Nebezpečnou křižovatku v Plzni na Slovanech čeká přestavba

Plzeň - Nebezpečná křižovatka Koterovská - Habrmannova v plzeňské čtvrti Slovany změní svůj vzhled. Město investuje do jejích kompletních úprav zhruba 50 milionů korun. Z hlediska bezpečnosti dopravy jde o jednu z nejdůležitějších akcí v letošním roce, řekla mluvčí magistrátu Zdeňka Kubalová. Přestavba dopravního uzlu začne v červnu, skončí v říjnu.

„Přestavba vyřeší současné problémy, kterými jsou špatné rozhledy při odbočování, úzké tramvajové nástupní ostrůvky bez zábradlí, zastaralá signalizace nebo zcela nevyhovující napojení směrem k bazénu,“ uvedl Ondřej Vohradský ze Správy veřejného statku města Plzně. Rekonstrukce je podle jeho slov důležitá i vzhledem k vysoké frekvenci chodců. „V blízkosti je bazén, sportovní hala, dvě školy,“ doplnil.
   
Projekt počítá s přeložením zastávek ve směru jízdy za křižovatku. V místě dnešní zastávky vzniknou pruhy pro odbočení doleva. Současně bude rozšířena komunikace směrem k bazénu a budou posílena parkovací místa. Nové semafory nahradí jedno z nejstarších zařízení v Plzni.
   
„Součástí projektu je dále úprava tramvajové koleje včetně výměny rozpadlých panelů, nová široká nástupiště, přístřešky a zábradlí,“ dodal Vohradský. V úseku od Duhy po náměstí Generála Píky bude opraven povrch Koterovské ulice.
   
Samotné přestavbě předchází kácení 16 stromů v okolí křižovatky, 14 lip, borovice a jasanu. „Náhradou za vykácené stromy vysadíme v prostorách křižovatky u bazénu a na náměstí Generála Píky 30 nových stromů. Konkrétně lípy, javory a okrasné třešně,“ dodal Vohradský.

Největší letošní investicí města v oblasti dopravy je pět let připravovaná rekonstrukce Americké třídy za téměř 200 milionů korun. Hlavním důvodem opravy je vybudování nových podzemních rozvodů energií. Město chce jednu z nejrušnějších tepen v centru zklidnit. Vybuduje širší dlážděné chodníky, novou silnici a zasadí 43 stromů.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Knížák byl pro mnohé symbolem svobody a intelektuálního rebelství, řekl Klaus

Výtvarníka, hudebníka a pedagoga Milana Knížáka v pátek na poslední cestě ve Velké obřadní síni krematoria v pražských Strašnicích doprovodily tři čestné salvy a státní hymna. S umělcem mnoha zájmů se přišla rozloučit rodina, bývalí studenti, veřejnost, umělci i politici. Pohřeb, na kterém promluvili ministr kultury Oto Klempíř (za Motoristy) a bývalý prezident Václav Klaus, se uskutečnil se státními poctami. Knížák zemřel v neděli 26. července ve věku 86 let.
11:30Aktualizovánopřed 12 mminutami

Ze státního fondu dopravy nedostanou letos kraje na silnice ani korunu, řekl Půta

Ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) nedostanou letos kraje na své silnice druhých a třetích tříd ani korunu, řekl liberecký hejtman a předseda komise Rady Asociace krajů pro dopravu Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj) s tím, že je to poprvé od roku 2015. Ministerstvo dopravy v reakci uvedlo, že kraje letos dostanou více než čtyři miliardy korun na konkrétní dopravní projekty, peníze na opravy jsou ale nenárokové.
09:15Aktualizovánopřed 27 mminutami

Policie obvinila pět lidí v souvislosti s veřejnou soutěží Správy železnic

Policisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) obvinili pět lidí ze zjednání výhody při zadání veřejné zakázky v souvislosti s veřejnou soutěží vypsanou Správou železnic (SŽ).
13:08Aktualizovánopřed 52 mminutami

Žalobce poslal před soud dva lidi a jednu firmu kvůli tragické nehodě v Dolní Lutyni

Státní zástupce obžaloval dvě osoby a jednu firmu kvůli předloňské srážce vlaku s nákladním autem na přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku. Viní je z obecného ohrožení z nedbalosti. ČT to sdělil žalobce Jiří Margieta z Okresního státního zastupitelství v Karviné. Při nehodě v lednu 2024 zemřel strojvedoucí vlaku a dalších dvacet lidí se zranilo. Podle Drážní inspekce nebyl průjezd po silnici u přejezdu v Dolní Lutyni bezpečný. Navíc nákladní vůz neměl patřičné povolení. Na přejezdu uvázl a do jeho zadní části pak vrazil vlak.
před 1 hhodinou

Šéf ČD vrátil bezpečnostní prověrku, ministr to nechá prověřit, píší Seznam Zprávy

Generální ředitel Českých drah (ČD) Michal Krapinec vrátil svou bezpečnostní prověrku na stupeň Důvěrné, protože ji údajně k práci nepotřebuje, informoval server Seznam Zprávy na základě vyjádření drah. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) to ale považuje za nestandardní a nechá situaci prověřit dozorčí radou drah. Stupeň Důvěrné je druhý nejnižší ze čtyř. Nižší je jen kategorie Vyhrazené, kdy prověrku může vydat třeba i zaměstnavatel.
před 5 hhodinami

VideoZvýšení slev na jízdném teď není priorita, zní z vlády

Stát vydal za slevy na jízdném během prvního pololetí zhruba dvě a půl miliardy korun. Žákům, studentům nebo seniorům proplácí polovinu ceny. Koalice má v programovém prohlášení, že chce slevu zvýšit na 75 procent, a vláda původně slibovala, že se tak stane ještě letos či od příštího roku. Teď to ale podle ministra dopravy priorita není, tou jsou podle něj investice do dálnic a železnic. Poukazuje také na vetovaný zákon o rozpočtové odpovědnosti. Opozice míní, že vláda působí posouváním změny chaos a že zvýšením slevy stát přijde o peníze na modernizaci veřejné dopravy.
před 7 hhodinami

Opilých řidičů nemotorových vozidel skokově přibylo, nejvíc ve středních Čechách

Policisté od začátku června evidují 236 případů řízení nemotorových vozidel pod vlivem alkoholu, o téměř sedmdesát více než za stejné období v loňském roce. Vyplývá to ze statistik, které České televizi poskytlo policejní prezidium. Většina přestupků se odehrává v centru měst a hrozí za ně pokuta až dvacet tisíc korun. Nejvíce jich odhalili ve Středočeském kraji, třeba v hlavním městě zaznamenali naopak pouze dva.
před 8 hhodinami

Zbytečné výjezdy kvůli eCallu a obtěžující hovory zdržují záchranáře

Systém nouzového volání eCall by měl automaticky propojit záchranné složky s lidmi v nebezpečí. Jenže statistiky tísňové linky 112 ukazují, že zhruba ve čtyřech případech z pěti jde o planý poplach. Smart funkci, kterou už mají všechna nová auta, některé chytré telefony a hodinky, neumí lidé podle záchranářů často používat. Pokud se jim však operátoři tísňové linky nedovolají zpátky, musí záchranáři na místo vyrazit, což vede k tisícům planých výjezdů ročně. Dalším problémem pro jejich práci jsou obtěžující telefonáty.
před 16 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.