Nehody

Ledovka a námraza zkomplikovaly v úterý dopravu v části Česka. Například ve Středočeském kraji, kde některé autobusové spoje vůbec nevyjely. Problémy se objevily také na jižní Moravě, kde byly některé komunikace zcela nesjízdné a regionální autobusové linky tak neobsluhovaly některé obce. Nehody dočasně zablokovaly dálnici D8 na severu Čech. U Holušic na Strakonicku došlo k vážné autonehodě. Meteorologové před polednem varovali před ledovkou a námrazou na Českomoravské vrchovině, které mají trvat až do noci na čtvrtek.

Počasí ve čtvrtek ochromilo dopravu. Některé středočeské příměstské spoje nevyjely, jiné se zpozdily. Hromadná doprava nabírala zpoždění také v Praze. Na Vysočině a v Plzeňském kraji se stalo několik nehod. Silnice jsou sjízdné se zvýšenou opatrností. O víkendu se má opět ochladit, mrznout bude zejména na východě země, a to i přes den, sněžit má však jen výjimečně.

Ledová nebo sněhová vrstva na střechách kamionů i osobních aut je nebezpečí, kterému současné počasí nahrává. I když podle zákona mají řidiči povinnost nános před jízdou odstranit, v případě kamionů často nemají kde. Na silnicích pak mohou způsobit nehody, naposledy třeba u Horažďovic na Klatovsku. K odklízení ledu z kamionů slouží výškové rampy na dálničních odpočívadlech, zatím se ale jediná nachází na Rozvadově na obou směrech dálnice. Ředitelství silnic a dálnic vytipovalo dalších osm míst, kam by je mohlo nainstalovat, ačkoli přiznává, že ani o tu existující nejeví řidiči velký zájem. Za porušení povinnosti odmést sníh ze střechy přitom hrozí pokuta až pět tisíc korun.

Ledovka, která se od pátečního rána vyskytuje především na jižní Moravě, se bude převážně na Moravě tvořit také v noci na sobotu. Vyplývá to z výstrahy Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ). Na západě republiky mohou teploty o víkendu klesnout až k minus sedmi stupňům Celsia. Od nedělního večera pak začne od jihovýchodu na většině Česka pršet a postupně se začne oteplovat.

Italská Boloňa musí dočasně zrušit nařízení, podle kterého se vozidla v celém městě směla pohybovat maximálně třicetikilometrovou rychlostí, rozhodl soud. Radnice pravidlo zavedla předloni, dle soudu ale v některých částech neoprávněně, protože ho dostatečně nezdůvodnila. Levicové vedení města chce omezení zachovat, výrazně totiž snížilo počet nehod. Připravuje proto upravenou vyhlášku s podrobným zdůvodněním pro jednotlivé ulice. Pravicová italská vláda však proti třicítce ve velkoměstech od začátku brojí.

Západní polovinu republiky v pátek brzo ráno zasáhlo intenzivní sněžení, které zkomplikovalo provoz na dálnicích, horských silnicích i ve městech. Policie řešila zejména v západních, severních a středních Čechách a v Praze desítky nehod. Havárie se zatím podle dostupných informací obešly bez vážných zranění. Sněžení se v průběhu dne přesunulo i na Moravu a do Slezska.

Na českých silnicích loni zemřelo 421 lidí, o sedmnáct méně než předloni a nejméně od roku 1961, odkdy policie vede souvislé statistiky. Snížil se počet nehod, policie jich evidovala zhruba 85 tisíc, meziročně o asi 6700 méně. Na páteční tiskové konferenci statistiky představili policejní prezident Martin Vondrášek a ředitel dopravní policie Michal Hodboď.

Na přestavovaném křížení dálnic D1 a D2 u Brna komplikuje řidičům orientaci nedostatečné dopravní značení. Na nový režim dopravy si zvykají třetím dnem. Policisté upozorňují, že zatímco někde provizorní informace chybí, jinde dosud nezmizely staré dopravní značky. I kvůli tomu přibývá nehod.

