Silnice na Hochficht zůstane úzká a nebezpečná

Přední Zvonková (Českokrumlovsko) – Silnice z Nové Pece do Přední Zvonkové a dále na hranice s Rakouskem v Zadní Zvonkové bude i v příštím roce v témže stavu jako dnes – úzká, nepřehledná a rozbitá. Ačkoli jde formálně o zcela bezvýznamnou komunikaci, v zimě na ní panuje čilý provoz, vede totiž k oblíbenému rakouskému lyžařskému areálu Hochficht. Správa národního parku Šumava letos po letech sporů souhlasila s požadavkem obcí na rozšíření silnice. Přípravu stavby ale zbrzdily ekologické organizace, podle kterých stavba poškodí unikátní šumavskou přírodu. Místo rozšíření by se podle nich měl na silnici zavést kyvadlový provoz.

Silnice, která z jihu obchází lipenskou přehradní nádrž a poté protíná šumavské vrchy a vede do Rakouska, dříve sloužila výhradně celníkům. Od roku 2005 je ale otevřena i pro auta nebo autobusy mířící k lyžařskému areálu Hochficht. Ten je největší na Šumavě, a proto velmi atraktivní pro lyžaře z obou stran hranice. Silnice ale k hustému provozu není uzpůsobena, stěží se na ní vyhnou dvě osobní auta.

Letos ustoupila Správa NP Šumava tlaku obcí, které chtějí rozšířením silnice podpořit turistický ruch v oblasti. „V tomto okamžiku nejenže nemá park žádné problémy (s povolením stavby), ale má i své důvody pro to, aby tato silnice byla rozšířena,“ uvedl ředitel správy Jan Stráský.

Nahrávám video

Podle ekologických organizací je ale rekonstrukce silnice nepřípustná. Poté, co krajský úřad zamítl jejich první námitky, vyrazili aktivisté do frontálního útoku. „Nevládní organizace avizovaly, že se postaví proti zásadám územního rozvoje kraje. Tudíž můžeme letos na opravu silnice na Zvonkovou zapomenout,“ shrnul starosta Horní Plané Jiří Hůlka, který rozšíření hochfichtské silnice dlouhodobě podporuje.

Nevládní organizace poukazují na to, že kraj chce silnici opravovat, přestože plánuje stavbu lanovky, která ji má nahradit. „Kraj porušil dohodu, podle které se měly zároveň posoudit všechny varianty dopravy lidí na sjezdovky na Hochficht,“ shrnul Jaromír Bláha z Hnutí Duha.

Současně aktivisté podotýkají, že se na malou silnici auta nikdy neměla pouštět. Teď navrhují, aby místo jejího rozšiřování kraj zavedl kyvadlový jednosměrný provoz. Starostové a kraj to však odmítají s tím, že takové omezení by odradilo část turistů.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Náročné operace jen ve specializovaných centrech, plánuje ministerstvo

Tři čtvrtiny ze zhruba sedmnácti tisíc nejnáročnějších operací ročně, většinou odstraňování nádorů, provádějí už nyní specializovaná centra. Do roku 2030 tam chce ministerstvo zdravotnictví (MZd) přesunout všechny, tedy zhruba čtyři tisíce zbývajících. Ministr zdravotnictví Adam Vojtěch (za ANO) zdůraznil, že pro úspěšnost operací je zásadní zkušenost s nimi. Menší nemocnice před přehnanou centralizací varují, bude mít podle nich dopad na dostupnost péče nebo zájem lékařů v nich pracovat.
12:23Aktualizovánopřed 1 hhodinou

VideoSečteno: Hlavní město Praha

Seriál Sečteno napříč republikou mapuje témata, která by mohla rezonovat v kampani před volbami do zastupitelstev obcí 9. a 10. října 2026. V úterý 25. srpna se věnoval hlavnímu městu Praze.
před 1 hhodinou

VideoČasto se stanou věci, kterým by málokdo věřil, říkají Reportéři ČT Vrána a Vlach

Někdy se stanou věci, kterým by málokdo věřil, že se vůbec můžou stát. Řeč je o regionálních kauzách, které jsou leckdy tak překvapivé, že svou zajímavostí předčí i události na celostátní úrovni. Jaké kauzy se nejčastěji v regionech řeší? Jak snášejí zvídavé otázky místní podnikatelé a politici? Také o tom je podcast, ve kterém Janě Neumannové odpovídají reportéři Karel Vrána a Tomáš Vlach. Druhý jmenovaný přidává i své postřehy z častých návštěv Ukrajiny. V našich podcastech běžně mluvíme o tématech reportáží. V této speciální letní sérii vám představíme reportéry, kteří pro vás kauzy a reportáže natáčejí.
před 2 hhodinami

