Nepotřebujeme autobusy čínských turistů. Volební lídři v Jihočeském kraji by propagovali méně známá místa

Nahrávám video
Předvolební debata: Jihočeský kraj – 2. část
Zdroj: ČT24

Dlouhodobě je problémem Jihočeského kraje dopravní dostupnost a infrastruktura. To limituje i turistický ruch, který je jinak v jižních Čechách poměrně čilý. Letos ale kvůli epidemii koronaviru návštěvnost památek zachraňovali turisté z Česka. Na ty by se společně s turisty z Rakouska a Německa zaměřili i kandidáti na hejtmana. Více propagovat chtějí méně známá místa Jihočeského kraje.

Například v Českém Krumlově, který je proslulý zájezdy asijských turistů, pocítili dopad epidemie silně. Někteří z dlouholetých průvodců museli s touto prací skončit. Práce mají minimum. Oproti loňsku chybí ve městě 90 procent zahraničních návštěvníků.

Nárůst turistů z Česka byl ale znát v létě třeba na Třeboňsku nebo Lipensku. Tam podle odhadů Jihočeské centrály cestovního ruchu přijelo o 15 procent lidí víc než loni. Bylo jich skoro milion a půl. Více návštěvníků je i na Šumavě. Podle místních obyvatel ale národní park už takový nápor turistů nemůže zvládnout. V turistickém ruchu pracuje na jihu Čech asi 25 tisíc lidí.

Podpora turistiky v době koronavirové

Většina lidí v Jihočeském kraji oslovených v průzkumu pro Českou televizi vnímá podporu cestovního ruchu ze strany vlády jako dostatečnou. „Nemyslím si, že ta podpora státu byla ideální, protože cílila jen na určité segmenty,“ uvažuje Lukáš Mareš z Pirátů. Cestovní ruch se skládá z více oblastí než jen z ubytování a lázeňství a podle něj bylo na místě zavést plošné poukazy na čerpání v cestovním ruchu. U cestovního ruchu mu chybí systematická podpora státu nebo i samostatný zákon.

„My jsme uvolnili 30 milionů do cestovního ruchu do ubytování, kde jsme dávali 300 korun nebo třicet procent,“ říká dosavadní představitel kraje Pavel Hroch, kandidující za koalici JIH 12. Tomu oponuje Martin Kuba z ODS, podle kterého to byli právě oni, kdo s tímto návrhem podpory přišel. „To je hezké, že se za to umíš pochválit, Pavle, to se mi líbí,“ glosoval Kuba.

Hroch pak ještě kritizoval opatření vlády s odkazem na nejistou budoucnost. „My máme plno rybníků a zakázali nám, abychom vozili turisty na výlovy,“ stěžoval si. Turisty chce zvát do Jihočeského kraje i na kilometry cyklotras.

Cílit na rekreanty z Německa a Rakouska

Podpora od kraje podle lídra Kuby z ODS přivedla právě české turisty. „Do budoucna bychom potřebovali, aby u nás tři až čtyři dny trávili lidé z Německa, Rakouska nebo právě Čech,“ myslí si Kuba. Tomu je podle něj potřeba přizpůsobit infrastrukturu, aby lidé v kraji zůstali a měli například program, i když prší.

„Máme tady velký poklad Novohradských hor, které jsou nevyužity, a oproti tomu Šumava je přetížena,“ říká František Talíř kandidující za TOP 09 a KDU-ČSL. Chtěl by turismus více diverzifikovat. Stejně jako Kuba by se chtěl zaměřit na lidi ze sousedních zemí. V Německu by se inspiroval ve využití slev do muzeí.

František Konečný z ANO by jižní Čechy propagoval v Rakousku, Švýcarsku nebo Holandsku. V rámci kraje by chtěl zavést lepší hromadnou dopravu z Českých Budějovic k památkám. Radek Nejezchleb z KSČM vidí jedinou cestu v propagaci méně navštěvovaných lokalit skrz marketing.

„Spousta rekreantů, kteří jezdili roky, letos nepřijeli,“ hodnotí Nejezchleb, jehož manželka provozuje kemp. Nejlepší reklama je podle něj taková, když si mezi sebou sami lidé řeknou pozitivní zkušenosti.

„Jsem přesvědčený o tom, že nepotřebujeme autobusy plné čínských turistů. Naši podnikatelé potřebují infrastrukturu,“ říká Jiří Švec kandidující za STAN. Podle něj kraj dokázal přesvědčit obce, aby dobudovaly cyklostezku z Týna nad Vltavou do Nové Pece na Lipensku. Kraj by se měl ubírat touto cestou a ne budovat další velké turistické lákadlo jako Lipno.