Středočeský kraj je podle policejních statistik regionem s nejvyšším počtem dopravních nehod. Od ledna do listopadu 2025 se tam stalo 12 647 nehod, při kterých zemřelo 75 lidí. Střední Čechy tak překonaly i Prahu, která si dlouhodobě drží prvenství. Z analýz vyplývá, že za většinou havárií stojí především vysoká rychlost a nezkušenost řidičů.

Na křížení dálnic D1 a D2 v Brně začaly přípravy na změny ve vedení dopravy. K těm dojde částečně už o víkendu a v plném rozsahu od úterního rána. Auta budou jezdit pouze po jednom ze dvou mostů. Rekonstrukce nejvytíženější křižovatky v Česku, kterou denně projede až osmdesát tisíc vozidel, potrvá do konce příštího roku a Ředitelství silnic a dálnic za ni zaplatí přibližně 3,2 miliardy korun.

Při dopravních nehodách v Česku loni podle předběžných dat zemřelo 428 lidí, což je o deset méně než v roce 2024. Jde také o vůbec nejnižší číslo od roku 1961. Nejvíc lidí v jednom měsíci zemřelo v září – 59. Nejtragičtějším dnem byla neděle 15. června s osmi oběťmi. Třetina všech loňských obětí přišla o život kvůli nevěnování se řízení, nepřizpůsobení rychlosti stavu silnice nebo přejetí do protisměru. Zatím předběžná čísla také ukazují o sedm tisíc méně nehod než v roce 2024. To je ale hlavně kvůli úpravě evidence srážek se zvěří.

Na severu Čech se mohla v sobotu večer při mrznoucím mrholení nebo dešti tvořit slabá ledovka. Vyplývá to z výstrahy, kterou vydal Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ). Ten varoval před úrazy a komplikacemi v dopravě. Během noci na neděli má riziko mrznoucích srážek pominout.

V úterý ráno sníh opět způsoboval problémy s dopravou, zejména ve východních Čechách a na Moravě. Na některých místech Česka hrozila ledovka, ve vyšších polohách i sněhové jazyky. Komplikace ale nebyly tak velké jako v pondělí ráno, kdy mnoho řidičů zaskočil první letošní sníh. Podle meteorologů má sněžit také ve středu.

V noci na pondělí bude podle meteorologů postupně od západu na většině území sněžit, do rána může napadnout až pět centimetrů sněhu. Při mrznoucích srážkách hrozí ledovka. V Čechách v noci na neděli a ráno mrzlo, na Moravě a ve Slezsku napadl sníh. Nejchladněji bylo na Šumavě a Krušných horách, kde bylo i kolem minus 25 stupňů Celsia. Na Moravě byly kvůli oblačnosti teploty vyšší a na mnoha místech napadl sníh. V Beskydech až 15 centimetrů.

Nová minisérie České televize, platformy Vize 0 a agentury GEN nazvaná „Na silnici jako doma“ má přispět k větší bezpečnosti na českých silnicích a zároveň pobavit. Desetidílný seriál sleduje běžné dopravní prohřešky pohledem jedné rodiny a ty nejčastější s humorem analyzuje. Většina řidičů pravidla neporušuje, výjimky ale vyčnívají. Až za čtyřicet procent smrtelných nehod může agresivita. I proto se jí věnuje hned několik dílů edukativního pořadu, který se na obrazovkách objeví už příští týden. Pomoci zlepšit bezpečnost by ale mohly také úpravy legislativy. Odborníci i policie usilují mimo jiné o to, aby se úmyslné agresivní chování za volantem v některých případech řešilo jako trestný čin. Právě kvůli změně trestního zákona už vznikla i pracovní skupina.

Autobusová nehoda si v pátek odpoledne v centru Stockholmu vyžádala tři životy. Další tři lidé byli se zraněními převezeni do nemocnice, informovala večer policie švédského hlavního města. Dvoupatrový autobus ze zatím neznámé příčiny najel na zastávku, kde čekali cestující.