ŽivěPoslanci debatují o novele k veřejným rozpočtům, kterou vetoval Pavel

Poslanci se v úterý znovu zabývají vládní novelou rozpočtových zákonů. Vetoval ji prezident Petr Pavel, podle kterého ohrožuje dlouhodobou udržitelnost veřejných financí. Sněmovní opozice se obává toho, že předloha umožní vládě rozvolněním pravidel rozpočtové odpovědnosti utrácení a růst státního dluhu. Vládní tábor je odhodlaný prezidentův postoj přehlasovat. Koalice si již hlasováním prosadila, že jednání sněmovny se může v úterý protáhnout do noci. O programu současné schůze se ještě nehlasovalo.
03:15Aktualizovánopřed 3 hhodinami

Růst minimální mzdy vytlačuje šedou ekonomiku, míní Jurečka. Podle Juchelky pomůže i EET

Minimální mzda má od ledna vzrůst na 24 900 korun, po souhlasu tripartity zamíří předpis ke schválení vládě. Podle ministra práce a sociálních věcí Aleše Juchelky (ANO) se očekává její další růst, zmínil také vyšší výdělky pro státní úředníky, kde má nejnižší tarif začínat právě na úrovni minimální mzdy. Podle někdejšího šéfa resortu a předsedy poslaneckého klubu KDU-ČSL Mariana Jurečky se zvyšováním minimální mzdy potlačuje část šedé ekonomiky. Debatou v Událostech, komentářích provázel Lukáš Dolanský.
před 6 hhodinami

VideoNa desítkách železničních přejezdů přibydou kamery

Zhruba na čtyřiceti železničních přejezdech po celé zemi budou instalovány kamery. Budou zaznamenávat registrační značky aut i chování řidičů. Třeba jestli respektují světelnou signalizaci a dopravní značky. Policisté díky tomu budou moct snáz postihovat bezohledné a nebezpečné chování. Jen od začátku letošního roku už za přestupky na přejezdech rozdali více než 700 pokut. Jako prevence před nehodami má sloužit i lepší zabezpečení. „Na silnicích prvních tříd už žádný přejezd bez závor neexistuje, takže nyní se soustředíme na zabezpečení komunikací nižších kategorií,“ sdělila mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.
před 12 hhodinami

VideoNevzdáváme to, říká šéf Asociace krajů Holiš k penězům na opravy silnic

Peníze na opravy krajských silnic vláda nedá. Předseda Asociace krajů a hejtman Zlínského kraje Radim Holiš (ANO) uvedl, že bude dál se zástupci kabinetu jednat, a to hlavně o dohodě nad rozpočtovým určením daní. „To je největší priorita v jednání s vládou. Můj mandát předsedy končí v listopadu. Slíbil jsem, že do té doby budu mít dohodu nejen mezi hejtmany, ale i s vládou,“ prohlásil Holiš v Interview ČT24. Myslí si, že podpora silnic druhých a třetích tříd se vyřeší právě díky rozpočtovému určení daní. Zároveň nedokázal říct, kolik silnic zůstane rozbitých, pokud kraje peníze nedostanou. „Nevěřím, že hrozí degradace, ale ten poměr – vůči spraveným a neopraveným silnicím – nebudeme dohánět,“ uvedl Holiš. Poté však připustil, že hrozí degradace postupná, ale nejde podle něj o fatální výpadek financí v rámci hospodaření na silnicích.
před 19 hhodinami

Příprava I/35 Českým rájem je opět na začátku, řekl šéf ŘSD Mátl

Příprava silnice I/35 Českým rájem je opět na začátku, Ředitelství silnic a dálnic musí znovu nechat posoudit dopady stavby na životní prostředí v cenném území, to potrvá nejméně 2,5 roku, informoval generální ředitel ŘSD Radek Mátl před jednáním se zástupci Libereckého kraje a dotčených obcí na plánované trase. Původně měla stavba začít v roce 2029, teď dokumenty ŘSD počítají se zahájením v roce 2033. I to je ale podle Mátla příliš optimistické.
před 21 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.