Škoda Favorit byla v tuzemském automobilovém světě symbolem revoluce. Koncem osmdesátých let se na vůz i přes velmi vysokou cenu stály mnohahodinové fronty. I díky Favoritu byl o automobilku při jejím prodeji v roce 1990 velký zájem. Továrnu chtělo koupit celkem 22 firem, mezi nimi třeba konsorcium Renault–Volvo, BMW nebo Fiat. Nakonec ji ale získal Volkswagen.
Na Škodu Favorit se dříve stály mnohahodinové fronty, byla nejen symbolem revoluce
Celou reportáž si můžete pustit ZDE.