České automobilky představují nové verze svých modelů. V úterý tak učinila i ta největší, Škoda Auto. Trhu pomáhají nejen samotné inovace, ale i doprodeje starších generací vozů. Ty producenti nabízejí i o desítky tisíc levněji, aby uvolnili prostor jejich nástupcům.
Právě prodávané verze automobilů za pár měsíců z autosalonů zmizí, prodejci je tak zlevňují. Nové ceníky v těchto situacích dostávají auta většiny značek.
„Většina automobilek má dlouhodobě naplánován životní cyklus vozu. Potřebují jednak ještě naplnit výrobu posledními objednávkami starého modelu a samozřejmě vyprodat skladové zásoby, které mají v dealerské síti,“ vysvětluje obchodní ředitel a člen představenstva Louda Auto Martin Feller.
Poptávka po nových vozech teď u většiny automobilek klesá, právě podobné kroky by ji tak mohly oživit. „Ve standardní době a ve standardních výrobních situacích lidé na akční modely moc nečekali. V posledních dvou letech jsme samozřejmě všichni trpěli výrobními problémy, problémy s dodávkami, a akční modely na trhu v podstatě neexistovaly nebo pouze v omezeném množství. Tím pádem se dá očekávat, že tyto akční modely, které jsou zajímavé, tak skutečně poptávku zvednou,“ dodává Feller.
Auta je prý třeba doprodat
Další značka – Toyota – podobně zlevňuje některé ze svých modelů zhruba jednou za dva roky. Vždy, když se chystá nová generace. Nástupce jednoho z vozů se na trhu objeví až na začátku příštího roku. Po zveřejnění akčních ceníků se zvedl zájem o dobíhající model zhruba o 40 procent.
„My jsme tuto nabídku oznámili někdy v polovině června. Musím říct, že konkrétně za měsíc červenec je to náš nejprodávanější model. Výhodou je, že tato auta jsou skladem. Přijde úplně nová generace, úplně nové auto, tudíž je potřeba tuto generaci doprodat,“ uvádí ředitel Toyota Central Europe – Czech Martin Peleška.
Na trhu se zároveň zkracují i čekací doby na nové vozy. Ty, které nejsou skladem, už jsou automobilky ve většině případů schopné dodat v jednotkách měsíců.
