Serpentiny v Bečově nad Teplou na hlavním tahu z Karlových Varů do Plzně jsou po víc než půlroční uzavírce od soboty znovu průjezdné. Úpravy a částečné narovnání zatáček na osm set metrů dlouhém úseku měly být hotové na konci července. Termín dokončení stavby se ale několikrát odkládal. Firmám za to hrozí sankce.
Skála u silnice nad Bečovem byla buď příliš zvětralá a bortila se, nebo naopak moc pevná a složitě se odtěžovala. To byl podle stavbařů hlavní důvod více než tříměsíčního zdržení. Bylo jich prý víc. „Při pracích na narovnání serpentin u Bečova nad Teplou jsme zjistili zcela odlišné geologické podmínky, než bylo v zadání. Tyto vyžadují použití jiné technologie,“ vysvětlila mluvčí Eurovia Iveta Štočková.
„S ohledem na tyto nepředvídatelné okolnosti má samozřejmě zhotovitel nárok na nějaké prodloužení stavby, ale určitě ne na takové. Takže v současné době vyhodnocujeme tyto záležitosti a s největší pravděpodobností zhotovitel sankci dostane,“ řekl ředitel ŘSD Karlovy Vary Lukáš Hnízdil.
Stavba podle smlouvy měla stát sto třináct miliónů korun bez DPH. O kolik se prodraží, zatím není jasné. Ředitelství silnic a dálnic čeká na konečné vyúčtování firem.
Řidiči na sociálních sítích kromě kritiky neustálého oddalování termínu dokončení stavby zpochybňovali i její smysl. Tam, kde dřív byly prudké zatáčky, jsou dnes oblouky větší. „Přímka to nebude, jsou tam ty oblouky. Z našeho pohledu bude určitě zvýšena bezpečnost, je to tam širší, je tam víc vidět,“ vysvětlil Hnízdil. Na místě se stále ještě pracuje. Dělníci upravují okolí silnice a dokončují parkoviště na okraji města.
