Geologický průzkum

Praha v posledních měsících čelí častým dopravním komplikacím. Náměstek primátora hlavního města Zdeněk Hřib (Piráti) a opoziční zastupitel Ondřej Prokop (ANO) se v duelu Událostí, komentářů střetli nad tím, zda za problémy může hlavně nárůst aut, nebo nedostatečná koordinace uzavírek. Zatímco Hřib tvrdí, že opravy jsou nezbytné a řízené odborníky, Prokop hovoří o chaosu a nečinnosti magistrátu.

Ložisko v okolí Zlatých Hor na Jesenicku podle výsledků nového průzkumu, který zveřejnil státní podnik Diamo, skrývá zásoby skoro 11 tun zlata, pětinásobek původních propočtů. Hodnota naleziště činí bezmála 30 miliard korun, vytěžit ale kvůli rentabilitě dobývání půjde pouze část. Celkem se pod českým územím podle údajů České geologické služby nachází více než 77 tun ekonomicky dostupných zásob zlata.

Kraj zprovoznil druhou část jihovýchodního obchvatu Jihlavy. Vybudování 3,5 kilometru dlouhé silnice druhé třídy stálo skoro 300 milionů korun bez DPH. Protože je v trase pro přepravu těžkých dílů pro nové bloky Dukovan, dává na ni peníze stát. Celý jihovýchodní obchvat krajského města je tak dlouhý šest kilometrů, propojil výpadové silnice na Znojmo, Třebíč a na Žďársko, kudy se jezdí i k dálnici D1. Po první části obchvatu jezdí auta od loňského podzimu.

Majitelé pozemků v Ostravě-Hošťálkovicích požadují zpět peníze, které radnici za parcely zaplatili. Geologický průzkum totiž ukázal, že jsou zamořené karcinogenními látkami. Vedení obce teď začalo s vlastním průzkumem, který má ukázat rozsah kontaminace. Teprve pak rozhodne, jestli peníze kupcům vrátí.

Česká republika ve čtvrtek oficiálně požádala Evropskou komisi (EK) o odsouhlasení plánované veřejné podpory pro chystanou výstavbu dvou jaderných bloků v Dukovanech. Financování stavby chce stát zajistit formou státní půjčky firmě Elektrárna Dukovany II, v níž od letoška drží majoritní podíl. Rozhodnutí o notifikaci, která je nezbytná pro zajištění financování projektu, ministerstvo očekává do konce příštího roku.

V souvislosti s dostavbou Jaderné elektrárny Dukovany a příchodem stovek nových pracovníků se okolní obce obávají nárůstu kriminality. Žádají proto zřízení nové policejní stanice přímo v Dukovanech a posílení služeben v Jemnici a Hrotovicích. Kraj Vysočina se přitom potýká s nedostatkem policistů už nyní. Stavba, která má začít do čtyř let, výrazně ovlivní také bydlení, školství, dopravu, podnikání i trh práce. Podle socioekonomické studie může do regionu přijít až deset tisíc lidí.

V pátek byl učiněn další důležitý krok k plánované výstavbě dvou nových jaderných bloků v Dukovanech. Začal totiž geotechnický průzkum, který má prověřit, jestli je podloží v místě stavby vhodné. Akce se účastnil ministr průmyslu a obchodu Lukáš Vlček (STAN) či generální ředitel korejské společnosti KHNP Ču Ho-wang, jímž vedená firma vyhrála tendr na výstavbu bloků. Ten zmínil, že registrací prochází třináct tuzemských firem, které se mohou stát subdodavateli výstavby.

Radnice v Trutnově chce zlikvidovat desítky let opuštěný kamenolom Libeč a úředně uzavřít jeho činnost. Navrhuje, že do něj nechá navézt zeminu a kamenný odpad ze stavby dálnice D11, místo pak rekultivuje. Stavba úseku od Trutnova k polským hranicím začala loni na podzim.

Příprava stavby železničního tunelu z Prahy do Berouna může pokračovat – projekt získal souhlas ministerstva životního prostředí. Teď přijde na řadu výkup pozemků a také vyřízení stavebního povolení. Samotné ražení tunelu by mělo odstartovat v roce 2031. Cestu z Berouna do Prahy by stavba měla zkrátit ze 45 na 13 minut. Tunel odlehčí i původní trati podél řeky Berounky. Chystané výstavby se ale obávají okolní obce, a to především kvůli zhoršení dopravní situace.

Část obcí mezi Prahou a Berounem, u kterých má vzniknout největší železniční tunel ve střední Evropě, nesouhlasí s jeho výstavbou. Obávají se hlavně zvýšeného hluku a prachu. Správa železnic (SŽ) už v lokalitě provádí geologické průzkumy. Samotná stavba vysokorychlostní trati by měla začít za čtyři roky, hotovo by pak mělo být za dalších zhruba deset let.

Zástupci Správy úložišť radioaktivních odpadů (SÚRAO) lidem v Pošumaví v pátek představili chystaný geologický průzkum pro výstavbu hlubinného úložiště. Mezi čtyřmi lokalitami, kde stát zvažuje, že by mohlo úložiště vzniknout, je Březový potok na Klatovsku. Místní však proti tomu protestují už asi dvacet let.

V Českém Švýcarsku zvažují přes zimu zastavení geologického průzkumu spálenišť. Vstupovat do oblastí, které se dosud nepodařilo pro veřejnost otevřít, je stále nebezpečné. Hrozí tam pády skal i stromů. Během zimy by se alespoň část z nich mohla sama zřítit. Ušetřily by se tím i peníze za jejich odstraňování.

Společnost RT Torax, která se v centru Ostravy chystá postavit nejvyšší budovu v Česku, musí svůj projekt změnit. Místo jedné věže vyšší než 230 metrů bude mít budova kvůli novým geologickým zjištěním věže dvě. Vyšší z nich bude i tak nejvyšší budovou v zemi. Se změnou už investor seznámil zastupitele města. Chystanou stavbu už dříve kritizovala část městské opozice.

Pražský dopravní podnik může podniknout první krok faktické stavby metra D z Pankráce do Písnice. Městská rada schválila geologický průzkum, zároveň schválila i záměr výstavby nové trasy. Geologický průzkum bude stát 1,58 miliardy korun a vzniknou při něm již některé objekty, které budou součástí trasy D.

Ještě letos se v Praze poprvé „kopne“ do země a začne výstavba metra D. Zatím půjde jen o geologický průzkum za miliardu korun, jeho součástí ale bude vybudování podzemních chodeb a šachet, které se následně stanou součástí tubusu metra. Na stavbu nové linky by měly stát nebo Evropská unie přispět alespoň 60 procenty z celkové ceny, řekl v pořadu Interview ČT24 pražský radní pro dopravu a náměstek primátora Adam Scheinherr (nestr. za Praha sobě).