Poslední šichta ve vítkovické ocelárně

Ocelárna v Ostravě-Vítkovicích, která má asi stoletou tradici, zavírá. Zanikne přes tři sta pracovních míst. Hutní firma Vítkovice Steel, která se specializuje na výrobu válcovaných výrobků z oceli, má v Ostravě ještě válcovnu a výrobnu výpalků, kde pracuje kolem sedmi set zaměstnanců. Ty zůstávají v provozu.

Majitelé vítkovické ocelárny rozhodli o jejím uzavření letos v únoru, když odmítli zásadní investici do takzvaného sekundárního odprášení konvertorové haly, bez které jí právě na konci září vyprší povolení. „Pro mnohé je to smutné loučení. Jsou tady případy, kdy v této ocelárně pracoval z jedné rodiny otec, syn i vnuk,“ uvedl předseda odborů Vítkovice Steel Zdeněk Kološ.

Konec začal odmítnutím odprášení

Firma Vítkovice Steel patří skupině podnikatelů, kteří se skrývají za pěti společnostmi se sídlem na Kypru. Koupili ji loni od ruské skupiny Evraz Group, jež ji řídila skoro deset let. Podle ruských médií jsou novými vlastníky investoři z ukrajinského ocelářského holdingu Průmyslový svaz Donbasu.

Fungování ocelárny už v minulých letech ohrožovala nízká poptávka a zaměstnanci bývali opakovaně část roku doma a pobírali šedesát procent platu. Loni se společnost dostala ze záporných čísel, rozhodnutí zavřít ocelárnu to ale nezvrátilo. 

Poslední odpich proběhl o víkendu. A naposledy projela městem také Veronika - pojízdný mísič pro převoz surového železa, které do Vítkovic po železniční trati dodávala firma ArcelorMittal Ostrava.  “Poslední Veronika měla číslo 29. Tím končí jízdy Veronik přes Ostravu,“ konstatovala mluvčí hutní firmy  Barbora Černá Dvořáková.

Podle odborníků se dlouho neudrží ani válcovna. Polotovar, takzvané bramy, bude firma dovážet hlavně z Ruska. Tím se výroba plechů prodraží. Vládní zmocněnec pro Moravskoslezský a Ústecký kraj Jiří Cienciala vyjádřil už dříve obavu, že se do Ruska přesunou všechny provozy. Firma to ale dementovala. A zatím nekomentovala ani konec ocelárny. Mluvčí Jaromír Krišica potvrdil ukončení provozu, oficiální vyjádření vydá během 30. září.

Až 70 porcent zaměstnanců má jinou práci

Podle odborového předáka Kološe nehrozí, že by většina zaměstnanců ocelárny skončila na úřadu práce. „Asi padesát lidí přešlo do jiných provozů Vítkovice Steel, někteří odcházejí do předčasných důchodů,“ informoval Kološ.

Další lidé najdou uplatnění v jiných hutních firmách v regionu. Novou práci má zajištěnou přibližně sedmdesát procent lidí z rušené ocelárny. „Přijmeme  přibližně dvacet lidí z ocelárny Vítkovice Steel. Bude se jednat o taviče, odlévače a také jeřábníky velkých jeřábů,“ potvrdila mluvčí ArcelorMittal Ostrava Barbora Černá Dvořáková.

obrázek
Zdroj: ČT24

Přijetí desítek zaměstnanců avizovala také strojírenská firma Vítkovice Heavy Machienery. „Přijmeme několik desítek zaměstnanců bývalého Evrazu. Vybíráme si ty nejkvalitnější,“ řekl po rozhodnutí o definitivním konci ocelárny ředitel Jan Gajda.

Firma vyplatí odstupné až 19 platů

Zaměstnanci také dostali ve většině případů nadstandardní odstupné, někteří i devatenáct měsíčních platů.  „Jedná se asi o čtyři sta až pět set tisíc korun. Výše odstupného závisí na výdělku a počtu odpracovaných let,“ potvrdil předseda odborů Zdeněk Kološ.

  • Historie výroby a zpracování železa sahá ve Vítkovicích do roku 1828, kdy byla založena Rudolfova huť. První železo tam bylo vyrobeno roku 1830. V roce 1889 byla založena kovárna a roku 1911 byla uvedena do provozu první válcovací trať.
  • Za komunismu byla ocelárna součástí Vítkovických železáren a strojíren Klementa Gottwalda, od roku 1992 patřila pod akciovou společnost Vítkovice. Roku 2001 firma vyčlenila hutní výrobu do společnosti Vítkovice Steel, kterou stát roku 2005 prodal za necelých šest miliard ruské těžařské a ocelářské skupině Evraz Group.
  • Na dvou konvertorových pecích vítkovické ocelárny bylo vyrobeno za více než třicet let celkem přes 22 milionů tun oceli.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Mráz a led komplikují pohyb chodců ve městech. Přibývá úrazů

