Velké balení nemusí být vždy výhodnější než malé

Praha - Velké balení neznamená vždy synonymum pro výhodný nákup. Na kontrolní nákup se štáb České televize vydal do pražského hypermarketu. Jejich cílem bylo porovnat výhodnost často neprakticky velkých balení s cenami běžných velikostí zboží.

Velké balení nemusí být vždy výhodnější, než to malé. To platí třeba u drogerie, masných výrobků, marmelád nebo třeba cukrovinek. Konkrétně balení pražené mleté kávy „dva v jednom“ stojí v přepočtu na kilogram téměř 380 korun. Samostatně pak balená káva vychází na kilogram o 36 korun levněji. 

„Cena malého balení může být krátkodobě snížena v rámci podpory prodeje daného výrobku,“ zdůvodňuje cenovou politiku Tesca jeho mluvčí Eva Karasová. Jenže praxe drahého velkého balení platí i u zboží, kde se žádné akční slevy nevyskytují. Třeba u paštiky je rozdíl u ceny za jedno kilo dokonce padesát korun ve prospěch té malé, přičemž výhodná není ani velká majonéza. 

Miloslava Fléglová, mluvčí ČOI:

„Vzhledem k tomu, že je volná tvorba cen, žádný právní předpis obchodníkům neukládá, aby ekonomické balení výrobku prodávali za zvýhodněnou cenu.“ 

Stačí sledovat cenu za kilogram

Z právního hlediska je vše v pořádku. Každý obchodník musí totiž cenu přepočtenou na kilogram či litr uvádět nejenom v regálech, ale i u zboží na internetu. A přestože je uvedena jen malým písmem, sleduje ji stále více lidí. „Donedávna si toho čeští zákazníci tolik nevšímali, ale s tím, jak rostou ceny, to registrují více a více,“ říká analytik Incoma Research Zdeněk Skála. 

Více než třetina lidí svůj nákup pečlivě plánuje dopředu a vybírá i podle letáků. Také tam musí prodejce uvádět kompletní ceny. Jaký dopad bude mít tato praxe na nákup údajně výhodných balení, ukážou až další průzkumy. 

Nahrávám video

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Transformační plán Volkswagenu nemá na Škodu Auto přímý dopad, uvádí česká firma

Nový transformační plán koncernu Volkswagen (VW) nemá žádný přímý dopad na aktivity Škoda Auto, uvedl mluvčí mladoboleslavské automobilky za výrobu a personalistiku Martin Vejdělek. Firma tak zopakovala své stanovisko z července, kdy uvedla, že se jí restrukturalizační plán koncernu přímo netýká.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

Dozorčí rada Volkswagenu schválila úsporný balíček, zruší se dalších 50 tisíc míst

Dozorčí rada německé automobilky Volkswagen ve čtvrtek jednomyslně schválila rozsáhlý plán budoucnosti firmy do roku 2030, jehož cílem je transformace společnosti, zvýšení její efektivity a konkurenceschopnosti. Podle médií se na něm shodla s představenstvem. Volkswagen tak mimo jiné plánuje do konce desetiletí zrušit po celém světě dalších 50 tisíc pracovních míst. Plán označuje za nejzásadnější transformační program ve své historii.
3. 9. 2026

VideoSchodek bude stále obludně vysoký, míní exministr financí Kalousek

„I kdyby se schodek snížil o 40 miliard korun, bude stále obludně a nelogicky vysoký,“ komentuje bývalý ministr financí Miroslav Kalousek kroky Motoristů. Ti ve čtvrtek předložili své požadavky k návrhu státního rozpočtu na příští rok, mluví v nich o úspoře 20 miliard korun. Podle Kalouska je na jednání o snižování jednotlivých položek pozdě. „Rozpočet se přece nesestavuje tehdy, když leží na stole a když se o něm jedná,“ řekl v pořadu Interview ČT24, který moderoval Jiří Václavek.
3. 9. 2026

Motoristé předložili Babišovi návrhy změn rozpočtu, nemají být jen kosmetické

Motoristé na čtvrteční schůzce s premiérem Andrejem Babišem (ANO) předložili své požadavky k návrhu státního rozpočtu na příští rok, které by mohly zajistit pokles deficitu o 20 miliard korun. Žádnou dohodu zatím s hnutím ANO nenalezli, diskuse bude pokračovat v pondělí. Předseda Motoristů Petr Macinka po jednání řekl, že navrhovaný schodek 389 miliard korun je velmi vysoký a strana nechce jen jeho kosmetickou změnu o jednu či dvě miliardy. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) i Babiš za návrhem rozpočtu stojí.
3. 9. 2026

Povodí Vltavy sníží odtok z Orlíku, řeky budou poprvé v historii dotovat Slapy

Povodí Vltavy se kvůli extrémnímu hydrologickému suchu připravuje na snižování odtoku z orlické přehrady. Kvůli nízkým přítokům a nedostatku srážek je hladina Orlíku zhruba 15 metrů pod běžnou úrovní. V pátek klesne na kótu 334,6 metru nad mořem a povodí začne využívat zásobní prostor slapské nádrže. Tato situace nastane poprvé v historii existence vodního díla Slapy, řekla mluvčí státního podniku Povodí Vltavy Pavlína Mertl.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Letošní schodek se nejspíš podaří dodržet, míní Národní rozpočtová rada

Letošní plánovaný schodek státního rozpočtu 310 miliard korun se pravděpodobně podaří dodržet, uvedla v pravidelném čtvrtletním stanovisku Národní rozpočtová rada (NRR). Plnění rozpočtu podle ní pomáhá rychlý růst příjmů. Na konci srpna činil schodek 186,1 miliardy korun, prohloubil se z červencových 176,6 miliardy korun. Kvůli schodku rozpočtu na příští rok bude podle NRR nutné razantně snížit deficit v roce 2028.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Devět zemí regionu se v Praze dohodlo na spolupráci v AI

Devět zemí střední a východní Evropy bude spolupracovat ve využití umělé inteligence (AI) včetně budování AI gigafactory v regionu. Podepsaly v Praze deklaraci. Obsahuje dohodu o společném řešení politiky týkající se AI v Evropské unii, sdílení zkušeností mezi jednotlivými státy a propojení infrastruktury pro umělou inteligenci.
3. 9. 2026

EU pozastavila dovoz drůbežího a hovězího z Brazílie

Evropská unie od čtvrtka pozastavila dovoz drůbežího a hovězího masa z Brazílie, oznámila Evropská komise. Od Brazílie požaduje záruky, že dodržuje zdravotní a hygienické předpisy. Pozastavení dovozu se podle agentury Belga týká i vajec a medu. Země byla už v květnu vyřazena z evropského seznamu zemí, které dodržují pravidla EU proti zneužívání antibiotik v chovu hospodářských zvířat.
3. 9. 2026Aktualizováno3. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.