Armáda chce koupit dvě stovky pandurů. Jak bylo v plánu před deseti lety

Česko se v nákupu obrněných vozů Pandur podle premiéra Bohuslava Sobotky (ČSSD) postupně vrací k plánu z roku 2006, kdy kabinet Jiřího Paroubka (ČSSD) rozhodl, že od firmy Steyr koupí 200 transportérů za 23,6 miliardy korun. O tři roky později kabinet Mirka Topolánka (ODS) schválil nákup pouze 107 pandurů.

„Vláda tento bod projednávala poměrně podrobně, byli přítomní i zástupci armády. Zajímalo nás, proč se navýšila cena týkající se této akvizice, protože před rokem informace hovořila o výrazně nižší částce,“ uvedl Sobotka.

Nahrávám video

„Dnes se ukazuje, že to z pohledu potřeb české armády nebylo správné rozhodnutí. Postupně se vracíme k rozhodnutí z roku 2006. Ambicí armády je dostat se na původně rozhodnutý počet vozidel,“ dodal Sobotka poté,  co ministr obrany Martin Stropnický (ANO) se zástupci generálního štábu seznámil ministry s důvody navýšení ceny za objednané dvě desítky obrněných vozidel Pandur.

Oproti původním předpokladům by měly stát o téměř 800 milionů korun víc, tedy přes dvě miliardy korun. „Ministr Stropnický informoval, že ambicí armády je dostat se zhruba na ten počet vozidel pandur, které původně byly rozhodnuty, že si je armáda v roce 2006 pořídí,“ uvedl Sobotka.

„Náklady souvisí s tím, jaké podvozky budou nově použity. Nebudou použity vyrobené podvozky, ale podvozky nové, a také bude pořízeno vybavení podle aktuálních potřeb české armády,“ doplnil Sobotka. Podle ministerstva obrany jsou za zvýšením ceny upřesněné armádní požadavky na lepší pancéřování a na modernější technologické a informační systémy.

Bezpečnostní situace ve světě se změnila, zdůvodnil zdražení Stropnický

Ministerstvo chce vojákům koupit 20 strojů, šest bude sloužit pro velitelsko-štábní účely a 14 pro účely spojovací. Nákup vláda schválila v roce 2015, obrněnci měli stát 1,274 miliardy korun.

„Vojáci své původní požadavky specifikovali v roce 2013. Od té doby ale došlo ke změně bezpečnostní situace ve světě, na kterou musíme reagovat nejen nákupem moderních zbraní, ale také inovací a zdokonalením výzbroje u již zahájených projektů, což je tento konkrétní případ,“ uvedl dříve Stropnický ke změně ceny o 796 milionů.

Pandury
Zdroj: isifa/LN/František Vlček

Vozidla budou podle ministerstva zajišťovat vysokou pancéřovou ochranu posádky a budou vybavena odolnější sofistikovanou komunikační, výpočetní a přenosovou technikou poslední generace.

Ministerstvo obrany cenu hájí také tím, že si nechalo zpracovat dva nezávislé posudky, které měly potvrdit, že „jde o cenu v místě a čase obvyklou“. Nové stroje podle mluvčího ministerstva Petra Medka vyjdou i po úpravách levněji než při nákupu v roce 2009.

Obrana byla tehdy za nákup kritizována, například Portugalsko pořídilo stroje výrazně levněji. Portugalské pandury byly ale méně vybaveny. „Tehdy se ceny vozidel ve srovnatelných modifikacích pohybovaly od 111 do 189 milinů korun za kus, nyní vyjde jeden spojovací Pandur na 98 milionů korun a velitelsko-štábní Pandur na 102 miliony korun,“ poznamenal Medek.  

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Lucemburský soud zablokoval podíly ČEZ v tamních firmách, přiznala společnost

Lucemburský soud zablokoval kvůli kauze Diag Human podíly české polostátní energetické firmy ČEZ v tamních firmách, přes které ČEZ vlastní distributora plynu GasNet. Firma ČEZ to oznámila na svém webu. Na informaci upozornil server Ekonomický deník. Informaci již v únoru přinesl pořad Reportéři ČT, ČEZ ji nyní potvrdil.
včeraAktualizovánopřed 2 hhodinami

Chceme v Praze vládnout společně se STAN, zopakoval Portlík

SPOLU by v Praze preferovalo dvojkoalici se STAN, uvedl v Interview ČT24 jeho lídr Tomáš Portlík (ODS) s tím, že STAN má právo na post primátora. SPOLU má podle Portlíka zájem o gesci financí, nechtěl by však, aby případně Piráti měli na starosti dopravu. Jeho uskupení skončilo ve volbách na magistrát druhé a získalo v 65členném zastupitelstvu sedmnáct mandátů, stejně jako první STAN. Pořad moderoval Jiří Václavek.
před 3 hhodinami

VideoZábradlí mostů nemůže vydržet kolmý náraz auta, uvádějí odborníci

Policie stále zjišťuje, proč jeden z jejích vozů i s posádkou sjel v sobotu z Hlávkova mostu v centru Prahy. Česká televize oslovila odborníky – podle nich zábradlí městských mostů není konstruováno tak, aby vydrželo kolmý náraz auta. Usměrnit automobilovou dopravu má podle normy alespoň patnácticentimetrový obrubník. „Vozidlo přijelo v nejhorším možném úhlu, odrazná obruba nemohla zafungovat, jak měla,“ uvedl k víkendovému incidentu proděkan Fakulty dopravní ČVUT Tomáš Padělek.
před 3 hhodinami

Přibývá lidí, kteří si berou digitální pauzu

Zavřít chytrý telefon do šuplíku a chvíli ho tam nechat. Někdy dokonce i několik dní. Lidé mají zájem trávit čas off-line. Někdy se bez technologií vypraví do přírody, jindy prostě jen zůstanou doma a soustředí se sami na sebe. Jak ČT potvrdily oslovené projekty, stále více lidí tráví čas off-line i na organizovaných akcích – túrách, setkáních v kavárnách nebo programech, na kterých na začátku odevzdají telefon a vyzvednou si ho až na konci.
před 5 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.