V moštárnách je nedostatek jablek

Praha - Některé moštárny ve středních Čechách vyrobí letos mnohem méně moštu než loni. Tradiční zpracování jablek, typické pro září a říjen, letos postihla špatná úroda. Podle Českého zahrádkářského svazu ubývá i samotných moštáren, kde si zahrádkáři nechávají zpracovávat přebytky svého ovoce. Přesto mezi spotřebiteli zájem o mošt roste. Je to totiž vynikající nápoj, navíc bez chemických přísad.

Například v čerčanské moštárně na Benešovsku loni vyráběli tisíc lahví moštu denně. Za sezonu zpracovali devět set metráků jablek. Letos zatím jen třicet. Zahrádkáři za základní příčinu považují to, že letošní úroda jablek byla nejslabší za posledních několik let. „Letos byla jablka často naďobaná od hmyzu, většina spadala a shnila, část shnila přímo na stromech. Už děláme měsíc, ale vůbec se nám to nevyplatí,“ komentuje situaci vedoucí čerčanské moštárny Jaroslav Marvan. 

Podobně jako na Benešovsku jsou na tom s úrodou i některé další oblasti, například Slánsko nebo Kladensko. Na vině je počasí. Někde ovoce poničily kroupy, někde prázdninové sucho. „Hodně záleží na místě. Tam, kde měli možnost zálivky, tak tam se počasí tolik neprojevilo. To samé platí o velkosadech,“ říká předseda Českého zahrádkářského svazu v Kladně Josef Jančík. 

Nahrávám video

Jablka na mošt se pečlivě vybírají, nesmí být nahnilá nebo plesnivá. Podle znalců by se špatná kvalita jablek promítla i na chuti moštu. Důkladně omyté ovoce pak putuje do drtičky. Směs se vylisuje a mošt stáčí do lahví. Surový mošt si zákazníci odvážejí do pálenic. Mošt sterilovaný zase můžou hned konzumovat. V lahvích vydrží i deset let. 

I když je o mošt pořád větší zájem, moštáren ubývá. Většinou kvůli nedostatku zaměstnanců, nevhodným prostorám a hlavně drahému vybavení. Náklady na něj se totiž vrací až za řadu let.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Radila jsem estébákům, jak napsat cvičení z ruštiny, vzpomíná na výslech Dvořáková

Šestadevadesátiletá Bohumila Dvořáková zažila nacistickou okupaci i komunistické represe. Jako mladá pomáhala otci v protinacistickém odboji, později ji vyslýchala Státní bezpečnost. Zapojila se také do podpory podzemní církve. Krátce před rokem 1989 emigrovala za dcerou do Austrálie, kde šířila informace o pronásledování věřících v Československu.
před 54 mminutami

VideoNoční jízdy i závody v ulicích. Policie i radnice cílí na hlučná auta i motorky

Hlučná a často nelegálně upravená auta a motorky řeší policisté i některé radnice. Obyvatelé si stěžují především na noční jízdy, hlasité výfuky nebo závodění v ulicích. V Ostravě policisté při třech speciálních akcích za poslední měsíc zkontrolovali přes čtyři sta vozidel a odhalili desítky přestupků. Praha zase po vzoru Olomouckého kraje pořídila mobilní hlukoměr, který má pomoci odhalovat vozy překračující povolené limity. Pokud se jeho využití v praxi osvědčí, dopravní policie by mohla pořídit další přístroje.
před 13 hhodinami

Dopravní fond má mít rekordních 183 miliard. Opozice volá po jasných prioritách

Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) by měl příští rok hospodařit s rekordní částkou přesahující 183 miliard korun. Oproti letošku tak má mít k dispozici bezmála o čtrnáct miliard více. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by mělo získat 87 miliard korun, Správa železnic téměř 78 miliard. Podíl státu na financování dopravních staveb bude příští rok větší než v minulosti. Opozice požaduje jasnější stanovení priorit u jednotlivých projektů.
před 13 hhodinami

V Česku přibývá řidiček tramvají. V Liberci už tvoří většinu

Dříve vzácnost, dnes už běžná realita. V kabinách českých tramvají jsou čím dál častěji vidět ženy. Že řidiček tramvají dlouhodobě přibývá, potvrdily všechny oslovené dopravní podniky. V Liberci už ženy mezi řidiči tramvají dokonce převládají. K trendu přispívá hlavně rozvoj technologií. Řízení už díky nim není fyzicky náročné.
včera v 08:30

VideoPřestavba nádraží v Kolíně se prodražuje, úsek do Kutné Hory zlevnil

Přestavba nádraží v Kolíně má půlroční zpoždění a vyjde o 200 milionů dráž. Stavba bude delší a dražší kvůli problémům v geologickém podloží. Skutečnost podle Správy železnic neodpovídala projektu. Tento železniční uzel patří mezi deset nejvytíženějších v Česku. Cestující mezi Prahou a Brnem se už přitom musejí chystat i na další výluky. Železniční správa připravuje modernizaci úseku z Kolína do Kutné Hory, která má začít v říjnu. Ta má být naopak levnější. Místo dvou miliard by se za práce mělo zaplatit 1,6 miliardy korun.
včera v 07:30

Knihovna ukradených nadějí vrací potomkům knihy obětí holocaustu

Projekt Knihovna ukradených nadějí si klade za cíl vrátit co nejvíce knih, jejichž majitelé přišli o život v koncentračních táborech, jejich příbuzným. Pracovníci brněnské židovské obce uložili na dvanáct tisíc svazků v provizorních prostorách, postupně je digitalizují a pátrají v nich po stopách, které by mohly pomoci identifikovat jejich původní majitele. Zatím se do rukou příbuzných dostaly dva.
včera v 06:30

Ve Znojmě a Mikulově začala vinobraní. Konají se i v dalších místech

Ve Znojmě a Mikulově začaly dvě největší vinařské akce roku. Historické průvody, koncerty, víno a burčák lákají desetitisíce návštěvníků. Vinobraní se ale během září konají i na dalších místech jižní Moravy a v Čechách, například v Praze nebo v Mělníku. Letošní sklizeň hroznů bude podle vinařů kvůli počasí asi o třetinu nižší než dlouhodobý průměr, kvalita hroznů je ale dobrá.
11. 9. 2026

Nebagatelizujme, říká o Šumavě Červený. Sanovalo se už za Brabce, namítá Hladík

Firmy pro sanaci Dobré Vody na Klatovsku má najít ministerstvo financí. Šéfce resortu Aleně Schillerové to zadal premiér Andrej Babiš (oba ANO). O výskytu nebezpečných látek podle ministra životního prostředí Igora Červeného (Motoristé) věděl resort už v roce 2023, ale nekonal. Sanace podle něj vyjde na 192 milionů korun. Podle exministra Petra Hladíka (KDU-ČSL) ministerstvo obdrželo zprávu až loni a náklady na sanaci neodpovídají. Debatou v Událostech, komentářích provázel Petr Obrovský.
11. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.