Brno - Motocyklový jezdec Karel Hanika má za sebou úspěšnou sezonu. Začátkem října se stal mistrem Evropy ve třídě Moto3, ještě předtím zvítězil v seriálu Red Bull Rookies Cup. Sedmnáctiletý závodník se už chystá na mistrovství světa v příštím roce, pilovat prý bude hlavně fyzičku. „To je důležitá část úspěchu,“ uvedl. K dispozici bude mít skvělé podmínky. Představí se totiž v barvách elitního továrníhu týmu Red Bull KTM Ajo.
Motocyklový talent Hanika: Rychlost mě baví
„Je to pro mě nejlepší tým v seriálu a jedinečná šance. Musím ji využít,“ řekl Hanika, který prožil podařenou sezonu. „Od začátku se mi hodně dařilo, šampionát jsem vedl od prvního dvojzávodu, kdy jsem dojel první a druhý a pak jsem to udržel všech 14 závodů až do posledního. Přitom před sezonou jsem si nebyl jistý, že bych mohl loňské třetí místo vylepšit. Sezona nemohla dopadnout líp,“ řekl k seriálu Red Bull Rookies Cup, juniorskému předstupni mistrovství světa.
Hanika na soutěž nedá dopustit. „Je to velice prestižní záležitost. Pro všechny je to něco úplně nového. Sleduje to strašně moc lidí z Paddocku Grand Prix, kteří si vás mohou všimnout, dát vás v budoucnu do týmu, sponzorovat. Pro začínající jezdce je to velice dobré, ale dostat se tam není vůbec jednoduché. Ve výběru je kolem 100 jezdců, kteří dva dny po sobě jezdí po okruhu. Ti jsou pak vybráni a jezdí s těmi, kteří už v šampionátu jsou,“ vysvětlil.
Karel Hanika: „Poprvé, když jsem jel na motorce, mi bylo čtyři pět let a hned jsem spadl. Pak jsem na to nechtěl sedat. Začátky moc veselé nebyly, ale pak mi táta koupil motorku, zkusili jsme závody, byl jsem v nich úspěšný, takže od roku 2004 to pokračovalo na minibikách až do roku 2009. Tehdy jsem zkusil poprvé 125ku.“
Hanika se stal mistrem Evropy v Moto3 a chystá se na MS (zdroj: ČT24)
Hanika závodí hlavně kvůli zábavě. „Nevím, zda mám talent. Ale závodím proto, že mě to baví. Tím, že jsem rychlejší, mě to baví o to víc. A chci vyhrávat. Doufám, že do budoucna přibydou další čeští jezdci.“
V příštím roce by v MS třídy Moto3 měli vedle Haniky startovat minimálně dva. Pokračovat bude Jakub Kornfeil, o startu mezi elitou v nejslabší kubatuře jedná i Miroslav Popov. „Očekávám, že to bude o hodně těžší než letošek, i když i v Red Bullu je obrovská konkurence z celého světa. Motorky jsou podobné, rozdíl je jen ve výkonu. Jejich motorky točí o tisíc otáček více než naše, to je hned poznat. Už jsem na ní jel, což je pro mě výhoda, akorát budu mít těžké soupeře,“ řekl Hanika.
„Karel je velmi talentovaný jezdec, který odjel loni i letos výborně. Pokračuje ve stopách Dannyho Kenta a Arthura Sissise, kteří k nám z Red Bull Rookies Cupu přestoupili do mistrovství světa v minulých letech,“ uvedl finský majitel stáje KTM Aki Ajo.