve školách i zkušení odborníci či učební pomůcky.
před 23 hhodinami

Rostoucími cenami pohonných hmot se v pondělí bude zabývat vláda, řekl Babiš

Rostoucími cenami pohonných hmot se bude v pondělí znovu zabývat vláda. Ve videu na instagramu to řekl premiér Andrej Babiš (ANO). Podle něj to vypadá, že rafinérie mají nepřiměřené zisky. Už dříve nevyloučil, že by vláda mohla znovu přistoupit k zastropování marží. Snižovat spotřební daň na naftu a benzin kabinet navrhovat nebude.
6. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.