Praha - Ruský vagon metra, který skoro čtyřicet let jezdí v pražském podzemí, se dočká vlastní knihy. Publikace Metrovagonmash popisuje to, jak se původně zcela unifikovaný ruský vlak proměňoval. V každém z devatenácti měst bývalých sovětských satelitů, včetně Prahy, měl totiž jinou podobu.
Ruské vagony, které jezdí i v pražském metru, se těšily přívlastku nezničitelné. Jejich pověst jim ale kazily požáry nebo úniky vzduchu. Porucha bezprostředně předcházela i první zahajovací jízdě s Gustávem Husákem.
Původně měl pražskou podzemní dráhou jezdit český model R1, zvítězila ale sovětská souprava, a to byl impulz pro mladého výtvarníka k sepsání knihy. Údiv nad chybami ale brzy vystřídalo nadšení, neboť co město, to jiná podoba přední strany vlaku, tedy takzvané masky.
Jan Horčík, autor knihy Metrovagonmash
„Ta maska je hlavní médium a nosič tváře toho města, kde se to odlišovalo v různých barevných kombinacích či logotypech, které byly kolikrát i ručně malované.“
Dalším zajímavým faktem je, že knihu vydává umělec, který na vagony metra sám sprejoval. Metrovagonmash vyjde kromě češtiny také v ruštině, takže si poctu své práci mohou případně přečíst i v mytiščinské továrně.
