Praha - Rozšíření víkendového zákazu jízd pro kamiony by mělo začít platit od 1. ledna 2009. Vláda by měla tento návrh projednávat ještě do prázdnin. Uvedl to místopředseda vlády Martin Bursík v diskusním pořadu Otázky Václava Moravce. Od ledna 2010 by pak mohlo být zavedeno zpoplatnění nákladních automobilů na všech silnicích, dodal Bursík (SZ). Místopředseda ČSSD Milan Urban sice se záměrem ministra Bursíka souhlasí, nicméně tyto návrhy podle ní zatím není možné podpořit, neboť nejsou realistické.
ČSSD by návrh na rozšíření zákazu jízd kamionů podpořila jen v případě, pokud by vznikla dostatečná parkovací místa pro kamiony a dokončila se
modernizace železnic, aby mohla být více využita vlaková doprava. „Záměr sám o sobě špatný není, ale musí se stát realistickým,“ reagoval stínový ministr průmyslu a dopravy Milan Urban (ČSSD).
Ministr Bursík se domnívá, že situaci lze zákazem řešit již nyní, protože dopravci si mohou zorganizovat dopravu. Zároveň odmítl vyjádření Svazu průmyslu a dopravy, který zveřejnil informaci, že zvažované opatření by mohlo pro průmyslové podniky znamenat ztrátu zhruba osm miliard korun
ročně.
S omezením jízd pro kamiony se podle Bursíka souběžně připravují další opatření. Patří k nim například projekt sítě logistických center, aby se
více využila železnice pro nákladní dopravu. Revizí by měly projít nynější výjimky pro kamiony.
Podle platné úpravy nesmějí kamiony jezdit během letních prázdnin v pátek od 17:00 do 21:00 a v sobotu od 7:00 do 13:00; po celý rok platí zákaz v neděli od 13:00 do 22:00. Nový návrh počítá s celoročním zákazem v pátek od 15:00 do 20:00 a v neděli od půlnoci do 22:00.
Celkově pak vše směřuje ke zpoplatnění kamionů a nákladních aut nad 3,5 tuny nejen na dálnicích a silnicích první třídy, ale po dohodě s obcemi a kraji i na silnicích druhé a třetí třídy. „Očekáváme, že by to mohlo být od 1. ledna 2010,“ uvedl Bursík. Toto plošné mýto ale podle Urbana není nutné a je navíc namířené hlavně proti českým a malým firmám.
