Ministerstvo dopravy společně s Asociací autoškol ČR v úterý představily novou sadu otázek při testech v autoškolách, která se zaměří na nevidomé, chodce či cyklisty. Nových otázek bude dohromady 46, celkový počet tak přesáhne tisícovku. Do ostrého testování se novinky nasadí 9. července. Několik otázek směřuje i na bezpečnou jízdu motorkářů.
Autoškoly zařadí novou sadu otázek, zaměří se na nevidomé, chodce či cyklisty
3 minuty
Události: Nová sada otázek pro autoškoly
Podle garanta projektu z ministerstva dopravy Milana Jandy by měly nové otázky zvýšit řidičskou kulturu v Česku. V pořadí šestá sada nových otázek bude obsahovat 35 statických a jedenáct dynamických otázek, které obsahují video či animaci.
V Česku skládá zkoušky k řidičským oprávněním zhruba 120 tisíc žadatelů ročně. Testy jsou součástí projektu Nová generace testových otázek pro žadatele o řidičské oprávnění. Zájemci si je budou moci vyzkoušet i na webu noveotazky.cz.
Jedna část otázek by měla přispět ke zlepšení podmínek nevidomých lidí v provozu. „Nevidomý chodec signalizuje úmysl přejít vozovku mávnutím bílou slepeckou holí ve směru přecházení,“ zní odpověď na jednu z nových otázek pro autoškoly. Jiří Novotný z Asociace autoškol ČR zmínil, že problematické je také nedostatečné vnímání krátkozrakých lidí. Na ně upozorňuje nový videoklip Vidíš ho, nevidí tě.
„Nechceme nikoho nachytat“
Mimo nevidomé se otázky věnují také motorkářům, jejichž hlavní sezona je právě v letních měsících. Jedna animace se tak například zaměřuje na bezpečný průjezd pravotočivou zatáčkou. V takovém případě by si měl motorkář najet do levé části svého jízdního pruhu, aby dříve viděl do zatáčky. Podle Jandy nebylo záměrem otázky zaměřit primárně na pravidla, ale na bezpečnou jízdu. „Nechceme nikoho nachytat,“ řekl s tím, že se nové otázky snaží pojmout dopravní bezpečnost komplexně.
Podle ředitele služby dopravní policie Jiřího Zlého je potřeba zlepšovat bezpečnou jízdu u motorkářů. Připomněl, že loni v tuzemsku zemřelo 65 motorkářů, 48 z nich pak vlastní vinou.
Několik otázek se týká také cyklistů, zejména povinného odstupu 1,5 metru při jejich předjíždění. Podle Jandy se toto pravidlo vžilo, avšak málo řidičů pak ví, že může předjet cyklistu i na souvislé čáře.
Teoretické zkoušky žadatelů o řidičská oprávnění se uskutečňují na počítačích ve 206 obcích s rozšířenou působností po celé republice. Testy skládají uchazeči on-line v systému ministerstva dopravy. Každý žadatel je musí úspěšně absolvovat, aby mohl pokračovat k praktické části zkoušky, tedy k jízdám.
