Sazka: Ostrov pokladů piráta Aleše Hušáka

Praha – Zatímco bárka jménem Sazka šla pomalu ke dnu, její kapitán Aleš Hušák si až do konce užíval veškerého luxusu. Zatímco firma pod jeho vedením kolabovala, on do poslední chvíle utrácel miliony. Sazku dovedl do konkurzu, sám ale pobíral více než milionový plat a navíc si užíval luxusu i v zaměstnání – jen provoz jeho kanceláře stál 150 milionů ročně. Hušák dostal v úterý výpověď od konkurzního správce a život na vysoké noze mu tak skončil. Sám Hušák přirozeně zveřejněná fakta označuje za diskreditační kampaň apelující na lidskou závist.

„(Hušák) měl nárok na zhruba milionový měsíční plat. Ten se zvyšoval každý rok podle toho, jak rostla inflace, a pobíral dokonce 13. a 14. plat. Kromě toho měl nárok na podíl na zisku společnosti,“ vypočítává redaktorka Hospodářských novin Zuzana Kubátová, které se problematikou Sazky dlouhodobě zabývá. Jenže bývalý generální ředitel dostával mnohem víc, i když se jím vedený podnik topil v problémech.

Vedle platu totiž Hušák dostával i nadstandardní benefity, třeba sto tisíc korun na reprezentaci, peníze na občerstvení, ošatné a k tomu služební byt a další výhody. „Měl nárok, aby mu Sazka pronajímala podle uvážení vhodné letadlo, a to jak na služební, tak soukromé cesty. Měl také nárok na to, aby Sazka zaplatila jeho rodině dopravu na dovolenou a z dovolené, i pokud ta rodina cestovala samostatně, nejen když doprovázela Hušáka,“ pokračuje Kubátová.

Nahrávám video
Zdroj: ČT24

„Možná by bylo možné přivřít oči nad některými těmi body jeho pracovní smlouvy, kdyby společnost běžela dobře, ale vzhledem k tomu, že společnost dotáhl až k bankrotu, tak mi to přijde nemorální.“

Benefity jako prakticky nekontrolované používání soukromého letadla považuje za nestandardní i headhunter Bubenik Partners Jan Bubeník. „Letadlo mívají k soukromému použití lidé, kteří vedou globální firmy. V regionu východní a střední Evropy, kde obsazujeme ročně řadu generálních ředitelů i velkých finančních institucí, které mají větší počty zaměstnanců a větší hodnotu aktiv i zisku než Sazka, to není obvyklé,“ neskrývá údiv Bubeník.

Jen provoz kanceláře stál 150 milionů ročně

Velmi nadstandardní byl i tým lidí, kterými se Hušák obklopil. Využíval vedle sekretářky i dva osobní řidiče, ale třeba i vlastního kuchaře nebo trenéra fitness. „U společností, které jsou obratem mnohem větší, určitě tým generálního ředitele nečítá deset lidí,“ je přesvědčen Dan Plovajko, zástupce jednoho z věřitelů Sazky, společnosti KKCG. Dlouho nikomu nevadilo ani to, že Hušák vybavil vozový park Sazky několika Audi A8, dvěma vozy Bentley a dokonce terénním Hummerem.

Hušák je nejen milovník dobrého vína, ale i luxusu, kterým se obklopil i v budově Sazky. Drahý masivní nábytek, kožená křesla a obrazy českých umělců, to vše se nacházelo v kanceláři jednoho z nejlépe ohodnocených manažerů v zemi. Přestože Sazka se potýkala s problémy, uvnitř firmy to tak rozhodně nevypadalo. „Jenom provoz kanceláře Aleše Hušáka stál 150 milionů korun ročně, na druhou stranu sportovci dostali loni od Sazky něco málo přes 230 milionů. To je naprosto šokující,“ hodnotí situaci Plovajko.

