Vláda odmítla prodat letouny L-159 Ukrajině. Prezident mluví o sobectví

Nahrávám video

Koalice ANO, SPD a Motoristů odmítla prodej letounů L-159 Ukrajině. Podle ministra obrany Jaromíra Zůny (za SPD) potřebuje letadla česká armáda. S odvoláním na vyjádření šéfa resortu obrany to uvedl premiér Andrej Babiš (ANO) po jednání lídrů vládních uskupení. O prodeji letounů informoval prezident Petr Pavel při návštěvě Ukrajiny. Podle šéfa diplomacie Petra Macinky (Motoristé) to ale předem neoznámil vládě. Spor mezi Hradem a Černínským palácem může podle expertů uškodit Česku u zahraničních partnerů.

„Pan Zůna jednoznačně řekl, že ta letadla mají životnost ještě asi patnáct let a armáda je potřebuje,“ zdůraznil Babiš. O nabídce ho podle jeho slov informoval prezident telefonicky včera. „My víme, že je Ukrajina chce a potřebuje, ale ta letadla zkrátka nejsou k dispozici a není pravda, že by stála někde v hangáru a nebyla používána,“ dodal. Debata ohledně jejich prodeje je podle něj zbytečná.

Pavel si stojí za tím, že prodej čtyř letounů Ukrajině by českou obranyschopnost nenarušil. Rozhodnutím vládní koalice neprodat je se pak podle něj Česko blíží spíše sobectví než solidaritě. Připomněl také, že řada evropských zemí poskytla Ukrajině techniku ze svých aktivních zásob.

Neprodání letounů je podle bývalého ministra práce Mariana Jurečky (KDU-ČSL) strategickou chybou, a to nejen kvůli bezpečnostnímu zájmu Česka, ale i českým firmám.

Předseda sněmovního branného výboru Josef Flek dodal, že Ukrajina o letouny žádá několik měsíců. Odborný posudek podle něj potvrzuje, že jejich omezený prodej možný je. Proto tvrdí, že argumentace stanoviskem armády je zcela nepravdivá.

Prezident v neděli uvedl, že Ukrajina navrhla odkoupení letounů L-159, což by pro českého výrobce byla příležitost. Dodal také, že poskytnutí čtyř letounů z celkových dvaceti čtyř, které armáda má, představuje přijatelnou míru rizika.

Předseda Poslanecké sněmovny Tomio Okamura (SPD) kontroval, že nejde o vyřazené stroje, ale součást výzbroje armády. Ani generální štáb si podle něj nebyl v minulém volebním období jistý, zda by bylo vhodné letadla poskytnout. „Nákupní hodnota je velmi vysoká, zbytková je zlomková. My bychom ta letadla museli stejně znovu nakoupit,“ řekl Okamura. Armáda podle něj letadla potřebuje.

Pavel podle Okamury při své návštěvě Ukrajiny zohlednil názor kabinetu ANO, SPD a Motoristů, který na rozdíl od bývalé vlády Petra Fialy (ODS) nechce dávat peníze na zbraně pro Ukrajinu. Informaci o letounech podle šéfa sněmovny navíc částečně zkreslila ukrajinská média.

Pavel nabídku s vládou nekonzultoval, tvrdí Macinka

Ukrajinská média uvedla, že Pavel při návštěvě mluvil o poskytnutí několika menších letounů pro obranu proti dronům, prostředků včasného varování a generátorů pro případ výpadku dodávek elektřiny z běžné sítě. Ministr zahraničních věcí Petr Macinka (Motoristé) v neděli v Otázkách Václava Moravce řekl, že prezident vládu o nabídce neinformoval a zachoval se jako slon v porcelánu.

„On není ten, kdo by měl něco takového říkat, slibovat, navrhovat nebo domlouvat. To opravdu není jeho role,“ řekl k prezidentovi Macinka. Šéf diplomacie dodal, že by se Pavel měl věnovat spíše symbolickým aktům, jako je pokládání věnců nebo přijímání státních vyznamenání. Podle Macinky prezident snížil pravděpodobnost, že Česko Ukrajině letouny poskytne.

