Odbory píšou Babišovi: Neblokujte poštovní novelu, přijdeme o práci

Praha – Nechceme, aby došlo k masovému propouštění na České poště, proto už nechte projít návrh novely poštovního zákona – k tomu vyzvali ministra financí Andreje Babiše (ANO) zástupci poštovních odborů. Otevřený dopis podepsalo přes 8500 zaměstnanců pošty, což je více než čtvrtina všech pracovníků podniku. Dopis odbory v pondělí doručily na ministerstvo financí.

Babiš byl na setkání ministrů financí Evropské unie v Bruselu, a proto si dopis nemohl převzít. „Nicméně se s dopisem seznámí, až se na ministerstvo vrátí,“ řekl mluvčí rezortu Radek Ležatka. V Bruselu Babiš novinářům řekl, že nátlak prostřednictvím odborů je „klasický systém“. Odborářům prý připomene, že pošta nyní za 50 milionů korun chystá marketingový tendr, jehož zrušením by mohla začít šetřit.

Novela zásadně mění financování ztrát České pošty. Podle nového návrhu by ztráty z poskytování základních poštovních služeb, které si u pošty objednává stát, měla hradit státní kasa. V současnosti by měl náklady pokrýt kompenzační fond, do kterého mají přispívat všichni hráči na trhu, tedy nejvíc Česká pošta. Ministr Babiš je ale přesvědčen, že je na tom pošta finančně dobře, a není tedy potřeba, aby ji dotoval státní rozpočet. Na adresu instituce zároveň uvedl, že nehospodaří racionálně a transparentně a měla by začít šetřit. Přijetí zákona pak podmínil prověrkou jejího hospodaření.

Aby pošta letos zůstala v zisku, potřebovala by zhruba půl miliardy korun. Loni jí zisk klesl o pětinu na 241 milionů. Letos ale podle Babiše za první čtvrtletí vykázala zisk 150 milionů korun a na účtech má dvě miliardy. Předseda Koordinačního odborového výboru České pošty Karel Koukal ale upozorňuje, že 150 milionů je dáno pouze tím, že se někde šetří. „V podnicích, jako je Česká pošta, se vždy šetří na nákladech. A co se týče té druhé sumy, tak se celkem pozastavuji nad tím, že ministr financí může publikovat, že Česká pošta má někde dvě miliardy, které může použít. To snad každý normální hospodář s objemem rozpočtu 20 miliard bezpodmínečně nějakou rezervu mít musí, jinak by nemohl podnik řídit a nějak vést do budoucnosti,“ poznamenal

Státní podnik Česká pošta patří k největším zaměstnavatelům v zemi a v současnosti v ní pracuje kolem 32 tisíc lidí. Od roku 1993 propustila 17 tisíc zaměstnanců. Pošta v současné době provozuje 3200 poboček. Do deseti let ale plánuje čtyři pětiny z nich převést na smluvní partnery v podobě franšíz. Tím chce ušetřit několik set milionů korun ročně.

Státní firma má nyní o jedenáct set provozoven víc, než jí ukládá minimum stanovené telekomunikačním úřadem. Ministerstvo vnitra, pod které pošta spadá, žádnou z poboček rušit nechce. Současný systém hrazení ztrátových služeb pošty ale nefunguje. Za rok 2013 uznal telekomunikační úřad o miliardu míň, než si podnik nárokoval. Vedení a zaměstnanci pošty proto věří, že úřad i ministr financí svoje rozhodnutí nakonec přehodnotí. Pokud by novela nebyla přijata, pošta by podle Koukala musela dál snižovat osobní náklady a redukovat pobočky. „Snižovat osobní náklady znamená snižovat zaměstnanost, snižovat zaměstnanost znamená propouštět,“ uvedl s tím, že pošta by během deseti let mohla přijít až o 8000 lidí.

Odbory proto v případě nepřijetí novely podniknou další kroky. „Určitě to nebudou stávky. Určitě to nebudou takové věci, které by ohrozily samotnou existenci pošty,“ ujišťuje Koukal. Podle prezidenta jedné z menších odborových organizací na poště, Federace výkonných zaměstnanců ČR, Miroslava Prokopa ale nebyl dopis dostatečně projednán všemi poštovními odborovými svazy. „Dle mého osobního názoru se jedná o akci, která v této podobě nebude mít žádný přínos pro zaměstnance. Pouze má posílit pozici vedení České pošty,“ podotkl.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Ropa zlevňuje po zprávách o novém návrhu Íránu na jednání s USA

