V předvolební debatě Plzeňského kraje se hovořilo o pracovních místech a zdravotnictví

Nahrávám video

Česká televize před krajskými volbami nachystala třináct předvolebních debat. Do studia zve vždy osm lídrů kandidátek s největším volebním potenciálem z průzkumu volebního potenciálu dvou agentur: Kantar CZ a Data Collect. V každém kraji se debata zaměřuje na témata, která dominují místní politice. V pondělí 9. září se debata konala v Plzeňském kraji.

Tématem první části debaty byla situace v Plzeňském kraji a také to, jak zajistit pracovní místa a najít kvalifikované zaměstnance a jak se vypořádat s přílivem cizinců a vysokými počty zahraničních agenturních pracovníků v průmyslových zónách.

Kamal Farhan (ANO) uvedl, že takzvané montovny v Plzeňském kraji vznikaly v posledních deseti dvaceti letech, kdy vládly ODS a ČSSD. „Dnes se s tím musíme vypořádat, končí pobídky a máme zde spoustu agenturních zaměstnanců,“ podotkl s tím, že je potřeba podporovat start-upy a zvýhodňovat mladé firmy. Namístě je podle něj také regulace cizinců ze třetích zemí, k čemuž může pomoci legislativa, například zkrácení některých lhůt.

Podobně se vyjádřil i lídr kandidátky ODS a TOP 09 – Společně do kraje Jan Šašek, který uvedl, že byly doby, kdy kraj profitoval díky průmyslu. „Ale dnes se musíme zaměřit na to, že montovny nebo překladiště zaměstnávají zahraniční agenturní pracovníky a nedávají práci našim lidem,“ podotkl. Podle něj jsou řešením inovativní firmy, které musí kraj přilákat, a ty přivedou kvalifikované pracovníky.

Pavel Čížek (STAN) zmínil, že Plzeň má obrovskou průmyslovou tradici. „Jména jako Škoda nebo Křižík určitě každý zná a ti přivedli Plzeň k prosperitě,“ uvedl a dodal, že pomůžou nové investice. „Byli jsme hlavním propagátorem toho, aby v Plzeňském kraji vznikla gigafactory, (…) myslím si, že takového investora Plzeňský kraj potřebuje,“ dodal s tím, že se také nabízí Západočeská univerzita. „Je vynikající ve výkonových čipech. Je důležité, aby tam vzniklo vývojové centrum.“

Rudolf Špoták (Piráti) zmínil, že Plzeňský kraj se stal obětí vlastního úspěchu a nyní prochází transformací. „Byli jsme dlouho na topu, co se týká vyšších mezd a nejnižší nezaměstnanosti, ale ten boom byl tak velký, že přerod na průmysl 4.0 stále probíhá,“ řekl a doplnil, že to bude ještě nějakou dobu trvat. Podotkl, že v kraji je spousta inovativních technologických firem.

Kandidátka za koalici SPD a Trikolora Marie Pošarová tvrdí, že by se „odprostila od nějakých montoven“. Šla by spíše cestou spolupráce se studenty Západočeské univerzity. „Aby přidaná hodnota jejich výrobků byla prospěšná nejen pro Plzeňský kraj, ale pro celé Česko.“ U agenturních pracovníků je prý problematické, že agentury jsou vedeny v Praze, a Plzeňský kraj tak podle ní přichází „o desítky, možná i stovky milionů korun“.

Jiří Klečka kandidující za Pro náš kraj – Pro Plzeň a KDU-ČSL připomněl, že se jeho subjekt vždy vyhrazoval proti vzniku gigafactory v kraji. „Z mého úhlu pohledu jsem to vnímal, že je tam příliš velká zátěž, co se týče životního prostředí,“ uvedl. Z pozice lékaře mu prý vadilo, že s vybudováním gigafactory bylo spojeno zrušení letecké záchranné služby v kraji, která má pro region „unikátní význam“.

V Plzeňském kraji jednoznačně chybí nějaký komplexní plán, řekl k problematice Jiří Frei (Přísaha). Ten by měl být dle něj dlouhodobý v řádu let, nikoliv jednoho volebního období. „S konkrétními body, jak postupovat, aby se všechna negativa a to, co se tu zmiňuje, postupně, systematicky a komplexně řešilo,“ dodal.

Podle Ondřeje Dostála z koalice STAČILO! (KSČM, SD-SN, ČSNS) je špatným řešením, pokud Češi jezdí pracovat do Německa a naopak do tuzemska vozí pracovní sílu agentury. „Dochází k tomu, že zisky z podnikání jdou za zahraničními investory,“ uvedl. Je prý pro rozšiřování průmyslu, ovšem jen takového, který nechá hodnotu v Plzeňském kraji.

