Speciál OVM z Libereckého kraje zpestřil i herec Jan Budař

Liberec – Speciál Otázek Václava Moravce (OVM) se představil tentokrát především libereckým voličům. Seriál České televize, který zve do svého vysílání kandidáty pro parlamentní volby na základě speciálně zadaného volebního průzkumu, se tentokrát zaobíral pro region důležitými tématy, mezi něž rozhodně patří třeba hospodářské a etické dopady mistrovství světa v lyžování 2009. Lídři libereckých kandidátek ale pod taktovkou Václava Moravce prodebatovali také třeba financování sportu, dopravní infrastrukturu nebo sociální politiku. Svým videodotazem přímo do vysílání zpestřil liberecký Speciál herec Jan Budař, který se kandidátů ptal, zda si myslí, že mají smysl pro humor.

Věra Dunajčíková za SPO věří ve výhodnost zřízení samostatné rozpočtové kapitoly při financování sportu. Sjednocení financování sportu, což navrhuje v současnosti také ministerstvo financí, by tím podle ní doznalo významného zprůhlednění. Petr Skokan (Věci veřejné) doporučuje především zprůhlednění hospodaření společnosti Sazka, s čímž se ztotožnil také Václav Horáček (TOP 09). Skokan navíc navrhl i zvýšení odvodů z loterií. Ze vzniklého fondu by pak Věci veřejné dotovaly sport.

Jedna z osobností Libereckého kraje a zvláštní host Speciálu akrobatická lyžařka Nikola Sudová soudí, že financování sportu je systémově chybné již od nejnižší úrovně, tedy základních škol a obecně mládežnického sportování. Vrcholový sport pak podle ní není dobře zabezpečen. „My musíme podpořit podnikání a pak můžeme získané peníze přerozdělit do kultury a do sportu,“ řekla kandidátka KSČM Marie Nedvědová. Zdeněk Mach (ODS) i Pavel Ploc (ČSSD) se vesměs shodli na zvýšení odvodů z loterií.

Nahrávám video

Exkluzivní sociologické průzkumy pro ČT agentur SC&C a STEM poslaly do libereckých OVM

  • Zdeňka Macha (ODS), poslance PS PČR
  • Pavla Ploce (ČSSD), poslance PS PČR
  • Václava Horáčka (TOP09), starostu města Železný Brod
  • Marii Nedvědovou (za KSČM), advokátku
  • Petra Skokana (Věci veřejné), podnikatele
  • Věru Dunajčíkovou (Strana práv občanů), ředitelku ZŠ a ZUŠ

Herec Jan Budař se ptal kandidátů, zda si umí nebrat věci osobně

Se svým dotazem přes multimediální kanál vstoupil do vysílání také herec Jan Budař. Kandidátům položil dva nevšední dotazy: Zda si umějí nebrat věci osobně a zda mají smysl pro humor. „Pokud ano, řekněte vtip,“ dodal herec. Kandidát ODS Mach považuje za nemožné nemít smysl pro humor v Poslanecké sněmovně. Publikum se zasmálo, když Pavel Ploc prohlásil, že se umí zasmát sám sobě a věci osobně nebere. Na otázku Václava Moravce co právě „frčí za vtip“ v TOP 09 odpověděl Václav Horáček, že si pamatuje pouze ty anekdoty, které se vyprávějí až po desáté hodině večerní.

Marie Nedvědová se rovněž nepovažuje za nedůtklivou, Petr Skokan se jediný přiznal, že si věci osobně bere. „Ale nedávám to na sobě znát, protože je to někdy opravdu velmi těžké… Nevadilo mi třeba, když mi přezdívali skokan zelený - vzduchem chlazený,“ dodal s úsměvem Skokan. Věra Dunajčíková vyjádřila naději, že se smyslu pro humor a vtipům přiučí v politické sféře.

Občané Libereckého kraje preferují silniční dopravu nad železniční

Z exkluzivního průzkumu pro OVM vyplývá, že 71 procent občanů Libereckého kraje preferuje silniční dopravu nad železniční. Zdeněk Mach si nemyslí, že se tím vytratil ekologický rozměr. Lidem tu podle něj nezbývá nic jiného, protože je v regionu spousta obtížně dostupných míst, proto chtějí funkční silnice. Václav Horáček zase situaci přisuzuje nekvalitní nabídce železničních dopravců.

Pavel Ploc na otázku Václava Moravce, kterou sféru by při omezeném rozpočtu finančně preferovali lidé v Libereckém kraji, zda silniční infrastrukturu, či sociální služby, sám upřednostnil druhou oblast. Marie Nedvědová naopak zdůraznila, že investice do dopravy by zvýšily zaměstnanost, a přinesly by tím finance i do sociálních služeb.