Ceny ropy se v pátek výrazně snižují po zprávách, že Írán zaslal Spojeným státům další návrh na jednání o ukončení války. Severomořská ropa Brent kolem 16:20 SELČ vykazovala pokles o více než tři procenta a pohybovala se v těsné blízkosti 107 dolarů (asi 2225 korun) za barel. Americká lehká ropa West Texas Intermediate (WTI) ve stejnou dobu ztrácela téměř pět procent a sestoupila pod sto dolarů za barel.
před 1 hhodinou

Začala prozatímně platit dohoda mezi EU a skupinou Mercosur

Od půlnoci začala prozatímně platit obchodní dohoda mezi Evropskou unií a skupinou jihoamerických zemí Mercosur. Vyjednávání o ní trvalo přes čtvrt století a Evropská komise se rozhodla využít své pravomoci začít ujednání uplatňovat, ačkoliv ho ještě neschválil Evropský parlament. Dohodu v minulosti silně kritizovali zemědělci a její uplatňování před dokončením ratifikace kritizovala například Francie.
před 3 hhodinami

Finsko zprovoznilo první lithiový důl v Evropě. Těženou rudu rovnou i zpracuje

Finsko uvedlo do provozu první lithiový důl na kontinentu. Závod je výjimečný i v tom, že se klíčová surovina pro současnou elektroniku na jednom místě nejen těží, ale rovnou zpracovává pro použití do baterií. Zdejší produkce má pokrýt asi desetinu současné poptávky v Evropě, která je jinak zcela závislá na dovozu.
před 3 hhodinami

VideoHosté Událostí, komentářů debatovali o stavebním zákoně

Vláda Andreje Babiše (ANO) si od nového stavebního zákona slibuje, že rozhýbe stavební trh. Opozice tvrdí, že je ušitý horkou jehlou a způsobí víc škody než užitku. „Ten zákon napsali developeři, a to ještě developeři pražští. (...) Máme tady zákon, který ne, že ruší razítka, ale vypíná kontrolu veřejných zájmů. (...) Národní památkový úřad si ani nesáhne na ty chráněné zóny,“ řekl v Událostech, komentářích moderovaných Lukášem Dolanským exministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš (Piráti). „Neřešíme jenom problémy Prahy,“ oponovala poslankyně Zuzana Ožanová (ANO). „To, že se snažíme, aby bylo nějakým způsobem (k dispozici) bydlení, aby se rozrůstal bytový fond a aby lidé měli kde bydlet, to je pravda. Ale to jen jedna z drobných věcí, jsou tam (ve stavebním zákoně) i další,“ dodala.
před 4 hhodinami

Potřebujeme naučit mladé lidi jezdit veřejnou dopravou, míní Bednárik

Potřebujeme mladé lidi naučit jezdit veřejnou dopravou, řekl ve čtvrtečním Interview ČT24 ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) v souvislosti s avizovanými slevami na jízdné od nového roku. Podle něj nejde o rozhazování peněz. Lidé bez těchto opatření budou jezdit častěji autem a spotřebovávat více paliva, míní. Vyjádřil se i k rozestavěným dálnicím. Prioritou je dle ministra dostavět dálnici D35. Pořad moderoval Jiří Václavek.
před 11 hhodinami

EK chce změnit pravidla fúzí, aby vznikali silní konkurenti firem z USA a Číny

Evropská komise (EK) plánuje přepracovat pravidla pro fúze. Chce odstranit některé překážky bránící vzniku velkých lokálních firem schopných konkurovat velkým podnikům ze Spojených států a Číny. Byla by to první zásadní revize politiky fúzí a akvizic za dvacet let, upozornila agentura Bloomberg.
před 22 hhodinami

Ekonomika vzrostla v prvním čtvrtletí meziročně o 2,1 procenta, odhaduje ČSÚ

Tuzemská ekonomika v letošním prvním čtvrtletí vzrostla meziročně o 2,1 procenta. Mezičtvrtletně byl hrubý domácí produkt (HDP) vyšší o 0,2 procenta. Vyplývá to z předběžného odhadu, který zveřejnil Český statistický úřad (ČSÚ). Analytici růst HDP očekávali.
včeraAktualizovánovčera v 14:39

„Zběhnutí“ Emirátů je ranou pro Saúdy. Může rozkolísat ceny ropy

Odchod Spojených arabských emirátů (SAE) z organizací OPEC a OPEC+ je ranou pro prestiž Saúdské Arábie jako dominantního člena kartelu. Očekávané navýšení těžby ze strany SAE nejspíš povede ke zlevňování „černého zlata“ a podle řady analytiků může ceny rozkolísat. Otazníky visí i nad možnou další fragmentací organizace. Kvóty se totiž nelíbí i zemím jako Kazachstán, Nigérie či Venezuela.
včera v 14:00
Načítání...