Pavel kritiku odmítl. „Je znakem zkušených lidí a diplomatů zvlášť, že si informace ověřují dříve, než dojdou k nějakému závěru. Tím spíše, když se rozhodnou mentorovat prezidenta republiky,“ uvedl prezident. Letouny jsou předmětem zájmu Ukrajiny minimálně půl roku a nynější schůzka navazovala na všechna předchozí jednání české a ukrajinské strany, tedy i na nedávnou návštěvu Macinky na Ukrajině, konstatoval.

K lepší koordinaci zahraniční politiky s Hradem vyzývá i šéf SPD. „Bylo by skutečně záhodné reflektovat programové prohlášení vlády, aby zazníval jednotný hlas v tom směru, co prosazuje nová česká vláda,“ doplnil. Ústavní činitelé se sejdou za týden.

Spor může poškodit Česko u zahraničních partnerů, míní experti

Nejasnosti kolem dodání vojenských letounů mezi ministrem zahraničí Macinkou a prezidentem mohou poškodit vnímání Česka u spojenců. Shodli se na tom politologové Jan Kubáček a Aleš Michal. Konflikty mezi Motoristy a hlavou státu, za nimiž stojí neúspěšná nominace čestného prezidenta Motoristů Filipa Turka na ministra životního prostředí, podle nich mohou pokračovat.

„Obě dvě strany jsou vedeny snahou si to vzájemně opepřit a odehrát před svou částí publika, před svou částí podporovatelů, že jsou ti klíčoví a mají navrch v tom vztahu,“ uvedl Kubáček. Vedle nevyřešení ministerské pozice pro Turka se podle něho hraje i to, kdo je v zahraniční politice důležitější, zda prezident republiky, nebo vláda. „Šťouchance budou pokračovat do momentu, dokud nezačnou oslabovat buď popularitu prezidenta, nebo popularitu Motoristů,“ dodal. Podle Kubáčka ale může zasáhnout i premiér.

Rovněž soudí, že reputace Česka navenek tratí. „Žádná země nikdy nevydělala na tom, když se začal dohadovat premiér, prezident, ministr zahraničních věcí, kdo je významnější a důležitější,“ řekl. „V podstatě to bude působit, že jsme mraveniště, kde si každý může dělat, co chce, že nejsme schopni synergie,“ poznamenal Kubáček.

Aleš Michal míní, že Motoristé a Macinka budou využívat ke kritice Pavla další konkrétní situace, nebudou ale podle politologa útočit způsobem, který by bylo možné vykládat jako bezdůvodný. „Pokud Motoristé nedosáhnou svého, tak z jejich pohledu nedává smysl intenzitu toho konfliktu snižovat,“ podotkl. Otázkou podle něho je, zda koaličním partnerům ANO a SPD, zejména Babišovi, nedojde trpělivost.

Případné krácení rozpočtu Hradu oba politologové neočekávají. Michal upozornil na nutnost širší podpory takového kroku v koalici, podle Kubáčka by vedl k upevnění Pavlovy pozice. „To je nejlacinější útok na prezidenta, který by ho v očích jeho podporovatelů obrovsky posílil,“ vysvětlit Kubáček. Motoristé by tím podle něho dělali kampaň pro Pavlovo znovuzvolení. Kubáček ale, na rozdíl od Michala, pokládá za možné naschvály při obměnách na velvyslanectvích.

Současná situace podle Michala Motoristům nepomáhá. „Potřebovali by se profilovat na politických tématech,“ zdůraznil. Nelze podle něho vyloučit ani nespokojenost uvnitř strany.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Vláda žádá o vyloučení soudce Šámala z rozhodování o prezidentově kompetenční žalobě

Vláda navrhne Ústavnímu soudu (ÚS), aby zamítl nebo odmítl kompetenční žalobu prezidenta Petra Pavla, uvedl ministr spravedlnosti Jeroným Tejc (za ANO). Zároveň zmínil, že vláda požaduje, aby byl z dalšího rozhodování ve věci vyloučený soudce zpravodaj Pavel Šámal. Podle Tejce při vydání předběžného opatření bezprecedentně projevil soudní aktivismus a zasáhl do ústavního postavení vlády.
včeraAktualizovánopřed 5 hhodinami

