Kormoráni „zahnízdili“ v legislativě. Rybářům působí škody, stát ale nechce platit náhrady

Ministerstvo financí nechce zaplatit rybářům náhrady škod, které jim způsobili kormoráni. Podle rybářů na ně mají nárok znovu od letošního ledna, peníze ale zatím nedostali. Resort protiargumentuje, že nedošlo ke splnění podmínky pro vyplácení náhrad, jak vyžaduje zákon. Kormorán totiž zmizel ze zákona o chráněných živočíších – současně ale zůstal v normě, která připouští náhrady za škodu, kterou tato zvířata způsobí.

Podle novely zákona o poskytování náhrad škod způsobených vybranými zvláště chráněnými živočichy mají rybáři na náhrady znovu nárok od letošního ledna, upozorňují zástupci rybářů.

„Nyní, když začali rybáři po půl roce žádat o proplácení náhrad za první pololetí roku 2018 podle znění této novely, jim náhrady nebyly uznávány a krajskými úřady jsou plošně odmítány, přestože splnili veškeré náležitosti potřebné k uznání a proplacení těchto škod,“ uvedl pro ČT ředitel Rybářského sdružení ČR Michal Kratochvíl. Rybáři tak podle něj dosud peníze za škody neobdrželi.

Státní kasa ale upozrňuje, že výplata není možná. „Ministerstvo financí odmítá náhrady za tyto škody vyplácet, jelikož nejsou splněny zákonné podmínky pro jejich vyplácení,“ řekl mluvčí resortu Jakub Vintrlík s tím, že problém je hlavně v legislativě.

Kormorán vyškrtnutý… a nevyškrtnutý

V dubnu 2013 totiž kormorán zmizel ze seznamu zvláště chráněných živočichů. Nebylo tedy možné hradit ztráty, které způsobil, a rybářům tak přestal stát ze dne na den náhrady vyplácet. V zákoně o poskytování náhrad škod způsobených vybranými zvláště chráněnými živočichy ale kormorán zůstal. Poslanci proto navrhli kormorány z tohoto zákona vyškrtnout a zavést tříleté přechodné období pro odškodňování.

Právě v tom ale ministerstvo vidí problém: „Kormorán není ani vybraným živočichem, ani zvláště chráněným živočichem. Naopak je od roku 2013 nechráněným živočichem, a tudíž není splněna ani jedna podmínka pro výplatu náhrady,“ řekl Vintrlík. Do konce roku 2019 by měli rybáři dostávat stoprocentní náhradu prokazatelně způsobených škod, za rok 2020 pak náhradu osmdesátiprocentní.

Problému si všímá i ministerstvo životního prostředí. „Zatím je znám jeden případ, kdy jsme poskytli legislativní výklad zákona konkrétnímu krajskému úřadu, který ale následně na základě odlišného právního názoru ministerstva financí odmítl náhradu škody proplatit,“ uvedla mluvčí ministerstva Petra Roubíčková.

Škody za 92 milionů

Kormoráni na rybách každoročně páchají značné škody. Jen za loňský rok způsobili rybářům ztráty za téměř 92 milionů korun. „Za členské subjekty rybářského sdružení je to 79 milionů korun u zimující populace a 13 milionů korun u hnízdící populace. Nejsou v tom zahrnuty škody na rybářských revírech a u ostatních neevidovaných subjektů produkčního rybářství a nejsou v tom zahrnuty škody jedinců kormorána pouze přetahujících přes území České republiky,“ řekl ČT ředitel zástupce rybářů Michal Kratochvíl.

V současné době vzniká pod záštitou ministerstva zemědělství poslanecká novela zákona, která má situaci vyřešit. Navrhovat ji budou poslanci napříč politickými stranami. Stát se snaží problém s přemnoženými kormorány řešit dlouhodobě. Například od letošního listopadu mohou myslivci obdržet od státu za každého zastřeleného kormorána 500 korun. Dříve myslivce k lovu motivovali jen velcí producenti ryb, kteří jim za zastřelené zvíře vypláceli 300 korun. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Pásy mohou zmírnit následky nehod, v meziměstských autobusech ale být nemusejí

Řada meziměstských autobusů není vybavena bezpečnostními pásy, protože v nich mohou cestovat i stojící pasažéři. Odborníci přitom upozorňují, že pásy mohou při nehodě zmírnit následky zranění. Tam, kde jimi sedadla vybavena jsou, je cestující dle platných pravidel musejí použít. Často to ale nedělají. Například Jihomoravský kraj po vážné nehodě z minulého víkendu nyní uvažuje o možnostech, jak bezpečnost v těchto spojích zvýšit.
před 25 mminutami

VideoProcházková: Zastropování důchodového věku bude později. Nesplnitelné sliby, míní Grolich

