České Budějovice - Jižní Čechy jsou zřejmě dalším regionem, který čeká rušení řady přebytečných dopravních značek. V regionu je totiž podle policie nejvíce zbytečného a také poškozeného značení. Policie jich napočítala více než 3 000 s tím, že se informace na nich často bezdůvodně opakují. Redukci nadměrného množství značek už má za sebou například Pardubicko nebo jižní Morava.
Podle jihočeské policie mohou řidiči v kraji narazit na 2 000 poškozených a téměř tisícovku zbytečných dopravních značek. Chyby našli policisté jak na silnicích mimo města, tak také na křižovatkách. Řada značení si přitom protiřečí. Například na jedné v centru Českých Budějovic řidiči podle značky přijíždějí po hlavní silnici, hned nad ní ale visí „stopka“, dle které musí zastavit a dát přednost.
Na mnoha úsecích policie nalezla i bezdůvodně velké množství značek regulujících rychlost, poškozené často bývá i vodorovné značení. Na mnoha místech jsou prý zbytečné i zákazy zastavení.„Pokud se s policií shodneme na tom, že je to tam zbytečné, tak to necháme odstranit,“ slibuje vedoucí krajského odboru dopravy Jiří Klása.
Nepříznivou statistiku vede Jihočeský kraj, který má ale až druhou nejhustší silniční síť v zemi. Kraj Středočeský, kde je o polovinu vozovek víc, je v počtu pochybení až druhý. „Musíme zohlednit také komplikovanost této sítě, kdy například ve Středočeském kraji se často setkáváme s rovinatými komunikacemi,“ dodává mluvčí policejního prezidia Tomáš Hulan.
Na to, že je na českých silnicích příliš mnoho značek, upozorňují i experti z Centra dopravního výzkumu. Řidiči podle nich nejsou schopni takové množství informací zpracovat a snáze mohou za volantem chybovat. „Příkladem nadužívání značení je směrovací deska přikázaný směr objíždění na přechodech. Jiný příklad plýtvání jsou šikmé rovnoběžné čáry, kde úplně stačí kadence 1:2. Na velkých plochách to jsou desítky nebo stovky kilogramů barvy zbytečně. To jsou věci, které v Evropě sotva najdete,“ komentuje zástupce centra Pavel Skládaný.
