Zlepšit plynulost stále hustšího automobilového provozu v Olomouci má nová dopravní řídicí ústředna za 30 milionů korun. Systém umístěný v budově magistrátu by měl být do ostrého provozu uveden za rok. Nyní prochází zevrubným testováním.
V Olomouci se testuje nová dopravní ústředna. Za 30 milionů korun má ohlídat provoz
Nový řídící systém (zdroj: ČT24)
Řídicí jednotka bude koordinovat mimo jiné provoz na světelných křižovatkách ve městě. Dokáže totiž upravit ukazatele semaforů podle aktuální situace. Součástí řídicí technologie bude i mobilní aplikace pro předávání informací z městského dopravního centra všem řidičům.
„Pod dohledem bude třeba i MHD. Během několika kliknutí na mobilu pak lidé jednoduše zjistí, kudy jejich autobus nebo tramvaj projíždí a jaké má případně zpoždění,“ zjistil redaktor České televize Martin Laštůvka.
Systém dopravního centra se skládá z inteligentního ovládání světelných křižovatek, monitoringu obsazenosti parkovišť pro veřejnost, možnosti připojení dohledových kamer, ovládání proměnných značek a dalších dopravních technologií, které jsou propojeny prostřednictvím speciální aplikace.
Dopravní centrum je připraveno pro sběr dat a řízení telematických zařízení, které magistrát města plánuje nasadit v následujících letech.
Mozek sleduje všech 42 křižovatek
K nové ústředně je připojeno všech 42 světelných křižovatek v Olomouci. Dopravní situaci budou v reálném čase sledovat operátoři na velkoplošných obrazovkách.
Systém by měl mít vlastní webový portál a mobilní aplikaci, kde lidé získají přehled o aktuální dopravní situaci ve městě, aktuální poloze vozidel MHD nebo volných parkovacích plochách s možností navigace. Díky nasbíraným anonymním datům o hustotě a směrech automobilového provozu ve městě by mělo být možné i lépe plánovat trasy MHD nebo objížďky při rekonstrukcích.
Nová dopravní ústředna v Olomouci stála zhruba 30 milionů korun, přičemž 85 procent nákladů pokryla dotace Evropské unie v programu Integrované teritoriální investice.