Grand Prix zachraňuje spolek. Slíbené uhrazení dluhů se nekoná

Tři podpisy posunuly Brno blíže ke konání dalších ročníků Velké ceny na Masarykově okruhu. Díky nim vznikl spolek, který by měl v budoucnu organizovat Velkou cenu silničních motocyklů. Byla to jedna z podmínek španělského promotéra Dorna, který licenci k MOTO GP vlastní. Další podmínka, tedy zaplacení dluhů za loňský a letošní závod, zatím ale splněná není.

Částku více než sto milionů korun přesahují dluhy za letošní a loňský závod Velké ceny. „Budeme se snažit najít s Dornou takové řešení, které jim umožní přivřít oko a nám pokračovat v organizování příštích Grand Prix. Může se stát, že nám i ten dluh odpustí,“ okomentoval situaci primátor města Brna Petr Vokřál (ANO).

Dluh je formálně věcí automotodromu. K jeho uhrazení se ale v průběhu uplynulého roku zavázal i stát, hejtman Jihomoravského kraje a ministr financí, i ministryně školství se snažila zajistit finance na jeho zaplacení. Všichni ale ze svých slibů zatím vycouvali.

Ministerstvo školství dluh nezaplatí

Ministryně školství Kateřina Valachová (nez. za ČSSD) uvedla v SMS, že ministerstvo školství žádné soukromé dluhy platit nebude. Obdobně se vyjádřila už po letošních srpnových závodech, kdy řekla, že stávající dluh vláda v žádném případě neřešila, ani řešit nebude, protože jsou to vztahy soukromě právních subjektů.

Na letošní závod, který se jel v polovině srpna, poskytlo Brno 10 milionů. Dalších 30 milionů má dát stát a 20 milionů pošle Dorně do konce roku kraj. Loňské dluhy ale nelze podle Vokřála řešit z veřejných peněz.

Jak se tedy přesně dluhy zaplatí, kolik budou stát zalistovací poplatky na příští sezony a kolik ročníků vlastně bude spolek organizovat – to všechno by měli primátor, hejtman i ministryně školství řešit v polovině příštího týdne. Zástupce španělského promotéra se totiž chystá přiletět za nimi do Prahy.

Spolek má být držitelem licence

Po jednání by měly být jasné podmínky, za jakých může spolek získat licenci pro brněnskou Grand Prix. Pak by se jeho prostřednictvím sháněli finance na takzvaný zalistovací poplatek ve výši okolo 70 až 80 milionů korun podle kurzu.

Zakládající listiny spolku podepsali primátor Brna Petr Vokřál (ANO), hejtman Michal Hašek (ČSSD) a ředitelka jihomoravské centrály cestovního ruchu Zuzana Vojtová. Spolek už nyní připravuje výběrová řízení na firmy, které se budou na organizaci závodů podílet.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Požárů elektrokol a elektrokoloběžek přibývá. Pozor na chyby spojené s nabíjením

Počet požárů elektrokol a elektrokoloběžek v Česku roste. Zatímco ještě v roce 2019 hasiči řešili jen tři případy, loni už jich bylo 125. Nejčastější příčinou bývá technická závada spojená s elektrickým zkratem, často při nabíjení.
před 1 hhodinou

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 13 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 18 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
včera v 06:30

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026
Načítání...