Důchodci starší 80 let by mohli od ledna dostat k běžné valorizaci penze 500 korun měsíčně navíc. O stejnou částku by mohl důchod vzrůst penzistům, kteří dosáhnou 90 či 95 let. Rozšíření valorizací schválila v pondělí vláda, avizovanou štědřejší valorizaci důchodů pro všechny penzisty ale do novely nakonec nezařadila. Zastropování věku odchodu do důchodu, které kabinet zmiňoval v programovém prohlášení, přijde podle senátorky Věry Procházkové (ANO) až v roce 2030, není podle ní kam spěchat. Argumentovala přípravou „pořádné důchodové reformy“. Podle hejtmana Jihomoravského kraje a předsedy KDU-ČSL Jana Grolicha je plán mimo toto volební období, sliby označil za nesplnitelné. „Rozdávání peněz“ podle něj důchodovému systému nepomůže. Diskusí v Událostech, komentářích provázel Lukáš Dolanský.
před 1 hhodinou

Války, katastrofy i přetlak turistů. OECD radí, jak řešit problémy cestovního ruchu

Cestovní ruch dle Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD) v posledních letech potvrdil svou roli hnací síly hospodářského růstu. Počet mezinárodních turistů mířících do zemí OECD se dle studie této mezivládní organizace v roce 2024 zvýšil o 8,1 procenta, díky čemuž se tento sektor přímo podílel na čtyřech procentech HDP. Růst navíc pokračoval i loni. Přesto se cestovní ruch potýká s řadou výzev. Zmínit lze třeba fakt, že na některých místech je cestovatelů až příliš. S řízením turistických toků může dle studie pomoci mimo jiné i umělá inteligence (AI).
před 3 hhodinami

Okřídlený šíp jen do roku 2029. Plzeňské Škodě skončí licence na logo i značku

Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu, připravuje novou korporátní identitu. Nové jméno a logo musí mít firma ze skupiny PPF nejpozději do konce června 2029. Novou značku chce představit v září 2028 na berlínském veletrhu InnoTrans, což je největší světová přehlídka dopravní techniky, řekl mluvčí Škody Group Jan Švehla.
před 15 hhodinami

Odbory pražského letiště vyhlásily stávkovou pohotovost. Obávají se nástupu Lašáka do vedení

Pět odborových organizací, které působí na pražském letišti, vyhlásilo stávkovou pohotovost kvůli výběru Radomíra Lašáka na pozici předsedy představenstva Letiště Praha. Odborové organizace Letiště Praha a ČSA Handling v předchozích dnech vyzvaly premiéra Andreje Babiše a ministryni financí Alenu Schillerovou (oba ANO), aby výběr Lašáka na zmíněný post přehodnotili. Podle ministryně nejsou obavy odborů z jeho jmenování namístě. Chod letiště prozatím zůstává bez jakýchkoli omezení.
včeraAktualizovánopřed 17 hhodinami

Výroky o zaujatých soudech podrývají důvěru v justici, varuje Pavel

Prezident Petr Pavel varoval před podkopáváním důvěry veřejnosti v demokratické instituce, především v justici. Označovat soudy předem za podjaté, zpolitizované nebo aktivistické podle něj není dobrým signálem pro veřejnost ani pro důvěru v právní stát, řekl na konferenci při příležitosti vydání zprávy Evropské komise právě o právním státu za rok 2025. Vláda v úterý ve vyjádření pro Ústavní soud ke kompetenční žalobě kvůli summitu NATO uvedla, že Pavel jejím podáním učinil krok k rozboření ústavní zvyklosti.
včeraAktualizovánopřed 17 hhodinami

VideoJak si při natáčení nenechat vyvrtat zub? Reportéři ČT hovořili o investigativní práci

Společně pátrali po nelegálních zubních ordinacích a odhalili i lékařky, které se vydávaly za někoho úplně jiného. Na co všechno se musí reportér připravit, když natáčí se skrytou kamerou a chce někoho přistihnout tak říkajíc při činu? Jak daleko je možné nebo nutné zajít? A kdy už je potřeba jít s pravdou ven a prozradit, že jsme novináři? O zákulisí novinářské práce i okolnostech investigativního natáčení vyprávějí Jevhenija Vachničenko a Petr Vodseďálek v rozhovoru s kolegyní Janou Neumannovou. V našich podcastech běžně mluvíme o tématech reportáží. V této speciální letní sérii vám představíme reportéry, kteří pro vás kauzy a reportáže natáčejí.
před 18 hhodinami

Havlíček podepsal memorandum o vzniku modulárních reaktorů

Ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO) podepsal ve Velké Británii memorandum se společnostmi ČEZ a Rolls-Royce SMR o dalších lokalitách pro takzvané modulární reaktory v Česku. Podle ministerstva se posuzují zejména Dětmarovice na Karvinsku a Tušimice na Chomutovsku.
včeraAktualizovánopřed 18 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.