Stěhování z aglomerací: Oblíbeným cílem migrantů jsou Malenovice

Ostrava - Okresy Ostrava a Karviná ztrácejí od počátku devadesátých let obyvatele. Kromě Prahy, kam lidé z regionu odcházejí za prací a lepšími výdělky, míří až tisíce lidí ročně na venkov, za čistým vzduchem do podhůří Beskyd. Smog totiž trápí Ostravu a další aglomerace v Moravskoslezském kraji několik měsíců v roce. A smog se na Ostravsku hlásí čím dál častěji: naposled meteorologové vyhlásili smogovou situaci pro Ostravsko, Karvinsko i Frýdecko-Místecko ve středu. Inverze je v regionu patrná už od konce minulého týdne. Snaha uniknout z jedovatého poklopu je jedním z motivů migrace.

Poptávka po volných pozemcích

Do malebných Malenovic, které leží pod beskydským vrcholem Lysá hora, se ročně přistěhuje padesát nových lidí. Za posledních deset let tam stoupl počet trvale žijících lidí na téměř dvojnásobek. „Skoro denně někdo telefonuje na úřad a ptá se po volných pozemcích. Bohužel, obec má určité limity,“ uvedl starosta Vladimír Malarz, někdejší ředitel pro právní vztahy strojírenské společnosti Vítkovice. Sám patří k přistěhovalcům z první velké vlny na konci devadesátých let, kterou začal miliardář a obchodník s kosmetikou Aleš Buksa. Jeho daně tehdy změnily možnosti obce.

Nahrávám video
Reportáž Veroniky Hudečkové
Zdroj: ČT24

Z Havířova do Beskyd. Stačí otevřít dveře…

Malenovice, jejichž výhodou je také velmi dobré dopravní spojení s Ostravou, nelákají jen milionáře, ale i obyčejné lidi. Jana Rewendová se přesunula z Havířova do Beskyd. „Přistěhovali jsme se, když měl syn rok a půl. Do té doby jsme bydleli v bytě u rodičů,“ uvedla Jana Rewendová. „Přesun to byl docela náročný, ale stálo to za to. Je úžasné, že stačí otevřít dveře domu a jste venku, na čistém vzduchu,“ říká žena.

Podle statistiky odcházejí do okresu Frýdek-Místek hlavně lidé z Ostravska a Karvinska. Vedle Malenovic jsou oblíbenými resorty například Čeladná nebo Ostravice. Mnoho mladých lidí staví také ve vesnicích na Hlučínsku nebo Opavsku.

Perspektivy kraje? Starý a chudobný

Ostrava měla v roce 1991 téměř 330 tisíc obyvatel, pak začal jejich počet klesat. V současnosti je to méně než tři sta tisíc lidí. Ztrácí i celý Moravskoslezský kraj, který byl v roce 2008 nejlidnatějším v zemi, dnes je třetím za Středočeským krajem a Prahou. Vylidňování bude podle statistiků pokračovat.

„Podle projekce, kterou jsme nechali zpracovat, klesne do roku 2050 počet obyvatel Moravskoslezského kraje ze současných 1 226 600 lidí pod milion. Třeba na Jihomoravský bude ztrácet 114 tisíc. S průměrným věkem padesát let bude také nejstarším krajem země,“ uvedl před časem Jan Dehner z krajské správy Českého statistického úřadu v Ostravě. Plnou jednu třetinu populace budou tvořit lidé nad šedesát pět let.

Jak upozorňují sociologové, pro region je špatné, že odcházejí především vzdělaní a perspektivní lidé. „Problémem bude rostoucí chudoba obyvatel, hrozí, že budou vznikat další ghetta,“ upozorňuje sociolog Lubor Hruška-Tvrdý.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

S Velikonocemi policie tradičně posiluje hlídky, nechybí ani v ulicích

V tuzemsku aktuálně platí zvýšená bezpečnostní opatření. Policie ve větší míře hlídá takzvané měkké cíle – tedy sportovní, kulturní a společenské akce, letiště nebo náboženské objekty. Sbor denně nasazuje po celé republice přes tisíc lidí – včetně hlídek s balistickou ochranou a dlouhými zbraněmi. A důslednější kontroly probíhají i na silnicích kvůli Velikonocím.
před 11 hhodinami