„Kapacity byly naplněné na 90 procent. Lipno a Šumava jsou fenomény, ale v loňském roce byla nejvíce navštěvovaná Toulava,“ popisuje dosavadní hejtmanka Ivana Stráská z ČSSD. Fenoménem je podle ní řeka Vltava a ráda by ji více propagovala. Podobně uvažuje i Jiří Švec, který má v programu budování přístavišť. Chtěl by stavět i cyklostezku podél Vltavy, kterou by napojil na Rakousko a Německo. Podobně uvažuje i František Talíř z KDU-ČSL. Cyklostezky by vybudoval třeba okolo řeky Lužnice nebo Malše.

Jihočeská centrála cestovního ruchu jako vzor pro ostatní

Několik lídrů také chválilo Jihočeskou centrálu cestovního ruchu. Její propojení s obcemi zmínila Jana Pupavová z SPD. Chválila i podporu kraje skrz příspěvky turistům na ubytování. Ráda by soustředila cestovní ruch více na venkov, což by se podle ní dalo podpořit dotací.

Martin Kuba z ODS by rád turistiku v kraji směřoval k velkým zážitkovým centrům. „To na jihu Čech chybí, když bude pršet, tak nemáte s dětmi co dělat,“ komentuje. Podle Radka Nejezchleba v kraji chybí fungující integrovaný dopravní systém. Za vzor uvedl Jihomoravský kraj. Důležitá je pro něj dostavba dálnice D3, chtěl by na ni zatlačit skrze poslance bez rozdílu v jejich stranických příslušnostech.

Nahrávám video
Předvolební debata: Jihočeský kraj
Zdroj: ČT24

Jihočeská centrála cestovního ruchu je dávána za příklad podle Lukáše Mareše z Pirátů. Rád by ale udělal její rozpočet více transparentní. Pavel Hroch z koalice JIH 12 by rád rozšířil spolupráci s Rakouskem a představoval méně známá místa. Jižní Čechy již propagoval například v Linci. Příležitost vidí také ve spolupráci sousedních krajů Vysočiny, Jihočeského a Jihomoravského kraje.

Ivana Stráská z ČSSD by ráda více využila řeku Vltavu v Českých Budějovicích. „Okolí řeky se stane dalším místem společného života místních obyvatel a turistů,“ uvedla. Napomohly by tomu podle ní třeba kavárny nebo galerie.

František Konečný z ANO by chtěl podpořit další splavnění Vltavy a řeky Malše. „Vodní cesta na Vltavě je budovaná pro potřeby dopravy, přičemž se ví, že tam žádná lodní doprava nebude probíhat,“ oponuje Lukáš Mareš za Piráty. Martin Kuba z ODS by raději preferoval dostavbu dálnice nebo omezení výdajů na letiště.

Diskutující se do debaty nominovali na základě výsledků výzkumu, který pro Českou televizi zpracovaly společnosti Kantar CZ a Data Collect se zaměřením na volební potenciál. Ten ukazuje, kolik procent hlasů by politická strana, hnutí či koalice mohly v současnosti hypoteticky získat ve volbách, pokud by se k nim přiklonili všichni lidé, kteří tuto volbu reálně zvažují a nevylučují svou účast u voleb.

  • Průzkum, který realizovala agentura KANTAR CZ ve spolupráci s agenturou Data Collect, nabízí odhad aktuálního volebního potenciálu, nejde tedy o predikci výsledků voleb.
  • Hodnota aktuálního volebního potenciálu ukazuje, kolik procent hlasů by politická strana, hnutí či koalice mohly v současnosti hypoteticky získat ve volbách do krajského zastupitelstva, pokud by se k nim přiklonili všichni lidé, kteří tuto volbu reálně zvažují a nevylučují svou účast u voleb. Suma volebních potenciálů pak není 100 procent. Člověk, který vážně zvažuje volbu například dvou stran, je potenciálním voličem obou z nich.
  • Sběr dat probíhal mezi 10. srpnem a 3. zářím 2020 metodou dotazování po telefonu. Průzkum je reprezentativní s ohledem na voliče v daném kraji starší 18 let, v každém kraji odpovídalo 1200 respondentů, do potenciálu pak vstupovalo v každém kraji okolo devíti set osob, přesná čísla naleznete v dokumentu ke stažení.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Jihočeský kraj

