Ministerstvo zvolna obrací. Zásahy vrtulníků mimo pracovní dobu chce řešit individuálně

Nahrávám video

Ministerstvo zdravotnictví hledá možnosti, jak leteckým záchranářům proplatit akutní zásahy mimo smluvně stanovenou provozní dobu. Na případy bude nahlížet individuálně. Reaguje tak na kontroverze, které vzbudilo rozhodnutí úřadu neplatit vzlety vrtulníků společnosti DSA mimo čas pohotovosti.

Soukromá společnost DSA zajišťuje leteckou záchrannou službu v Královéhradeckém, Libereckém a provizorně i v Ústeckém kraji. Její pohotovostní režim časově vymezují smlouvy, které ministerstvo uzavřelo koncem loňského roku.

Od začátku letošního roku ovšem zároveň přestalo proplácet zásahy, které proběhly mimo sjednanou pohotovostní dobu. Ta začíná vždy v 07:00 a končí mezi 16:00 a 21:00 v závislosti na ročním období (a denním světle). V této době může krajská záchranná služba vrtulníky požádat o vzlet.

DSA: Jde o záchranu života

Na krok ministerstva v minulých dnech upozornil místopředseda DSA Daniel Tuček s tím, že momentálně se jedná o devět neproplacených letů, mimo jiné cestu ke sraženému dítěti, kdy vrtulník startoval minutu před zahájením provozní doby, nebo vzlet k zástavě srdce v krkonošském Medvědíně.

„Od chvíle nahlášení byl vrtulník za patnáct minut u pacienta. A díky tomu přežil,“ upozorňuje Tuček s tím, že neproplacená částka cirka 150 tisíc je v celkovém objemu desítek milionů zanedbatelná - zásah ministerstva podle něj hlavně blokuje cestu k záchraně života. 

„Není na místě koukat na hodinky, uvažovat nad provozní dobou, ale je potřeba konat a zachraňovat,“ podotkl. 

Místo peněz za zásah, který zachránil lidský život, však poslalo ministerstvo zdravotnictví DSA i dalším provozovatelům letecké záchranky dopis, ve kterém je vyzvalo, aby mimo dobu pohotovosti nevzlétaly. Krajské záchranné služby, které mezi zásahem sanitky nebo vrtulníku volí, pak dostaly doporučení, aby o vzlety mimo stanovenou lhůtu nežádaly.

Je zde možnost lhůtu rozšířit, připouští ministerstvo

Neproplatíme zásahy, které byly v roce 2016, ale proplatíme zásahy, které budou v roce 2017 a do budoucna.
Roman Prymula
náměstek ministra zdravotnictví

„Primární důvod je, že smlouvy, které byly podepsány v listopadu minulého roku, jsou v tomto případě nevýhodné, protože je v nich jasně definovaná doba,“ hájí kroky ministerstva náměstek Roman Prymula – a zároveň dodává, že se resort bude snažit možnosti napnout.

„V rámci stávajících kontraktů je určitá možnost rozšířit tuto službu. Budeme přesně kontrolovat, kdy bude možno toto proplatit i před časem, který je deklarován. Budeme se to snažit řešit velmi operativně,“ uvedl ve vysílání ČT24; o trochu něco konkrétnější pak bylo ministerstvo ve svém prohlášení.

Doby pohotovosti sice považuje za dostatečné, „… přesto však může docházet k případům, na které je nutné nahlížet individuálně a které mnohdy souvisí se záchranou lidského života. Ministerstvo zdravotnictví v současné době hledá možnosti, jak na tyto konkrétní případy reagovat a zohlednit je tak do plateb poskytovatelům letecké záchranné služby, aniž by byly porušeny platné smlouvy.“

Nahrávám video
  • Po celém Česku je rozmístěno deset územních středisek, ze kterých vrtulníky startují: Praha, Ústí nad Labem, Plzeň, České Budějovice, Hradec Králové, Liberec, Jihlava, Olomouc, Brno a Ostrava.
  • Ve čtyřech střediscích (Praha, Brno, Ostrava, Plzeň) je provoz čtyřiadvacetihodinový. Z těchto středisek mohou vrtulníky letět v noci i k případům mimo jejich oblast.
  • Do nejvzdálenějšího místa oblasti, kterou mají na starost, by se měli záchranáři dostat přibližně do dvaceti minut.
  • Provozovatelé se v krajích liší, vybírá je ministerstvo zdravotnictví a helikoptéry pak využívají místní záchranáři. Mezi provozovateli je i armáda nebo policie.
  • Pozemní záchranná služba má na odjezd dvě minuty, pro leteckou norma tak striktně neplatí. Když přijde hlášení a vzlet je bezpečný, u vrtulníku jsou záchranáři za dvě minuty a do vzduchu se po startu dostanou cirka za čtyři. Určující je slovo pilota (ve špatném počasí vzletět nemusí).
  • V průměru se na jednom středisku uskuteční asi 550 startů ročně. Počet vzletů se liší podle ročního období, zimní povětrnostní podmínky možnosti využití vrtulníků omezují. Například v Praze jde v zimě o dvacet a v létě o devadesát vzletů měsíčně.

KSČM: Vracíme se o patnáct let zpátky

Poslanec za Úsvit Jiří Štětina považuje neproplacené zásahy za zástupný problém. Soukromý provozovatel tak podle něj chce, aby s ním stát obnovil původní smlouvu, a zabránilo se změnám.

„Ministerstvo zdravotnictví a hlavně ministerstvo financí se postavily k této smlouvě, která byla vlastně uzavřena s platností od 1. ledna 2017 tak, jak se měly postavit už v minulosti všechny vlády, to znamená vlády ODS a vlády sociální demokracie,“ říká.