Sportovní svazy strkají hlavu do písku

Sportovní svazy coby majitelé Sazky tvrdí, že ani netušily, kolik bere jejich vlastní zaměstnanec. Smlouvy totiž nikdy nikdo z nich neviděl. „Říkalo se ledacos, ale tu vlastní konfrontaci se situací jsme viděli, až když se odtajnila smlouva a když jsme viděli reálné benefity, které tam jsou,“ tvrdí místopředseda Českého olympijského výboru Jiří Kejval. Angažmá v Sazce bylo pro Hušáka zlatým dolem. V posledních letech si připsal jen za platy v představenstvu a v čele společnosti přes 14 milionů ročně.

Odměny a benefity navíc tuto částku mohly ještě výrazně zvýšit. Díky štědrým fondům a výhodám vlastně nemusel utratit vůbec nic. Za desítky milionů si proto pořídil si luxusní usedlost na španělském ostrově Menorca, stal se podílníkem pražského hotelu Expo nebo si pořídil nemovitosti v Praze. „Pod těmi smlouvami je podepsán pan doktor Ječmínek, ale ten zřejmě nebyl jediný, kdo to schvaloval. To bude předmětem zkoumání, ale my bychom jako sportovci chtěli vědět, kdo to schvaloval,“ říká odhodlaně Kejval.

Byli to právě zástupci sportovců, kdo nastavil Hušákovi tak štědré smlouvy. Majoritní akcionář Sazky a jeho předseda Pavel Kořan o benefitech a platu svého podřízeného mluvit nechce, stejně jako někdejší místopředseda představenstva Roman Ječmínek. „Jestli to netušili ti lidé, kteří měli tušit, měli dozorovat, pak lze odkázat na to, že se nechovali s péčí pořádného hospodáře,“ dodává k tomu Bubeník.

Na nenasytnost bývalého ředitele největší loterijní společnosti v Česku nakonec nejvíc doplatily malé svazy a regionální sdružení. „ČSTV věděl všechno, od začátku v představenstvu Sazky byli jedni a ti samí. Střídal se jen předseda a to bylo jen jednou. Ti všichni věděli, jaký plat má, ale byli zticha, nikdy proti tomu nevystoupili, a to z jednoho důvodu. Protože byli honorováni panem Hušákem, byli rádi a říkali si – po nás potopa,“ uzavírá zklamaně předseda regionálního sdružení ČSTV Vsetín Robert Filgas.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

VideoDemagogie, říká Murová k prezidentovu vetu. Skopeček namítá, že Pavel využil pravomoci

Prezident Petr Pavel poprvé za vlády Andreje Babiše (ANO) použil veto. Hlava státu vrátila do sněmovny zákon, který výrazně uvolňuje pravidla rozpočtové odpovědnosti. Pavel zákon zkritizoval, podle něj umožní „další rychlé zadlužování země“. Členka sněmovního rozpočtového výboru Jana Murová (ANO) považuje prezidentova slova „trošičku za demagogii“, poukázala na to, že bez navyšování deficitu nepůjde navýšit výdaje na obranu, k čemuž Pavel kabinet vyzýval. Důvodovou zprávu Hradu považuje za plytkou. Místopředseda sněmovny Jan Skopeček (ODS) výroky hnutí ANO odsoudil, zákon označil za „jeden z nejhorších a nejzásadnějších zákonů, který ovlivní budoucí generace“. Vláda podle něj přišla s „demolicí rozpočtové odpovědnosti“, prezident dle něj využil ústavní pravomoci. Diskusí v Událostech, komentářích provázel Lukáš Dolanský.
před 2 hhodinami

Evropská komise schválila převzetí Warnerů konkurenčním Paramountem

Evropská komise schválila převzetí americké mediální společnosti Warner Bros. Discovery konkurenčním konglomerátem Paramount Skydance v hodnotě 110 miliard dolarů (zhruba 2,3 bilionu korun). Souhlas unijní exekutivy je podmíněn splněním řady podmínek, jež mají zabránit narušení hospodářské soutěže, zejména na trhu distribuce filmů v Evropském hospodářském prostoru, uvedl Brusel.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

