Zachránit důchodový systém migrací? Nesmysl, říkají odborníci

Praha – Nedostatek peněz na důchody ve státní kase chce sociální demokracie vyřešit řízeným přílivem přistěhovalců. Žádná důchodová reforma, která je ČSSD trnem v oku, by pak už prý nebyla potřeba. Jenže odborníci jsou vůči této variantě skeptičtí. Česko by jen těžko získávalo dostatečný počet přistěhovalců. Navíc by se ČSSD se svým nápadem mohla dostat do konfliktu s pravidly EU.

Stínový ministr financí ČSSD Jan Mládek by chtěl do země lákat hlavně přistěhovalce ze slovanských zemí, kteří se budou kvůli jazykové i kulturní podobnosti snáze integrovat do české společnosti. Právě mladí práceschopní Slované by měli zastavit hromadění schodků na důchodovém účtu, a zachránit tak současný průběžný systém.

Aby si ČSSD zajistila, že za prací do Česka přijdou jen lidé, kteří budou pro důchodový systém i stát přínosem, hodlá Mládek imigranty obodovat. „Čím jste mladší, tím více bodů, čím jste vzdělanější, tím více bodů, čím jste zdravější, tím více bodů. Kdo překročí určitou bodovou hranici, může imigrovat do České republiky,“ nastínil v rozhovoru pro portál ČT24.

Jenže Mládkovy plány s sebou nesou hned několik úskalí. „Imigrantů by muselo být příliš mnoho a také jednou budou staří a budou chtít důchod. A ti, co by tu byli jen nakrátko, věc nijak neřeší,“ varoval ekonom institutu CERGE-EI Daniel Münich. Přistěhovalci s sebou navíc také obvykle berou i své rodiny, které mohou nárokovat další sociální dávky, což by mohlo pro stát naopak znamenat nové náklady.

Problém stárnutí populace nemůže migrace vyřešit ani podle dalších ekonomů. „Imigrace v žádném případě není náhražka domácí pracovní síly,“ uvedl bývalý guvernér České národní banky Luděk Niedermayer. Zvažovat je nutné například to, kolik pracovních míst je Česko schopné vytvořit, nebo také to, kolik cizinců je reálně schopné nalákat.

Právě počet přistěhovalců hraje klíčovou roli také podle člena Národní ekonomické rady vlády Jiřího Rusnoka. „V Bezděkově komisi (která vládě radila s důchodovou reformou) jsme se snažili modelovat i hypotetické situace, které zahrnovaly příchod 100 tisíc lidí a ani to neřešilo prohlubování schodku druhého pilíře. Imigrantů by musely být statisíce ročně a tolik není schopna Česká republika získat,“ upozornil.

Cizinci nejsou hloupí, budou si vybírat

Situaci Česku komplikuje také to, že v boji o cizince bude čelit ostré konkurenci dalších zemí. Zvažovat budou třeba platové podmínky, sociální zázemí i výši nezaměstnanosti. „Je to supermarket příležitostí. Cizinci nejsou nevzdělaní lidé, kteří se nedostanou k informacím. Když mají profesi, o kterou je zájem, tak si vyberou nejzajímavější nabídku,“ zdůraznila ředitelka pražské kanceláře Mezinárodní organizace pro migraci Lucie Sládková. Atraktivnější než Česko tak podle ní může být například Německo, ale i další země.

Ilustrační foto
Zdroj: ISIFA/Sipa Press/RAMPAZZO ALESSANDRO

Narazit by navíc podle ní mohl Mládkův plán také u institucí Evropské unie a mezinárodních soudů. Vybírání přistěhovalců podle národnosti totiž zavání diskriminací. „Preference národností se nedá dát do zákona. Zákon o vstupu a pobytu cizinců musí být platný pro všechny. Pokud by tam byly nějaké restrikce, tak stačí první žaloba někoho třeba z Turecka k evropským soudům a Česko bude mít vážné problémy,“ varovala Sládková.

Česko už zkušenosti s řízenou migrací má. V roce 2003 spustilo pilotní projekt, v rámci kterého se snažilo nalákat kvalifikovanou pracovní sílu ze zahraničí. Slibně vypadající projekt nicméně nenaplnil očekávání. Cizinců se dařilo nalákat méně, než se předpokládalo. Po pěti letech fungování přišlo v rámci projektu do Česka necelých 1 300 cizinců. Jen v roce 2008 ale měl přilákat až 2 000 lidí. K nejčastějším důvodům nezájmu ze strany cizinců patřily potíže s nalezením práce v Česku, ale i administrativní překážky, na něž přistěhovalci naráželi například při ověřování dokumentů či vydávání pracovních povolení.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Transformační plán Volkswagenu nemá na Škodu Auto přímý dopad, uvádí česká firma