Výhrady k současnému stavu vznášejí i komunisté. „Byli jsme srovnatelní s Německem, s Rakouskem, se Švýcarskem, a teď se dostáváme o deset, patnáct let zpátky,“ řekl k časové důslednosti ministerstva poslanec Stanislav Mackovník.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

ANO a Motoristé nechtějí snižovat výdaje na obranu ani dopravní stavby

Zástupci Motoristů a ANO debatovali o možných škrtech ve zdravotnictví a školství. Obě strany se podle informací ČT shodly jen na tom, že nechtějí snižovat výdaje na obranu ani na dopravní stavby. Pro ČT ministryně financí Alena Schillerová (ANO) zopakovala, že vidí možnost snížit deficit o několik miliard. Motoristé ale požadují o dvacet. V pondělí večer o rozpočtu jednala i koaliční rada.
před 13 mminutami

Rybníky nejsou podle vědců ideální k zadržování vody v krajině

Čtyřletý výzkum vědců z Masarykovy univerzity a Výzkumného ústavu vodohospodářského ukázal, že rybníky nejsou dobrým způsobem, jak zadržovat vodu v krajině. Mapovali život v rybnících i v potocích pod nimi a zjistili, že z rybníků vytéká přehřátá a znečištěná voda, která neumožňuje existenci vodním živočichům. Může za to oteplování i způsob hospodaření. Ministerstvo zemědělství podporuje obnovu menších nádrží, které mají v krajině i další funkce. Aktuálně vypsalo další dotační výzvu.
před 39 mminutami

VideoKruhový objezd v Jihlavě nehodám nezabránil, jeho úprava vyjde na milion

Na kruhovém objezdu v Jihlavě, který stojí u nájezdu k dálnici D1 a kudy vede i hlavní trasa na Havlíčkův Brod, došlo za dva roky k dvaadvaceti nehodám. A to i přesto, že měl objezd v místě častých nehod dopravu zpomalit a zpřehlednit. Ředitelství silnic a dálnic nyní jako technickou prevenci navrhlo zvýšit střed křižovatky, aby nedocházelo k oslnění z protisměru. Úprava jen dva roky staré křižovatky vyjde na miliony korun.
před 58 mminutami

VideoSnížení schodku zbrzdí dogmata i Babišův populismus, míní Hřib

Navrhovaný schodek státního rozpočtu na příští rok ve výši 389 miliard korun je podle předsedy opozičních Pirátů Zdeňka Hřiba ostuda a průšvih. Snížení schodku o desítky miliard korun budou bránit ideologická dogmata, ideologické zaslepení některých koaličních partnerů a samozřejmě snaha o populistickou politiku Andreje Babiše (ANO), prohlásil Hřib v Interview ČT24. Piráti podle něj mají konkrétní recepty, kterými je možné schodek snížit o sto miliard korun. Zhruba dvacet miliard je možné ušetřit tím, že se „osekají zbytečné dotace“, a to v čele s dotacemi pro Agrofert a další „agromamuty“, vyjmenoval mimo jiné Hřib. Pořad moderoval Jiří Václavek.
před 1 hhodinou

Evropská komise dočasně pozastavila proplacení části dotací firmám Agrofertu

Evropská komise (EK) dočasně pozastavila proplacení části dotací firmám z holdingu Agrofert z Evropského zemědělského fondu pro rozvoj venkova (EZFRV) za druhé čtvrtletí letošního roku. Svůj krok komise odůvodnila tím, že pokračuje v prověřování možného střetu zájmů premiéra Andreje Babiše (ANO), který v únoru vložil akcie Agrofertu do svěřenského fondu RSVP Trust. O rozhodnutí EK informovala mluvčí Státního zemědělského intervenčního fondu (SZIF) Eva Češpiva.
17:36Aktualizovánopřed 2 hhodinami

Babiš chce drahá paliva řešit na evropské úrovni, marže zastropovat neplánuje

Vláda nyní nebude omezovat marže prodejců pohonných hmot, ministerstvo financí je sleduje a drží se nízko, prohlásil po jednání vlády premiér Andrej Babiš (ANO). Problém s drahými pohonnými hmotami podle něj způsobují rostoucí marže rafinerií a jejich nedostatečná kapacita. Situaci chce premiér řešit na evropské úrovni. Babiš podle šéfa ODS Martina Kupky mlží, protože si je vědom toho, že zastropování marží pro rafinerie prosadit nemůže.
15:03Aktualizovánopřed 4 hhodinami

V laboratoři v Brně unikla žíravá látka, evakuovalo se 150 lidí

V laboratoři ve Studentské ulici v Brně unikly desítky mililitrů žíravé, toxické látky, hasiči ji zlikvidovali. Z budovy odešlo asi 150 lidí. Záchranáři měli v péči dva pacienty, jeden z nich skončil v nemocnici. Zatím není jasné, o jakou chemickou látku jde. Ulice byla uzavřená. Nehoda se stala podle informací agentury ČTK v budově budoucí Farmaceutické fakulty Masarykovy univerzity.
13:38Aktualizovánopřed 6 hhodinami

Bývalý příslušník StB dostal podmínku za perzekuci Töpfera

Soud v pondělí uložil bývalému příslušníkovi komunistické Státní bezpečnosti (StB) Jurajovi Štúrovi dvouletý podmíněný trest za to, že se podílel na perzekuci herce Tomáše Töpfera, který v současnosti působí jako senátor za ODS, kvůli jeho názorům na socialistický režim a jeho židovskému původu. Uznal ho vinným z trestného činu zneužití pravomoci úřední osoby. Verdikt není pravomocný, Štúrův advokát i státní zástupce si ponechali lhůtu na podání odvolání.
před 6 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.