Kaplička v Ivančicích musela uhnout silnici. Přesunuli ji pomocí jeřábu

Ivančice

O několik metrů posunuli ve čtvrtek odpoledne v Ivančicích na Brněnsku novobarokní kapličku. Ivančická radnice plánuje opravu silnice přes městskou část Letkovice a do prostoru kolem kapličky nelze silnici vměstnat tak, aby odpovídala normám.

Galerie: Pracovníci odborné firmy stěhovali pomocí jeřábů 20. září 2018 kapličku v Letkovicích, které jsou součástí Ivančic na Brněnsku. Město potřebovalo kapli posunout o několik metrů kvůli rekonstrukci návsi a především bezpečnosti silnice, která u kapličky zatáčí.

Pracovníci odborné firmy stěhovali pomocí jeřábů 20. září 2018 kapličku v Letkovicích, které jsou součástí Ivančic na Brněnsku. Město ji potřebovalo posunout o několik metrů kvůli rekonstrukci návsi a především bezpečnosti silnice, která u kapličky zatáčí
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Galerie
Pracovníci odborné firmy stěhovali pomocí jeřábů kapličku v Letkovicích, které jsou součástí Ivančic na Brněnsku. Město ji potřebovalo posunout o několik metrů kvůli rekonstrukci návsi a především bezpečnosti silnice, která u kapličky zatáčí
Zdroj: ČTK
Přesouvání kaple v Ivančicích a jiných kostelů v minulosti
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Asi nejsložitější přesun sakrální stavby na území České republiky proběhl v Mostě během září a října 1975. Kostel Nanebevzetí Panny Marie se po kolejích posunul o 841 metrů a vyhnul se tak osudu města, které bylo srovnáno se zemí kvůli těžbě uhlí. Mostecký kostel se dostal i do Guinnessovy knihy rekordů jako nejtěžší předmět přesunutý po kolejích. Stavba váží 12 tisíc tun.
Autor:
Zdroj: ČTK
Přesouvání kaple v Ivančicích a jiných kostelů v minulosti
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Samotný přesun kostela v Mostě začal 30. září 1975 po dráze s obloukovým půdorysem a délkou 841 metrů. Svatostánek se po ní posunoval nepřetržitě rychlostí 1,2 až 3,2 centimetru za minutu. Transfer skončil 27. října 1975. Kostel převezený na hydraulickém podvozku je 60 metrů dlouhý, 31,5 metru vysoký a 29,7 metru široký.
Autor:
Zdroj: ČTK
Přesouvání kaple v Ivančicích a jiných kostelů v minulosti
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Podobný osud potkal v roce 2007 i vzácný románský kostel ze saské obce Heuersdorf. Obec měla také ustoupit povrchové těžbě hnědého uhlí a budova o 800 tunách se přesunula do 12 kilometrů vzdálené obce Borna.
Autor:
Zdroj: ČTK
Přesouvání kaple v Ivančicích a jiných kostelů v minulosti
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Kostel z roku 1258, dlouhý 14,5 metru a vysoký 19 metrů, byl po dobu přesunu na speciálním podvozku zpevněný ocelovou konstrukcí. Na své cestě musel překonat říčky Pleisse a Wyhra, dva železniční nájezdy a několik úseků silnic. Uhelný koncern stála akce 82 milionů korun.
Autor:
Zdroj: ČTK
Přesouvání kaple v Ivančicích a jiných kostelů v minulosti
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
V roce 1956 se stěhovala také kaple svaté Máří Magdaleny u Čechova mostu v Praze. Byla to první přesunutá budova na území Československa. V 50. letech jí hrozil zánik při přestavbě letenského nábřeží v souvislosti s výstavbou Stalinova pomníku. Profesor Stanislav Bechyně vymyslel způsob její záchrany transferem o 31 metrů proti proudu Vltavy. Kaple se přestěhovala během 3. a 4. února 1956.
Autor:
Zdroj: ČTK
Přesouvání kaple v Ivančicích a jiných kostelů v minulosti
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Kaple v Ivančicích se posunula jen o tři metry. Díky tomu bude místní silnice bezpečnější a dojde i k opravě návsi.
Autor:
Zdroj: ČTK
Přesouvání kaple v Ivančicích a jiných kostelů v minulosti
Zvětšit obrázek Zmenšit obrázek Zvětšit obrázek na celou obrazovku
Přesunu kaple v Ivančicích na Brněnsku pomáhala těžká technika.
Autor:
Zdroj: ČTK

Složitá operace, která byla plánována několik týdnů, se původně měla uskutečnit už dopoledne, došlo ale ke komplikacím.

„Kapličku jsme připevnili k jeřábu a pokusili se ji nadzvednout, ale kvůli podtlaku zůstala jedna její část přilepená k zemi. Bylo tedy třeba tuto část podkopat a nahnat do ní vzduch, aby se odlepila,“ popsal potíže starosta Ivančic Milan Buček (TOP 09).

Po několika hodinách dva jeřáby stavbu znovu zkušebně nadzvedly a tentokrát už ji bez potíží zdvihly do výšky 30 centimetrů. Zbývalo připravit dráhu pro posun, protože bylo třeba změnit uchycení lan a krátce před sedmnáctou hodinou se přesun stavby o tři metry podařil.

Video Události
video

Novobarokní kaplička v Ivančicích musela uhnout silnici

Město posunutí kaple sv. Jana Nepomuckého a Panny Marie z roku 1864 vyjde na 2,5 milionu korun. Ustoupit musela kvůli rekonstrukci návsi a stavbě nové silnice. „Řešení s původní polohou kapličky by bylo extrémně složité, proto jsme se rozhodli, že ji necháme posunout,“ dodal místostarosta Ivančic Jaroslav Sojka (ODS).

Kaplička stála v zatáčce hlavní silnice a několikrát do ní narazily projíždějící automobily. Naposledy loni do stavby narazil s dodávkou podnapilý řidič. „Aby se kaplička nezřítila, nechali jsme ji za 300 tisíc korun kompletně opravit. Kde bylo možné zdivo zpevnit, tam jej zpevnili,“ doplnil.