Mrazivé počasí a ledovka na chodnících zvyšují počet úrazů napříč republikou. Rizikové jsou i přechody pro chodce. Záchranáři i nemocnice hlásí desítky pádů se zlomeninami, nejčastěji u seniorů. Například pražští záchranáři vyjeli od začátku ledna už ke třem desítkám takových případů. Traumatologové ve zlínské nemocnici ošetřili od víkendu oproti běžným dnům zhruba o 25 procent více lidí.
před 11 hhodinami

Za vraždu dvou žen v Hradci Králové soud potvrdil mladistvému devět let vězení

Za vraždu dvou žen v obchodě v Hradci Králové Vrchní soud v Praze potvrdil mladistvému pachateli devět let vězení a zabezpečovací detenci. Zamítl jeho odvolání. Obžalovaný se k činu přiznal, nesouhlasil ale s výší trestu a s uložením detence. Čtvrteční rozhodnutí odvolacího soudu je pravomocné. Poškozeným musí podle rozsudku mladistvý nahradit škodu.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

Smaragdově zelený led pokryl Lipno. Výjimečný fenomén prostudovali vědci

Neobvyklý přírodní jev se objevil na jihočeské nádrži Lipno. Na konci roku 2025 tam velké množství nahromaděných sinic ve vodě způsobilo zelené zbarvení ledu. Úkaz podrobně zdokumentovali hydrobiologové z Biologického centra Akademie věd ČR.
před 14 hhodinami

Bezohlední řidiči čtyřkolek ničí lyžařské trasy na Šumavě

Šumava se potýká s řidiči čtyřkolek, kteří vjíždějí do upravených běžkařských stop. Například na osmikilometrovém úseku, který ústí na Churáňově, čtyřkolky poškodily stopu na čtyřech místech. Incident zachytily kamery. Okruh spojuje Churáňov s Horskou Kvildou, vedení areálu odhaduje škodu v řádu tisíců korun. Podle vedoucího Lyžařského areálu Zadov Luďka Sásky totiž práce rolby, která vytváří lyžařské stopy, stojí kolem pěti tisíci korun za motohodinu, přičemž rolba pak stráví úpravou čtyři až šest hodin. Na mnohem vyšší částku se může vyšplhat pokuta od správců národního parku, protože čtyřkolky jezdí i po turistických trasách. Mluvčí šumavského národního parku Jan Dvořák uvedl, že pokuta ve správním řízení může dosáhnout až do výše sto tisíc korun. Tamější obce si také stěžují na nárůst případů, kdy řidiči aut driftují na parkovištích a způsobili tak dopravní nehody.
před 18 hhodinami

Nedostatečné značení komplikuje dopravu na křížení D1 a D2, přibývá nehod

Na přestavovaném křížení dálnic D1 a D2 u Brna komplikuje řidičům orientaci nedostatečné dopravní značení. Na nový režim dopravy si zvykají třetím dnem. Policisté upozorňují, že zatímco někde provizorní informace chybí, jinde dosud nezmizely staré dopravní značky. I kvůli tomu přibývá nehod.
7. 1. 2026

Policie obvinila šéfku zlínské hygieny za ujetí od nehody, hrozí jí rok vězení

Policie obvinila ředitelku Krajské hygienické stanice Zlínského kraje Evu Sedláčkovou kvůli loňské nehodě, při které na Zlínsku údajně srazila služebním autem motorkáře a od nehody ujela. Sedláčkové hrozí za spáchání trestného činu ublížení na zdraví z nedbalosti trest odnětí svobody až na jeden rok nebo zákaz činnosti, sdělila zlínská policejní mluvčí Šárka Trnková. Na obvinění upozornil Český rozhlas (ČRo) i Seznam Zprávy, který loni zveřejnil, že řidičkou byla Sedláčková.
7. 1. 2026

Mrazivé počasí pokračuje. Podívejte se, kde bude ve čtvrtek ještě chladněji než ve středu

Středa přinesla o něco teplejší ráno, než bylo to pondělní a zejména úterní. Trend velmi chladného počasí ale bude pokračovat ještě přinejmenším ve čtvrtek, teprve pátek bude znamenat lehké oteplení.
7. 1. 2026

Špína a přemrštěné nájmy. Reportéři ČT zmapovali obchod s chudobou

Žijí v naprosto nevyhovujících podmínkách, ale platí za to i násobně víc, než kdyby bydleli v moderním bytě. To je podle úřadu případ desítek lidí v Chrasti na Chrudimsku. Majitel bývalé továrny je tam ubytoval v budovách, které vůbec pro bydlení nejsou určené. A to samé dělá i v jiných městech. Úřady o tom mluví jako o typickém příkladu obchodu s chudobou, ale neví si s tím zatím rady. Pro Reportéry ČT natáčel Tomáš Vlach.
7. 1. 2026
Načítání...