Druhým tématem debaty byla dostupnost zdravotní péče – nedostatek praktiků, zubních lékařů a také to, jak situaci řešit.

Kamal Farhan (ANO) zmínil, že chybí doktoři obecně, a to kvůli demografickému vývoji. „Připravujeme stipendijní program pro studenty čtvrtých ročníků na lékařských fakultách, to samé pro sestry, připravujeme senior taxi, aby se lidé dostali lépe ke svému lékaři, chtěli bychom zavést on-line pohotovost pro vzdálenější regiony,“ uvedl. Podle něj je ale potřeba, aby stát podporoval zvyšování počtu lékařů.

Lídr kandidátky ODS a TOP 09 –⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Společně do kraje Jan Šašek zmínil, že Plzeňský kraj má strukturálnější problém v oblasti zdravotnictví, protože není pořádně řízený. „Nevyhodnocují se potřeby lidí ve vztahu k potřebám vůči zdravotnictví,“ podotkl s tím, že to není problém jen vesnic, ale i Plzně jako takové. „Nemáme v Plzni například zubní pohotovost.“

Pavel Čížek (STAN) poukázal na to, že byla zachována síť krajských nemocnic. „Bylo to těžké, protože zdravotní pojišťovny tlačily na snižování výkonu hlavně u výkonových nemocnic akutní péče,“ podotkl. Zmínil také, že na Tachovsku sehnali pozemky, kde chtějí postavit novou nemocnici. „Systém krajských nemocnic, přestože jej dotujeme, je podle nás základ, protože na něj můžeme navazovat později i ordinacemi praktických lékařů a dalšími službami,“ podotkl.

Podle Rudolfa Špotáka (Piráti) státu situace vyhovuje. „Neexistuje snad jediný kraj v Česku, který by to nedotoval ze svého rozpočtu. Spousta obcí, aby tam vůbec dostala zubaře, praktika, vybuduje ordinaci za několik milionů,“ podotkl s tím, že stát přehodil odpovědnost na samosprávy, protože kraje to pro občany udělají a „holt se opraví méně silnic“. Zmínil, že systém vzdělávání lékařů je ušit na míru fakultním nemocnicím.

„Plzeňský kraj má výhodu v tom, že tady má lékařskou fakultu,“ podotkla Marie Pošarová (SPD a Trikolora). Zájem ze strany studentů o obor podle ní je, za důležité označila finance na rozšíření kapacity. Je podle ní třeba také dostat lékaře do periferních oblastí. Zdravotníky ze zahraničí by prý podpořila ve chvíli, pokud by splnili kvalifikační podmínky a prokázali, že umí český jazyk.

Podle Jiřího Klečky (Pro náš kraj – pro Plzeň a KDU-ČSL) je zásadní odliv mladých zdravotníků – připomněl, že každý čtvrtý lékař má tendenci odcházet do zahraničí. „Co my můžeme udělat, je vytvořit podmínky, (…) vytvořit nové polikliniky, nová lékařská zařízení, která budou kvalitní, budou příjemná jak pro lékaře, tak pro pacienty,“ zhodnotil. Kraj by měl být podle něj „mediátorem“ mezi mladými, hotovými doktory a zdravotními pojišťovnami.

Nedostatek lékařů je komplexní problém, míní Jiří Frei (Přísaha). Musejí mít podle něj vidinu, že jdou do lokality, kde mají perspektivu, kde se bude dobře bydlet, kde budou moci jejich děti chodit do školek. „S konkrétní lokalitou, konkrétním městem musíme probrat specifické potřeby,“ uvedl. Podotknul, že za nedostatek lékařů může z velké části i ministerstvo zdravotnictví, podle něj se s tím řadu let nedělalo nic koncepčně.

Systém zdravotnictví v Plzeňském kraji je rozbitý, soudí Ondřej Dostál z koalice STAČILO! (KSČM, SD-SN, ČSNS). „Je potřeba toto sjednotit a opravit,“ řekl. Kraj by měl podle něj více pomáhat občanům v ambulantní sféře – více praktiků, více zubařů a více pediatrů vychovávat v rámci nemocnic. Zmínil také vstup na lékový trh a nákup nedostupných medikamentů pro občany během lékové krize.