Nejméně na čtrnáct vzrostl počet obětí neštěstí, při kterém se v úterý poblíž mezinárodního letiště ve městě Louisville v americkém státě Kentucky krátce po vzletu zřítilo nákladní letadlo doručovací společnosti United Parcel Service (UPS). Informoval o tom starosta města Craig Greenberg. UPS a doručovací společnost FedEx oznámily, že až do odvolání stáhly z provozu letouny McDonnell Douglas MD-11, napsala agentura Reuters.

Silničáři instalují úsekové měření rychlosti na hlavním tahu mezi Brnem a Uherským Hradištěm. Jde o část silnice I/50 přes Buchlovské kopce, která dlouhodobě patří k nejnebezpečnějším v regionu. Jen za první pololetí letošního roku tam policie eviduje více než dvacet dopravních nehod.

Na východním Slovensku v okrese Rožňava se u obce Jablonov nad Turňou v pondělí dopoledne srazily dva proti sobě jedoucí rychlíky. Při srážce se podle ministra zdravotnictví Kamila Šaška zranilo 91 lidí, přičemž sedm z nich utrpělo vážná zranění. Podle policie však ve vlacích cestovalo asi osmdesát lidí. Úmrtí hlášena nejsou. Policie případ vyšetřuje jako podezření z obecného ohrožení.

V září zemřelo při nehodách na železnici 22 lidí, o deset víc než ve stejném období loni. Většina z nich byli chodci. Celkový letošní počet nehod na železnici zatím zůstává meziročně stejný. Od ledna do září se jich stalo přes osm stovek. Na přejezdech jich bývá kolem sto padesáti ročně. V drtivé většině případů vyjíždějí drážní hasiči ke střetům vlaku s autem. Někteří řidiči si neví rady, když se dostanou mezi závory. Z těchto i dalších důvodů patří profese strojvůdců k nejvíce náročným na psychiku.

Náplavka v Brně na Poříčí byla otevřena před dvěma měsíci, stavba ale stále není zkolaudovaná a objevují se i problémy. Lidé zatím nemohou využít například lávku přes řeku u Hospice sv. Alžběty, cyklisté oficiálně neprojíždějí cyklostezkou směrem k Anthroposu. Problematický je také podjezd pod Heršpickou ulicí, kde se mísí provoz chodců a cyklistů.

Policisté evidují víc nehod traktorů a další zemědělské techniky. V průměru už dochází k jedné denně, dva případy letos skončily tragicky. Od letošního ledna řešili policisté 159 dopravních nehod s traktory, podle zemědělců může za větší nehodovost i agresivita na silnicích. Řidiči zemědělce často nebezpečně předjíždějí. Přitom si prý neuvědomují, jak obtížné je s velkým strojem manévrovat.

Se začátkem školního roku se opět začnou plnit ulice dětmi. Dopravní experti proto upozorňují, že po klidnějších prázdninách dochází v září k více nehodám s chodci – hlavně s dětmi. Například loni v červnu skončila nehoda na přechodu před základní školou v Trojské v Praze tragicky. Motorkář objížděl kolonu v protisměru a srazil dívku, ta si následky nese dodnes. Bezpečnost na některých přechodech budou od září znovu hlídat strážníci. Podle odborníků je ale nejdůležitější, aby rodiče své děti na cestu důkladně připravili a vysvětlili jim všechna rizika, která na ulici hrozí.

Letní prázdniny jsou kritickým obdobím z hlediska dopravních nehod, avšak letošní dosavadní nepříznivé počasí do statistik zasahuje pozitivně, sdělil nový ředitel dopravní policie Michal Hodboď v Interview ČT24 moderovaném Terezou Řezníčkovou. Uvedl také, že podle statistik jsou příčinami nejtragičtějších nehod vysoká rychlost, nevěnování se řízení a přejetí do protisměru. K nehodě podle Hodbodě ale může vést řada dalších věcí – včetně jízdy pod vlivem alkoholu a agresivity za volantem.