Do nové cyklistické sezóny s nasazenou helmou

Praha – S jarním počasím vyrazili na silnice i do terénu cyklisti. Policie a záchranáři jim proto společným hlasem vytrvale opakují, aby nezapomínali na přilbu. Naléhavost varování dokreslují čísly z loňského roku, kdy se 70 lidí na kole zabilo a 392 těžce zranilo. Drtivá většina z nich si bohužel hlavu helmou nechránila, někteří si ji zase nezapnuli nebo utáhli pásky pouze ledabyle.

Nejohroženější jsou při pádech z kola páteř a hlava, ať už cyklista narazí do stromu, nebo ho srazí auto. V obou případech jsou zranění nebezpečná. Loni zemřelo při neštěstích na kole 63 lidí bez přilby, lékaři bojovali o život dalších 316. Těch s přilbou na hlavě bylo mezi zraněnými a usmrcenými cyklisty výrazně méně. „Člověk padá často na hlavu, takže helma určitě na prvním místě, na druhém bych dal i cyklistické rukavičky,“ radí profesionální cyklista Roman Kreuziger a lékaři mu dávají jenom za pravdu.

Zdenka Herová si před dvěma lety při pádu z kola zlomila klíční kost a kotník. Utrpěla i poranění mozku, díky přilbě ale přežila. Přestože s následky úrazu bojuje dodnes, její stav se stále zlepšuje.

Nahrávám video

Helma pro dítě je základ

Pro dítě se dá kvalitní cyklistická přilba sehnat už kolem 500 korun, dospělý zaplatí přes tisíc korun. Někdy na ni přispívají i pojišťovny. Kupovat přilbu jako dárek ale není dobrý nápad, každý si ji totiž musí vyzkoušet sám. Velikost je totiž hodně důležitá. „Rozměr na přilbě neznamená velikost hlavy, neboť některé hlavy jsou při stejném rozměru v některých místech širší a někde zase užší, čili přilba se musí zkoušet,“ potvrzuje majitel cykloobchodu Bohuslav Šára.

Stejně podstatné je ale také správně přilbu nasadit a utáhnout, hlavně u dětí. Ty by ostatně měli rozhodně nosit, alespoň v začátcích, také cyklistické rukavičky a chrániče kolen.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Někteří hejtmani řeší chybějící peníze na opravu silnic. Údržba je v gesci krajů, tvrdí resort

Ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) nedostanou letos kraje na své silnice druhých a třetích tříd ani korunu, řekl liberecký hejtman a předseda komise Rady Asociace krajů pro dopravu Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj) s tím, že je to poprvé od roku 2015. Ministerstvo dopravy v reakci uvedlo, že kraje letos dostanou více než čtyři miliardy korun na konkrétní dopravní projekty, peníze na opravy jsou ale nenárokové.
09:15Aktualizovánopřed 2 mminutami

Knížák byl pro mnohé symbolem svobody a intelektuálního rebelství, řekl Klaus

Výtvarníka, hudebníka a pedagoga Milana Knížáka v pátek na poslední cestě ve Velké obřadní síni krematoria v pražských Strašnicích doprovodily tři čestné salvy a státní hymna. S umělcem mnoha zájmů se přišla rozloučit rodina, bývalí studenti, veřejnost, umělci i politici. Pohřeb, na kterém promluvili ministr kultury Oto Klempíř (za Motoristy) a bývalý prezident Václav Klaus, se uskutečnil se státními poctami. Knížák zemřel v neděli 26. července ve věku 86 let.
11:30Aktualizovánopřed 15 mminutami

Policie obvinila pět lidí v souvislosti s veřejnou soutěží Správy železnic

Policisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) obvinili pět lidí ze zjednání výhody při zadání veřejné zakázky v souvislosti s veřejnou soutěží vypsanou Správou železnic (SŽ).
13:08Aktualizovánopřed 55 mminutami

Žalobce poslal před soud dva lidi a jednu firmu kvůli tragické nehodě v Dolní Lutyni

Státní zástupce obžaloval dvě osoby a jednu firmu kvůli předloňské srážce vlaku s nákladním autem na přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku. Viní je z obecného ohrožení z nedbalosti. ČT to sdělil žalobce Jiří Margieta z Okresního státního zastupitelství v Karviné. Při nehodě v lednu 2024 zemřel strojvedoucí vlaku a dalších dvacet lidí se zranilo. Podle Drážní inspekce nebyl průjezd po silnici u přejezdu v Dolní Lutyni bezpečný. Navíc nákladní vůz neměl patřičné povolení. Na přejezdu uvázl a do jeho zadní části pak vrazil vlak.
před 1 hhodinou

Šéf ČD vrátil bezpečnostní prověrku, ministr to nechá prověřit, píší Seznam Zprávy

Generální ředitel Českých drah (ČD) Michal Krapinec vrátil svou bezpečnostní prověrku na stupeň Důvěrné, protože ji údajně k práci nepotřebuje, informoval server Seznam Zprávy na základě vyjádření drah. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) to ale považuje za nestandardní a nechá situaci prověřit dozorčí radou drah. Stupeň Důvěrné je druhý nejnižší ze čtyř. Nižší je jen kategorie Vyhrazené, kdy prověrku může vydat třeba i zaměstnavatel.
před 5 hhodinami

VideoZvýšení slev na jízdném teď není priorita, zní z vlády

Stát vydal za slevy na jízdném během prvního pololetí zhruba dvě a půl miliardy korun. Žákům, studentům nebo seniorům proplácí polovinu ceny. Koalice má v programovém prohlášení, že chce slevu zvýšit na 75 procent, a vláda původně slibovala, že se tak stane ještě letos či od příštího roku. Teď to ale podle ministra dopravy priorita není, tou jsou podle něj investice do dálnic a železnic. Poukazuje také na vetovaný zákon o rozpočtové odpovědnosti. Opozice míní, že vláda působí posouváním změny chaos a že zvýšením slevy stát přijde o peníze na modernizaci veřejné dopravy.
před 7 hhodinami

Opilých řidičů nemotorových vozidel skokově přibylo, nejvíc ve středních Čechách

Policisté od začátku června evidují 236 případů řízení nemotorových vozidel pod vlivem alkoholu, o téměř sedmdesát více než za stejné období v loňském roce. Vyplývá to ze statistik, které České televizi poskytlo policejní prezidium. Většina přestupků se odehrává v centru měst a hrozí za ně pokuta až dvacet tisíc korun. Nejvíce jich odhalili ve Středočeském kraji, třeba v hlavním městě zaznamenali naopak pouze dva.
před 8 hhodinami

Zbytečné výjezdy kvůli eCallu a obtěžující hovory zdržují záchranáře

Systém nouzového volání eCall by měl automaticky propojit záchranné složky s lidmi v nebezpečí. Jenže statistiky tísňové linky 112 ukazují, že zhruba ve čtyřech případech z pěti jde o planý poplach. Smart funkci, kterou už mají všechna nová auta, některé chytré telefony a hodinky, neumí lidé podle záchranářů často používat. Pokud se jim však operátoři tísňové linky nedovolají zpátky, musí záchranáři na místo vyrazit, což vede k tisícům planých výjezdů ročně. Dalším problémem pro jejich práci jsou obtěžující telefonáty.
před 17 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.