Do předvolební debaty v Plzeňském kraji byli pozváni zástupci těchto uskupení:

  • ANO – Kamal Farhan
  • ODS a TOP 09 – Společně do kraje – Jan Šašek
  • STAN – Pavel Čížek
  • Piráti – Rudolf Špoták
  • SPD a Trikolora – Marie Pošarová
  • Pro náš kraj – pro Plzeň a KDU-ČSL – Jiří Klečka
  • Přísaha – Jiří Frei
  • STAČILO! (KSČM, SD-SN, ČSNS) – Ondřej Dostál

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Hejtmani řeší chybějící peníze na opravu silnic. Jsou nenárokové, namítá ministerstvo

Ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) nedostanou letos kraje na své silnice druhých a třetích tříd ani korunu, řekl liberecký hejtman a předseda komise Rady Asociace krajů pro dopravu Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj) s tím, že je to poprvé od roku 2015. Ministerstvo dopravy v reakci uvedlo, že kraje letos dostanou více než čtyři miliardy korun na konkrétní dopravní projekty, peníze na opravy jsou ale nenárokové.
včeraAktualizovánopřed 5 hhodinami

Policie vyšetřuje násilný čin v Tanvaldu, bodná zranění při něm utrpěli tři lidé

Policie vyšetřuje násilný trestný čin, který se stal v pátek odpoledne v Tanvaldu na Jablonecku. Bodná zranění při něm utrpěli tři lidé, z toho dva muži a jedna žena. Dva zranění jsou v kritickém stavu, řekl zastupující krajský mluvčí záchranné služby Petr Matějíčka. Navíc jedna žena byla podle něj zasažena slzotvorným plynem, u ní stačilo ošetření na místě.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Začala demolice vyhořelé výškové budovy ve Zlíně

Demoliční firma začala bourat vyhořelou výškovou budovu v někdejším továrním areálu ve Zlíně. Zničený objekt si od jeho majitele, společnosti Cream, převzala ve čtvrtek. K bourání využívá především přibližně sto tun vážící demoliční bagr. Zničenou budovu bude odshora rozebírat pomocí hydraulických nůžek.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Vila Tugendhat slaví 25 let v UNESCO třídenní akcí v zahradách

Brněnská vila Tugendhat letos oslaví 25 let od zápisu na seznam světového dědictví UNESCO. Hlavní část oslav výročí o víkendu propojí zahradu vily se zahradami sousední Arnoldovy vily a vily Löw-Beer. Vrcholem programu bude videomapping na fasádách všech tří památek, který budou lidé moci zdarma sledovat od pátku do neděle vždy mezi 21:00 a půlnocí.
před 11 hhodinami

Žalobce poslal před soud dva lidi a jednu firmu kvůli tragické nehodě v Dolní Lutyni

Státní zástupce obžaloval dvě osoby a jednu firmu kvůli předloňské srážce vlaku s nákladním autem na přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku. Viní je z obecného ohrožení z nedbalosti. ČT to sdělil žalobce Jiří Margieta z Okresního státního zastupitelství v Karviné. Při nehodě v lednu 2024 zemřel strojvedoucí vlaku a dalších dvacet lidí se zranilo. Podle Drážní inspekce nebyl průjezd po silnici u přejezdu v Dolní Lutyni bezpečný. Navíc nákladní vůz neměl patřičné povolení. Na přejezdu uvázl a do jeho zadní části pak vrazil vlak.
před 13 hhodinami

Opilých řidičů nemotorových vozidel skokově přibylo, nejvíc ve středních Čechách

Policisté od začátku června evidují 236 případů řízení nemotorových vozidel pod vlivem alkoholu, o téměř sedmdesát více než za stejné období v loňském roce. Vyplývá to ze statistik, které České televizi poskytlo policejní prezidium. Většina přestupků se odehrává v centru měst a hrozí za ně pokuta až dvacet tisíc korun. Nejvíce jich odhalili ve Středočeském kraji, třeba v hlavním městě zaznamenali naopak pouze dva.
před 20 hhodinami

VideoČeské firmy usilují o zakázky při dostavbě Dukovan

Tuzemské podniky se nyní podílejí téměř 30 procenty na plánované dostavbě Dukovan, řekl ČT ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO). Celkem by si tuzemský průmysl měl sáhnout na zhruba 60 procent zakázky. Část firem už s jihokorejskou KHNP, která má dva bloky jaderné elektrárny stavět, podepsala memoranda, některé již mají smlouvy. Korejci uvedli, že dosud bylo s českými společnostmi podepsáno celkem 16 kontraktů, včetně smlouvy o dodávce parní turbíny se Škoda Power, smlouvy o podpoře při projektování a licencování s Energoprojektem Praha a smlouvy o podrobném průzkumu staveniště s ČEZ EP. Velkou zakázkou pak budou hybridní chladicí věže. Celkem se chce na dostavbě Dukovan podílet asi devadesát firem.
6. 8. 2026

Sběr starého železa pomáhá dobrovolným hasičům financovat techniku i akce

Peníze získané prodejem starého železa představují pro dobrovolné hasiče důležitý přivýdělek. Ten doplňuje financování od obcí, krajů a státu a využívá se například na údržbu techniky nebo pořádání akcí. Jen v Jihočeském kraji takto sesbírali více než 311 tun kovu.
6. 8. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.