Brno - Velké brněnské opravy, tak by se dal nazvat plán Brna na rekonstrukci hlavních dopravních tepen. Už za rok se oprav dočká ulice Minská a na ni navazující Horova v Brně-Žabovřeskách. Tristní stav vozovky i tramvajových kolejí změní rozsáhlá rekonstrukce, kterou vedení města plánovalo původně až na rok 2015. Nakonec se dělníci do práce pustí už na podzim příštího roku.
Nerovná silnice, havarijní stav tramvajové linky nebo špatné inženýrské sítě, tak vypadá sitauce na ulici Minská a Horova. Brno se rozhodlo situaci řešit, zakázku na rekonstrukci vypíše co nejdřív. Oprava zahrnuje také novou kanalizaci i vodovod. Spolu s dvojicí na sebe navazujících ulic, které spojují brněnskou Veveří a Rosického náměstí se vedení města rozhodlo opravit také vedlejší ulici Bráfovu. Celkem se náklady na rekonstrukci vyšplhají na více než 300 milionů korun.
„Plno firem ztratí zákazníky,“ vyjádřil své obavy tiskař Martin Trávníček, který pravidelně připravuje k odběru palety zboží. Ty si ale v době uzavírky kamiony nebudou moci vyzvednout. Sám je proto zvědavý, jak se na jeho firmě uzavírka ulice Horova podepíše. „Rekonstrukce je to náročná, protože profil ulice je úzký,“ připustil náměstek primátora Robert Kotzian (ODS). Zároveň naznačil, že Brno má rozpracováno více oprav zároveň: „Připravujeme opravu například Veveří, Údolní nebo Štefánikovy. Uvidíme, která z ulic získá stavební povolení,“ prozradil Kotzian.
Ještě dříve se ale do země začne kopat na ulici Milady Horákové, kde se zemní stroje rozjedou už v březnu příštího roku. Na opravu této městské tepny lidé čekali dlouhé roky. Kvůli katastrofálnímu stavu kolejí tu tramvaje mohou projíždět maximální rychlostí dvacet kilometrů v hodině. Tato oprava si vyžádá více než 280 milionů korun. Ulice kvůli ní bude zcela uzavřená téměř rok.
Ulice Milady Horákové se měla původně opravovat už letos v létě, kvůli komplikacím ale vedení Brna muselo výběrové řízení na stavební firmu zrušit a začít znovu. Začátek oprav se proto odložil až na jaro. I na Milady Horákové se lidé dočkají nejen nových kolejí nebo odhlučněného asfaltu, ale také nové kanalizace, vodovodu nebo chodníků. Vytížená brněnská ulice odvádí z centra dopravu do severovýchodních městských částí nebo směrem na Svitavy.
