Praha v noci uzavřela pro automobily a tramvaje Libeňský most. Část mostu je totiž v havarijním stavu. Opravy potrvají minimálně tři týdny, další postup bude záviset i na zprávě o výsledcích diagnostických měření. Město plánuje celkovou rekonstrukci.
Most byl uzavřen jednu hodinu po půlnoci. Klíčová část mostu není přímo úsek vedoucí přes řeku, ale o část soumostí na břehu směrem k Palmovce. Město nyní čeká se svým záměrem na vyjádření ministerstva kultury, které posuzuje památkovou ochranu kubistického mostu.
Pražské zastupitelstvo celkovou rekonstrukci soumostí schválilo předloni. V minulosti ho pro špatný technický stav chtěl magistrát zbourat a postavit nový, proti se postavila část odborné veřejnosti i obyvatelé. Zastupitelé nakonec bourání odmítli a schválili opravu. Zakázku chtějí radní schválit v následujících týdnech. Praha již v minulosti omezila provoz tramvají na mostu, mohla se tak na něm pohybovat jenom jedna souprava.
Ministerstvo v současnosti posuzuje, zda most prohlásí památkou. Čeká na technické podklady, které by měl magistrát zaslat do konce měsíce. Pro rozhodnutí je nutné zhodnotit i technický stav, architektonická hodnota kubistického soumostí je však již prokázána.
Nutná oprava části mostu, která je v havarijním stavu, potrvá nejméně tři týdny, možná i déle. U jiných mostů přes Vltavu uzavření nyní nehrozí, informovali náměstek pražské primátorky pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD) a šéf Technické správy komunikací Petr Smolka.
Uzavření mostu bude znamenat změny v MHD. V pátek pojedou tramvajové linky 1 a 25 z Vltavské odklonem přes Florenc a Křižíkovu na Palmovku. Linky 6 a 14 obslouží dolní část Holešovic. Zvažuje se i částečné posílení vybraných autobusových linek. Definitivní podoba výlukových tras bude známa v pátek. Cestující budou v okolí informovat o změnách pracovníci dopravního podniku.
Nutnost uzavřít Libeňský most je selhání hlavního města, stěžují si starostové
Most měl být již dávno opraven či opravován, soudí starostové Prahy 7 Jan Čižinský (KDU-ČSL/Trojkoalice) a Prahy 8 Roman Petrus (ČSSD). Do doby, než rozhodne ministerstvo, nemůže město s pracemi začít.
„Zastupitelstvo hlavního města loni v únoru schválilo, že má být most opraven. Pokud ministerstvo rozhoduje o tom, zda má být památkou, měla být zahájena oprava, jako by jí byl. To, že se neopravuje, je neomluvitelné. Navíc problém není v části, o které ministerstvo jedná. Most je symbolem toho, že se město neumí o věci starat,“ uvedl Čižinský.
Petrus zase řekl, že se o uzavření mostu dozvěděl teprve okolo 17:00. „Dopravně tolik zkoušená Praha 8 dostává další ránu. U Libeňského mostu je to o to horší, že dnes již mohl být opraven nebo opravován, ale bohužel se z toho stalo politikum,“ uvedl. Na páteční ráno svolal jednání zástupců Prahy 8, Technické správy komunikací (TSK), dopravního podniku, Ropidu a městské policie.
Libeňský most je v tragickém stavu
Podle loňské zprávy Technické správy komunikací je Libeňský most v nejhorším stavu ze všech pražských mostů. Od roku 1928, kdy byl uveden do provozu, nebyla ani jednou opravena jeho nosná konstrukce.
Kvůli velmi špatnému stavu byl v roce 2009 zakázán na most vjezd vozům těžším než 7,5 tuny. Navíc tu byla snížena rychlost tramvají na 20 kilometrů za hodinu a přímo na mostě se nesmějí potkat protijedoucí tramvaje.
Podle informací Technické správy komunikací jsou v havarijním stavu v Praze tři mosty, další desítky jsou ve špatném stavu. Loni se zřítila lávka v Troji.