Vláda podpořila navýšení penzí podle věku a zákaz mobilů ve školách

Lidem by mohl od jejich osmdesáti let od příštího roku každých pět let vzrůst důchod o 500 korun. Dosavadní přidání podle věku by se tak rozšířilo. Polepšili by si senioři a seniorky, jimž bude 80, 90 a 95 let. Penze by se od roku 2028 zas mohla zvedat za práci v důchodovém věku. Důchodovou novelu schválila v pondělí vláda a na síti X to oznámil ministr práce Aleš Juchelka (ANO). Zákon dostane k projednání sněmovna. Premiér Andrej Babiš (ANO) také oznámil, že vláda podpořila zákaz mobilů ve školách.
včeraAktualizovánopřed 6 hhodinami

Rolnický fond podal žaloby na 28 firem Agrofertu, chce vrátit dotace

Podpůrný a garanční rolnický a lesnický fond (PGRLF) podal žaloby na 28 dceřiných firem z holdingu Agrofert. Důvodem je údajné porušení zákona o střetu zájmů v letech 2017 až 2021, kdy byl Andrej Babiš (ANO) jako vlastník Agrofertu poprvé premiérem. Fond chce vrátit podporu v souhrnné výši 22 milionů korun. Dceřiné firmy peníze dobrovolně nevrátily, fond proto podal žaloby. Fond o tom informoval na svém webu. Mluvčí Agrofertu Pavel Heřmanský sdělil, že jsou přesvědčení, že postupovali v souladu se zákonem.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Sovy hynou v trubkách i nádržích. Ornitologové varují před technickými pastmi

Kostry sedmi sov pálených našli ornitologové ve svisle postavených trubkách v zemědělské usedlosti na Mostecku. Upozorňují, že podobné technické pasti každoročně usmrtí řadu ptáků i dalších živočichů. Nebezpečné jsou také odkryté nádrže, sudy, okapy nebo šachty.
před 8 hhodinami

V Česku podle vědců přibývá nepůvodních hub. Škodí lesům i plodinám

Nepůvodních hub a takzvaných oomycet neboli řasovek poškozujících lesy i zemědělské plodiny v posledních desetiletích v Česku přibývá. Vyplývá to ze zjištění vědců, kteří sestavili souhrnný seznam těchto organismů pro tuzemsko. Mnohé z nepůvodních druhů se do země dostaly neúmyslně vlivem mezinárodního obchodu s živými rostlinami a rostlinným materiálem, uvedl Výzkumný ústav pro krajinu (VÚK).
před 12 hhodinami

Muž, který se pokusil o sebevraždu po střelbě v Praze 10, zemřel

Muž, který se podle policie pokusil o sebevraždu po střelbě v Herbenově ulici v Praze 10 z minulého týdne, zemřel. České televizi to sdělil mluvčí pražských policistů Jan Rybanský. Na místě byla tehdy nalezena také zavražděná žena.
před 16 hhodinami

VideoZubní pohotovosti část měst dotuje, půl roku platí nová pravidla

Před půl rokem se lékařské pohotovosti v Česku začaly řídit novými pravidly. Organizaci jejich práce převzaly zdravotní pojišťovny. U těch zubních musí zajistit o víkendech a svátcích péči nejméně po čtyři hodiny. Ve větších městech pak fungují centrální pohotovosti, v řadě regionů se ale služby mezi stomatology střídají. V tuzemsku existuje 37 centrálních zubních pohotovostí, někde je doplňují ještě takzvané rotující, v nichž se střídá několik ordinací. Pacienti si proto musí zjistit, kdo a kde zrovna slouží. Pro děti fungují tyto akutní služby od ledna povinně ve všech nemocnicích, které mají lůžkovou pediatrii. Pohotovosti pro dospělé pak většinou fungují při urgentních příjmech. Někde ale zůstaly v provozu i mimo nemocnice. Část měst jejich provoz dotuje, díky tomu mívají i delší ordinační hodiny.
před 19 hhodinami

VideoPřetížené kamiony ničí silnice, ministerstvo preferuje častější kontroly

Horko se na stavu silnic podepisuje podobně negativně jako zima – zejména když na měkký asfalt vjede přetížený kamion. Podle kontrolorů je nad limitem šest z deseti zastavených nákladních aut. Kromě poškození vozovek to znamená i vyšší riziko nehod. Maximální povolená hmotnost soupravy je nyní v tuzemsku 48 tun, tedy o osm více než v okolních státech. Někteří opoziční politici by to chtěli změnit. Ministerstvo dopravy ale zatím plánuje jen častější kontroly.
před 19 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.