V Praze jsou od léta nové vyhrazené jízdní pruhy

Praha - V Praze byly v létě kvůli rozšiřování preference veřejné dopravy vyznačeny další nové vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy, jízdní kola a taxi. Nově vyznačené vyhrazené jízdní pruhy přinesly významné zlepšení nejen pro fungování veřejné dopravy, ale i pro cyklisty. Důležité jsou především nové pruhy na trase linky 213 mezi stanicemi metra Želivského a Háje, dále na zatíženém autobusovém tahu v okolí stanice metra Kačerov a na trase linky 167 mezi Kotlářkou a Klamovkou, informoval o tom na internetu pražský magistrát.

Preference veřejné dopravy je připravována průběžně již od poloviny 90. let 20. století, konkrétní budování vyhrazených jízdních pruhů je závislé na úspěšnosti projednání s příslušnými úřady a možnostech jejich financování.

Nové vyhrazené jízdní pruhy zahrnují vedle autobusů Pražské integrované dopravy (PID) nově i cyklisty a vybraná vozidla taxislužby s cestujícími. Toto řešení je běžné v dopravně rozvinutých zemích a zajišťuje přívětivějším druhům dopravy lepší podmínky pro plynulý průjezdu městem, u cyklistů navíc zlepšuje bezpečnost.

Jízdní pruhy jsou v souladu s městskou dopravní koncepcí vyhrazeny pouze od pondělí do pátku od 6:00 do 10:00 a od 14:00 do 19:00, což jsou období s nejhustším provozem, a tedy nejnaléhavější potřebou platnosti režimu.

Doporučení pro cyklisty při jízdě ve vyhrazených pruzích pro autobusy, jízdní kola a taxi

  • Jezděte blíže pravému okraji, aby zůstal volný prostor pro autobusy a taxi.
  • Monitorujte provoz (zejména) autobusů za sebou, abyste mohli přizpůsobit rychlost jízdy nebo stopu.
  • Případné překážky (kanály, nerovnosti) objíždějte včas plynulým obloukem. Každou změnu směru si ověřte s ohledem na provoz za vámi a dejte o úmyslu měnit stopu vědět.
  • U autobusu v zastávce zvažte podle fáze odbavování (zastavuje / otevírá dveře / zavírá dveře), zda není vhodnější jej pustit před sebe a neblokovat tak v následném úseku.
  • S autobusy nezávoďte - cestovní rychlost autobusu a cyklisty je srovnatelná. Vhodné je třeba jen trochu zpomalit a nechat autobus poodjet - tím se vyhnete střídavému předjíždění autobusu v zastávce a předjíždění autobusem mezi zastávkami.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Vláda žádá o vyloučení soudce Šámala z rozhodování o prezidentově kompetenční žalobě

Vláda navrhne Ústavnímu soudu (ÚS), aby zamítl nebo odmítl kompetenční žalobu prezidenta Petra Pavla, uvedl ministr spravedlnosti Jeroným Tejc (za ANO). Zároveň zmínil, že vláda požaduje, aby byl z dalšího rozhodování ve věci vyloučený soudce zpravodaj Pavel Šámal. Podle Tejce při vydání předběžného opatření bezprecedentně projevil soudní aktivismus a zasáhl do ústavního postavení vlády.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Vláda podpořila navýšení penzí podle věku a zákaz mobilů ve školách

Lidem by mohl od jejich osmdesáti let od příštího roku každých pět let vzrůst důchod o 500 korun. Dosavadní přidání podle věku by se tak rozšířilo. Polepšili by si senioři a seniorky, jimž bude 80, 90 a 95 let. Penze by se od roku 2028 zas mohla zvedat za práci v důchodovém věku. Důchodovou novelu schválila v pondělí vláda a na síti X to oznámil ministr práce Aleš Juchelka (ANO). Zákon dostane k projednání sněmovna. Premiér Andrej Babiš (ANO) také oznámil, že vláda podpořila zákaz mobilů ve školách.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Rolnický fond podal žaloby na 28 firem Agrofertu, chce vrátit dotace