Prezident vetoval uvolnění pravidel rozpočtové odpovědnosti

Prezident Petr Pavel ve středu vetoval novelu, která má umožnit vládě mimo jiné překročit schválené výdaje státního rozpočtu až o deset procent, a to v případě zhoršení bezpečnostní situace. Zákon v červenci schválila sněmovna, když přehlasovala Senát. Ten chtěl do novely vložit omezující podmínky pro možnost kabinetu zvyšovat výdaje nad schválený rozpočtový rámec. Koalice postoj prezidenta očekávala, zřejmě se tak v srpnu sejde sněmovna, aby veto přehlasovala.
včeraAktualizovánopřed 15 hhodinami

Stát by podle Babiše mohl uvést akcie pražského letiště na burzu v roce 2028

Stát by podle premiéra Andreje Babiše (ANO) mohl uvést čtyřicet procent akcií pražského letiště na burzu, a to zřejmě v roce 2028. Po vykoupení minoritních akcionářů energetické skupiny ČEZ, kterou chce vláda zestátnit, by to podle něj mohla být další příležitost pro investory, kteří chtějí vkládat své peníze do českých akcií. Babiš sdělil, že letiště je strategické aktivum, které by i po uvedení části společnosti na burzu stát nadále kontroloval.
před 16 hhodinami

Stát za půl roku na mýtném vybral přes deset miliard, meziročně více

Za první pololetí vybral stát na mýtném 10,07 miliardy korun, meziročně o 5,7 procenta více, informoval mluvčí společnosti spravující mýtný systém CzechToll Miroslav Beneš. Přes 54 procent zaplatili zahraniční dopravci. Většinu z celkové částky tvoří poplatky za jízdu po dálnici, a to 88 procent, zbytek za jízdu po zpoplatněných úsecích silnic první třídy. Za celý rok 2025 zaplatili dopravci za vozidla s hmotností nad 3,5 tuny na mýtném 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více.
včeraAktualizovánovčera v 11:12

VideoProcházková: Zastropování důchodového věku bude později. Nesplnitelné sliby, míní Grolich

Důchodci starší 80 let by mohli od ledna dostat k běžné valorizaci penze 500 korun měsíčně navíc. O stejnou částku by mohl důchod vzrůst penzistům, kteří dosáhnou 90 či 95 let. Rozšíření valorizací schválila v pondělí vláda, avizovanou štědřejší valorizaci důchodů pro všechny penzisty ale do novely nakonec nezařadila. Zastropování věku odchodu do důchodu, které kabinet zmiňoval v programovém prohlášení, přijde podle senátorky Věry Procházkové (ANO) až v roce 2030, není podle ní kam spěchat. Argumentovala přípravou „pořádné důchodové reformy“. Podle hejtmana Jihomoravského kraje a předsedy KDU-ČSL Jana Grolicha je plán mimo toto volební období, sliby označil za nesplnitelné. „Rozdávání peněz“ podle něj důchodovému systému nepomůže. Diskusí v Událostech, komentářích provázel Lukáš Dolanský.
včera v 09:18

Války, katastrofy i přetlak turistů. OECD radí, jak řešit problémy cestovního ruchu

Cestovní ruch dle Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD) v posledních letech potvrdil svou roli hnací síly hospodářského růstu. Počet mezinárodních turistů mířících do zemí OECD se dle studie této mezivládní organizace v roce 2024 zvýšil o 8,1 procenta, díky čemuž se tento sektor přímo podílel na čtyřech procentech HDP. Růst navíc pokračoval i loni. Přesto se cestovní ruch potýká s řadou výzev. Zmínit lze třeba fakt, že na některých místech je cestovatelů až příliš. S řízením turistických toků může dle studie pomoci mimo jiné i umělá inteligence (AI).
včera v 07:00

Okřídlený šíp jen do roku 2029. Plzeňské Škodě skončí licence na logo i značku

Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu, připravuje novou korporátní identitu. Nové jméno a logo musí mít firma ze skupiny PPF nejpozději do konce června 2029. Novou značku chce představit v září 2028 na berlínském veletrhu InnoTrans, což je největší světová přehlídka dopravní techniky, řekl mluvčí Škody Group Jan Švehla.
21. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.