„Duch z Maginotovy linie.“ Občan na jihu Čech odevzdal policii pevnostní minomet

Při zbraňové amnestii odevzdal ve čtvrtek občan v Českých Budějovicích pevnostní minomet M 32 ráže 81 milimetrů. Jde o typ zbraně využívaný při obraně Francie ve druhé světové válce v Maginotově linii. Policie o odevzdání kuriózní zbraně informovala na síti X.
včera v 16:57

Opravy mostních závěrů na novém úseku D3 u Českých Budějovic zpomalily dopravu

Na novém úseku jihočeské dálnice D3 u Českých Budějovic čekají řidiče dopravní omezení. Rychlost je omezena na 80 kilometrů v hodině a doprava je svedena pouze do poloviny dálnice. Firma musí opravit mostní závěry. Podle Ředitelství silnic a dálnic jde o odstraňování vad v rámci reklamace.
27. 4. 2026

Studenti demonstrovali na podporu ČT a ČRo, Klempíř za nimi nepřišel

Studenti v centru Prahy protestovali proti zákonu, který počítá se změnou financování Českého rozhlasu (ČRo) a České televize (ČT) a který podle nich může zásadně ovlivnit jejich fungování. Protestní akce zorganizovaná studenty sdruženými v iniciativě Média nedáme! začala v poledne na náměstí Jana Palacha, odkud se účastníci vydali na pochod k ministerstvu kultury. Šéf resortu Oto Klempíř (za Motoristy) i přes výzvy ale za studenty nepřišel. Protesty se konaly i v dalších městech.
22. 4. 2026

Obce přibrzdily výstavbu nájemních bytů. Chybí jim státní podpora

Desítky obcí a firem chtějí stavět nájemní byty, chybí jim ale státní podpora. Příslušný program Dostupné nájemní bydlení je od loňského června pozastavený, protože vyčerpal přidělených sedm miliard korun. Pod čarou tak zůstávají projekty za dalších zhruba deset miliard. Ministerstvo pro místní rozvoj teď hledá zdroje, které by umožnily zahájit výstavbu i u dalších žadatelů, a řeší podobu budoucí podpory.
19. 4. 2026

Soud potrestal podmínkou ženu, která v Českém Krumlově poškodila desítky aut

Žena, která předloni na podzim poškodila v Českém Krumlově téměř stovku aut, dostala u soudu jedenáctiměsíční podmínku s odkladem na tři roky. Soud ji pravomocně potrestal za poškození cizí věci. České televizi to řekl mluvčí soudu Matěj Novák. Žena poškodila v centru města i na sídlištích auta rýhami a ulamovala jim zrcátka. Podle policie způsobila škodu za téměř půl milionu korun.
17. 4. 2026

VideoNa Písecku testují drony k ochraně kritické infrastruktury či záchraně lidí

Výzkumníci z Českého vysokého učení technického (ČVUT) testují na Písecku drony, které mohou pomáhat v krizových situacích, jako jsou živelné pohromy, hledání ztracených lidí či krize v elektrárnách. Stroje dokážou létat i bez signálu GPS a naprostá většina komponentů by měla být česká. „Většina evropských výrobců je na Číně dost závislá, ale všichni to teď chápou a snaží se do posledního kabelu vyvíjet tuzemsky nebo v okolí,“ vysvětluje vedoucí výzkumné skupiny Martin Saska. Vývojáři chtějí mít jistotu, že nejsou v dronech špionážní čipy a že je budou schopní kompletně vyrobit i v době, kdy bude na světovém trhu problém s dodávkami.
14. 4. 2026

Opravy uzavřely most Kosmonautů v Českých Budějovicích

V Českých Budějovicích se na několik měsíců mění dopravní situace. Začala půlroční uzavírka mostu Kosmonautů, po němž denně projedou tisíce aut. S rekonstrukcí mostu souvisí řada uzavírek nebo změn směru jízdy především v centru města a jeho okolí. Ty v úterý ráno výrazně komplikovaly dopravu. Cesta autem nebo autobusem do práce a do školy trvala lidem o desítky minut déle.
7. 4. 2026Aktualizováno7. 4. 2026

Dražší paliva i asfalt mohou ovlivnit a zpozdit dopravní stavby

Firmy budující dopravní infrastrukturu jsou v nejistotě. Kvůli dopadům války na Blízkém východě dostává Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) od zhotovitelů napříč projekty upozornění, že současná situace je těžko předvídatelná. Stavební společnosti hlásí výrazné zdražování paliv i asfaltu. U klíčové suroviny navíc panují obavy z možného nedostatku. Podle ŘSD by to mohlo stavby prodražit i zpozdit.
6. 4. 2026
Načítání...