Nový transformační plán koncernu Volkswagen (VW) nemá žádný přímý dopad na aktivity Škoda Auto, uvedl mluvčí mladoboleslavské automobilky za výrobu a personalistiku Martin Vejdělek. Firma tak zopakovala své stanovisko z července, kdy uvedla, že se jí restrukturalizační plán koncernu přímo netýká.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Dozorčí rada Volkswagenu schválila úsporný balíček, zruší se dalších 50 tisíc míst

Dozorčí rada německé automobilky Volkswagen ve čtvrtek jednomyslně schválila rozsáhlý plán budoucnosti firmy do roku 2030, jehož cílem je transformace společnosti, zvýšení její efektivity a konkurenceschopnosti. Podle médií se na něm shodla s představenstvem. Volkswagen tak mimo jiné plánuje do konce desetiletí zrušit po celém světě dalších 50 tisíc pracovních míst. Plán označuje za nejzásadnější transformační program ve své historii.
3. 9. 2026

VideoSchodek bude stále obludně vysoký, míní exministr financí Kalousek

„I kdyby se schodek snížil o 40 miliard korun, bude stále obludně a nelogicky vysoký,“ komentuje bývalý ministr financí Miroslav Kalousek kroky Motoristů. Ti ve čtvrtek předložili své požadavky k návrhu státního rozpočtu na příští rok, mluví v nich o úspoře 20 miliard korun. Podle Kalouska je na jednání o snižování jednotlivých položek pozdě. „Rozpočet se přece nesestavuje tehdy, když leží na stole a když se o něm jedná,“ řekl v pořadu Interview ČT24, který moderoval Jiří Václavek.
3. 9. 2026

Motoristé předložili Babišovi návrhy změn rozpočtu, nemají být jen kosmetické

Motoristé na čtvrteční schůzce s premiérem Andrejem Babišem (ANO) předložili své požadavky k návrhu státního rozpočtu na příští rok, které by mohly zajistit pokles deficitu o 20 miliard korun. Žádnou dohodu zatím s hnutím ANO nenalezli, diskuse bude pokračovat v pondělí. Předseda Motoristů Petr Macinka po jednání řekl, že navrhovaný schodek 389 miliard korun je velmi vysoký a strana nechce jen jeho kosmetickou změnu o jednu či dvě miliardy. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) i Babiš za návrhem rozpočtu stojí.
3. 9. 2026

Povodí Vltavy sníží odtok z Orlíku, řeky budou poprvé v historii dotovat Slapy

Povodí Vltavy se kvůli extrémnímu hydrologickému suchu připravuje na snižování odtoku z orlické přehrady. Kvůli nízkým přítokům a nedostatku srážek je hladina Orlíku zhruba 15 metrů pod běžnou úrovní. V pátek klesne na kótu 334,6 metru nad mořem a povodí začne využívat zásobní prostor slapské nádrže. Tato situace nastane poprvé v historii existence vodního díla Slapy, řekla mluvčí státního podniku Povodí Vltavy Pavlína Mertl.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Letošní schodek se nejspíš podaří dodržet, míní Národní rozpočtová rada

Letošní plánovaný schodek státního rozpočtu 310 miliard korun se pravděpodobně podaří dodržet, uvedla v pravidelném čtvrtletním stanovisku Národní rozpočtová rada (NRR). Plnění rozpočtu podle ní pomáhá rychlý růst příjmů. Na konci srpna činil schodek 186,1 miliardy korun, prohloubil se z červencových 176,6 miliardy korun. Kvůli schodku rozpočtu na příští rok bude podle NRR nutné razantně snížit deficit v roce 2028.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Devět zemí regionu se v Praze dohodlo na spolupráci v AI

Devět zemí střední a východní Evropy bude spolupracovat ve využití umělé inteligence (AI) včetně budování AI gigafactory v regionu. Podepsaly v Praze deklaraci. Obsahuje dohodu o společném řešení politiky týkající se AI v Evropské unii, sdílení zkušeností mezi jednotlivými státy a propojení infrastruktury pro umělou inteligenci.
3. 9. 2026

EU pozastavila dovoz drůbežího a hovězího z Brazílie

Evropská unie od čtvrtka pozastavila dovoz drůbežího a hovězího masa z Brazílie, oznámila Evropská komise. Od Brazílie požaduje záruky, že dodržuje zdravotní a hygienické předpisy. Pozastavení dovozu se podle agentury Belga týká i vajec a medu. Země byla už v květnu vyřazena z evropského seznamu zemí, které dodržují pravidla EU proti zneužívání antibiotik v chovu hospodářských zvířat.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.