Podpůrný a garanční rolnický a lesnický fond (PGRLF) podal žaloby na 28 dceřiných firem z holdingu Agrofert. Důvodem je údajné porušení zákona o střetu zájmů v letech 2017 až 2021, kdy byl Andrej Babiš (ANO) jako vlastník Agrofertu poprvé premiérem. Fond chce vrátit podporu v souhrnné výši 22 milionů korun. Dceřiné firmy peníze dobrovolně nevrátily, fond proto podal žaloby. Fond o tom informoval na svém webu. Mluvčí Agrofertu Pavel Heřmanský sdělil, že jsou přesvědčení, že postupovali v souladu se zákonem.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

Sovy hynou v trubkách i nádržích. Ornitologové varují před technickými pastmi

Kostry sedmi sov pálených našli ornitologové ve svisle postavených trubkách v zemědělské usedlosti na Mostecku. Upozorňují, že podobné technické pasti každoročně usmrtí řadu ptáků i dalších živočichů. Nebezpečné jsou také odkryté nádrže, sudy, okapy nebo šachty.
před 10 hhodinami

V Česku podle vědců přibývá nepůvodních hub. Škodí lesům i plodinám

Nepůvodních hub a takzvaných oomycet neboli řasovek poškozujících lesy i zemědělské plodiny v posledních desetiletích v Česku přibývá. Vyplývá to ze zjištění vědců, kteří sestavili souhrnný seznam těchto organismů pro tuzemsko. Mnohé z nepůvodních druhů se do země dostaly neúmyslně vlivem mezinárodního obchodu s živými rostlinami a rostlinným materiálem, uvedl Výzkumný ústav pro krajinu (VÚK).
před 14 hhodinami

Muž, který se pokusil o sebevraždu po střelbě v Praze 10, zemřel

Muž, který se podle policie pokusil o sebevraždu po střelbě v Herbenově ulici v Praze 10 z minulého týdne, zemřel. České televizi to sdělil mluvčí pražských policistů Jan Rybanský. Na místě byla tehdy nalezena také zavražděná žena.
před 18 hhodinami

VideoZubní pohotovosti část měst dotuje, půl roku platí nová pravidla

Před půl rokem se lékařské pohotovosti v Česku začaly řídit novými pravidly. Organizaci jejich práce převzaly zdravotní pojišťovny. U těch zubních musí zajistit o víkendech a svátcích péči nejméně po čtyři hodiny. Ve větších městech pak fungují centrální pohotovosti, v řadě regionů se ale služby mezi stomatology střídají. V tuzemsku existuje 37 centrálních zubních pohotovostí, někde je doplňují ještě takzvané rotující, v nichž se střídá několik ordinací. Pacienti si proto musí zjistit, kdo a kde zrovna slouží. Pro děti fungují tyto akutní služby od ledna povinně ve všech nemocnicích, které mají lůžkovou pediatrii. Pohotovosti pro dospělé pak většinou fungují při urgentních příjmech. Někde ale zůstaly v provozu i mimo nemocnice. Část měst jejich provoz dotuje, díky tomu mívají i delší ordinační hodiny.
před 21 hhodinami

VideoPřetížené kamiony ničí silnice, ministerstvo preferuje častější kontroly

Horko se na stavu silnic podepisuje podobně negativně jako zima – zejména když na měkký asfalt vjede přetížený kamion. Podle kontrolorů je nad limitem šest z deseti zastavených nákladních aut. Kromě poškození vozovek to znamená i vyšší riziko nehod. Maximální povolená hmotnost soupravy je nyní v tuzemsku 48 tun, tedy o osm více než v okolních státech. Někteří opoziční politici by to chtěli změnit. Ministerstvo dopravy ale zatím plánuje jen častější kontroly.
před 21 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.