Nová výstava ukazuje neuskutečněné vize pro Zlín

Projekty, které měly vzniknout ve Zlíně před vypuknutím druhé světové války, představuje výstava Neuskutečněné vize firmy Baťa v Krajské galerii výtvarného umění ve Zlíně. Mezi exponáty jsou například plány na nový dopravní terminál nebo podobu náměstí Práce. Návrhy významných architektů si lidé mohou prohlédnout do 19. dubna. Výstava je součástí akcí připomínajících ve spolupráci s UNESCO 150 let od narození Tomáše Bati.
před 14 hhodinami

Srážka vlaku s člověkem na Pardubicku omezila provoz na koridoru na Moravu

Na železničním koridoru mezi Prahou a Moravou přerušila v pátek odpoledne provoz srážka vlaku s člověkem, který na místě zemřel. Nehoda na více než hodinu zcela zastavila provoz v úseku Pardubice hlavní nádraží – Přelouč, ve 14:10 byl obnoven po jedné ze dvou kolejí. Zhruba v 15:10 byl provoz opět bez omezení, sdělil mluvčí Správy železnic Martin Kavka. Nehoda se stala krátce před 13. hodinou.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami

Na jindřichohradecké úzkokolejce vyjely po několika letech pravidelné vlaky

Jindřichohradecká úzkokolejka v pátek zahájila pravidelný turistický provoz. První vlak vyjel z nádraží v Jindřichově Hradci směrem na Obrataň na Vysočině v 9:11 a další spoj o několik minut později zamířil do Nové Bystřice. Pravidelný provoz se na této dráze zastavil na podzim 2022 kvůli insolvenci předchozího majitele. O obnovení se postarala společnost Gepard Express.
před 18 hhodinami

Nabíječek elektromobilů přibývá, roste i zájem o ojetiny

Dobíjecí infrastruktura pro elektromobily se loni rozšířila o stovky nových stanic. Zvyšuje se také podíl výkonnějších ultrarychlých stojanů. V Česku je nyní přes tři tisíce dobíjecích stanic pro elektroauta. Provozovatelé evidují meziroční nárůst odběrů i počtu dobíjení o vysoké desítky procent. Zvyšuje se i počet elektrovozů na českých silnicích. Zájemce o ně láká jak jejich kvalita i cena. V neposlední řadě pak i nestálá situace na trhu s pohonnými hmotami.
před 23 hhodinami

Velikonoční opravy omezily pražské metro na části linky C i tramvaje u Anděla

Kvůli opravě trati je přes prodloužený velikonoční víkend přerušený provoz metra na lince C, od pátku do pondělí nejede metro mezi stanicemi Pražského povstání a Chodov. Rekonstrukce omezí přes sváteční dny také provoz tramvají mezi Palackého náměstím a Andělem. Už od čtvrtka, kdy ve školách začaly velikonoční prázdniny, jezdí tramvaje a autobusy v hlavním městě v delších intervalech.
před 23 hhodinami

Zakladatel obuvnického impéria a vizionář Tomáš Baťa se narodil před 150 lety

Tomáš Baťa vstoupil do historie jako zakladatel obuvnického impéria, které dalece přerostlo hranice Československa a funguje dodnes. Největšího rozmachu podniku se sídlem ve Zlíně se ovšem nedožil – zahynul v 56 letech v červenci 1932 při leteckém neštěstí v Otrokovicích, když se chystal na obchodní cestu do Curychu. Vedení firmy pak převzal jeho poloviční bratr Jan Antonín Baťa. Odborníci i obdivovatelé baťovského podnikatelského zázraku se dodnes přou o to, který ze sourozenců byl úspěšnější. Tomáš Baťa se narodil před 150 lety, 3. dubna 1876, ve Zlíně.
včera v 06:59

GIBS obvinil dvacet policistů z dálničního oddělení Domašov

Generální inspekce bezpečnostních sborů (GIBS) obvinila 20 policistů z dálničního oddělení v Domašově na Brněnsku, a to pro podezření ze zneužití pravomoci a část i z přijímání úplatků, napsal ve čtvrtek Deník.cz. Obviněným hrozí několikaleté tresty. Případ je z roku 2022.
2. 4. 2026Aktualizováno2. 4. 2026
Načítání...