Na obdobnou otázku, zda by zvýšil při omezených finančních zdrojích důchodové dávky, či nemocenskou, odpověděl Petr Skokan, že by neupřednostnil ani jednu z možností. Ani Věra Dunajčíková by se neuměla rozhodnout pro jednu z variant. „Oboje je natolik palčivé, že bych se nedokázala rozhodnout,“ přiznala.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Hejtmani řeší chybějící peníze na opravu silnic. Jsou nenárokové, namítá ministerstvo

Ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) nedostanou letos kraje na své silnice druhých a třetích tříd ani korunu, řekl liberecký hejtman a předseda komise Rady Asociace krajů pro dopravu Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj) s tím, že je to poprvé od roku 2015. Ministerstvo dopravy v reakci uvedlo, že kraje letos dostanou více než čtyři miliardy korun na konkrétní dopravní projekty, peníze na opravy jsou ale nenárokové.
09:15Aktualizovánopřed 9 mminutami

Knížák byl pro mnohé symbolem svobody a intelektuálního rebelství, řekl Klaus

Výtvarníka, hudebníka a pedagoga Milana Knížáka v pátek na poslední cestě ve Velké obřadní síni krematoria v pražských Strašnicích doprovodily tři čestné salvy a státní hymna. S umělcem mnoha zájmů se přišla rozloučit rodina, bývalí studenti, veřejnost, umělci i politici. Pohřeb, na kterém promluvili ministr kultury Oto Klempíř (za Motoristy) a bývalý prezident Václav Klaus, se uskutečnil se státními poctami. Knížák zemřel v neděli 26. července ve věku 86 let.
11:30Aktualizovánopřed 22 mminutami

Policie obvinila pět lidí v souvislosti s veřejnou soutěží Správy železnic

Policisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) obvinili pět lidí ze zjednání výhody při zadání veřejné zakázky v souvislosti s veřejnou soutěží vypsanou Správou železnic (SŽ).
13:08Aktualizovánopřed 1 hhodinou

Žalobce poslal před soud dva lidi a jednu firmu kvůli tragické nehodě v Dolní Lutyni

Státní zástupce obžaloval dvě osoby a jednu firmu kvůli předloňské srážce vlaku s nákladním autem na přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku. Viní je z obecného ohrožení z nedbalosti. ČT to sdělil žalobce Jiří Margieta z Okresního státního zastupitelství v Karviné. Při nehodě v lednu 2024 zemřel strojvedoucí vlaku a dalších dvacet lidí se zranilo. Podle Drážní inspekce nebyl průjezd po silnici u přejezdu v Dolní Lutyni bezpečný. Navíc nákladní vůz neměl patřičné povolení. Na přejezdu uvázl a do jeho zadní části pak vrazil vlak.
před 1 hhodinou

Šéf ČD vrátil bezpečnostní prověrku, ministr to nechá prověřit, píší Seznam Zprávy

Generální ředitel Českých drah (ČD) Michal Krapinec vrátil svou bezpečnostní prověrku na stupeň Důvěrné, protože ji údajně k práci nepotřebuje, informoval server Seznam Zprávy na základě vyjádření drah. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) to ale považuje za nestandardní a nechá situaci prověřit dozorčí radou drah. Stupeň Důvěrné je druhý nejnižší ze čtyř. Nižší je jen kategorie Vyhrazené, kdy prověrku může vydat třeba i zaměstnavatel.
před 5 hhodinami

VideoZvýšení slev na jízdném teď není priorita, zní z vlády

Stát vydal za slevy na jízdném během prvního pololetí zhruba dvě a půl miliardy korun. Žákům, studentům nebo seniorům proplácí polovinu ceny. Koalice má v programovém prohlášení, že chce slevu zvýšit na 75 procent, a vláda původně slibovala, že se tak stane ještě letos či od příštího roku. Teď to ale podle ministra dopravy priorita není, tou jsou podle něj investice do dálnic a železnic. Poukazuje také na vetovaný zákon o rozpočtové odpovědnosti. Opozice míní, že vláda působí posouváním změny chaos a že zvýšením slevy stát přijde o peníze na modernizaci veřejné dopravy.
před 7 hhodinami

Opilých řidičů nemotorových vozidel skokově přibylo, nejvíc ve středních Čechách

Policisté od začátku června evidují 236 případů řízení nemotorových vozidel pod vlivem alkoholu, o téměř sedmdesát více než za stejné období v loňském roce. Vyplývá to ze statistik, které České televizi poskytlo policejní prezidium. Většina přestupků se odehrává v centru měst a hrozí za ně pokuta až dvacet tisíc korun. Nejvíce jich odhalili ve Středočeském kraji, třeba v hlavním městě zaznamenali naopak pouze dva.
před 8 hhodinami

Zbytečné výjezdy kvůli eCallu a obtěžující hovory zdržují záchranáře

Systém nouzového volání eCall by měl automaticky propojit záchranné složky s lidmi v nebezpečí. Jenže statistiky tísňové linky 112 ukazují, že zhruba ve čtyřech případech z pěti jde o planý poplach. Smart funkci, kterou už mají všechna nová auta, některé chytré telefony a hodinky, neumí lidé podle záchranářů často používat. Pokud se jim však operátoři tísňové linky nedovolají zpátky, musí záchranáři na místo vyrazit, což vede k tisícům planých výjezdů ročně. Dalším problémem pro jejich práci jsou obtěžující telefonáty.
před 17 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.