Na řadě míst lidé stále objevují druhoválečné kryty a bunkry

Nahrávám video

I po osmdesáti letech se na některých místech dochovaly úkryty z druhé světové války. Někdy je objevují příbuzní nebo majitelé nemovitostí náhodou, například při stavebních pracích. Často tato místa vyprávějí málo známé příběhy odbojářů nebo ilustrují, co se dělo v přelomových okamžicích války.

Majitel mlýna ve Výprachticích David Petr dlouho tušil, že něco podobného ve sklepě má, jen nevěděl kde. Před několika lety mu pomohl známý. Do nalezeného prostoru je třeba se doslova protáhnout.

Úkryt vybudoval Petrův pradědeček, mlynář Josef Hrabáček. Začátkem války založil odbojovou organizaci na pomoc rodinám obětí represí a lidem unikajícím před nacisty. Po čase se ve mlýně objevilo gestapo. Hrabáčka nenašli, a tak na něj čekali. Tři týdny se ukrýval doslova pod jejich nohama. „Babička mu nosila celou dobu informace a vlastně ho tady živila. Říkala, že si topil petrolejkou a že to bylo cítit, tak musela dávat znamením aby přestal topit,“ popisuje Petr.

Z válečného krytu do komunistického vězení

Josef Hrabáček se vydržel skrývat na různých místech v okolí po celou válku. Za komunistů se vše opakovalo, stal se nepohodlným, strávil rok na útěku, a nakonec se vzdal. Původně mu hrozil trest smrti. Protože měl válečná vyznamenání, dostal dvaadvacet let, odseděl si čtrnáct. Mlýn mu sebrali, dnes o něj pečují jeho potomci.

Podobný osud měl lyžař a odbojář Cyril Musil ze Studnic u Nového Města na Moravě. Půda jeho statku se za druhé světové války stala úkrytem a místem setkávání členů Rady tří a parašutistů ze Západu. Jeho žena ukrytým lidem vařila a starala se o ně.

Dagmar Šafrová ukazuje obrázek úkrytu pod senem
Zdroj: ČT24

Manželé obdrželi za svoji činnost rok po válce Československý válečný kříž. Brzy na to ale oba skončili v komunistických věznicích. Stavení propadlo státu, dcery se musely vystěhovat a pracovat na státním statku. Mladší Dagmar ho získala zpět až po roce 2000.

Na samotě Vysoká Pole u Koclířova opatruje podobný úkryt Tomáš Kessler. Ve staré chalupě byl od nepaměti, krátce po skončení války posloužil zdejším německým rodinám, aby se schovaly před sovětskými vojáky. „Jednu chvíli jich tu bylo dvacet osm lidí, Sověti hlídkovali venku,“ říká potomek obyvatele samoty Vysoká Pole Tomáš Kessler. Předpokládá se, že podobných míst je na českém venkově víc a teprve čekají na zdokumentování.

Nedokončené podzemní továrny

V Brně zase našli obyvatelé Slatiny úkryt před bombardováním ve štolách Stránské skály, kde Němci původně budovali podzemní továrnu, ale nedokončili ji. „Měli jsme tam i stolečky z beden, na nich jsme měli jídlo, oblečení. Někdo vždycky přišel a řekl, co se venku děje, pak přišli otcové z práce, přespali a ráno zase do práce,“ popsal v jednom z příběhu Paměťové stopy konec války v úkrytu Lubomír Vysočan. Zbytky staveb jsou tam dodnes, ale většinu svahu si příroda vzala zpátky.

Kuřimské štoly
Zdroj: Město Kuřim

Mnoho lidských životů zachránilo i podzemí za Kuřimí. Štoly s krycím názvem Axinit nechal zbudovat v kopci Záruba Hermann Göring. Dělníci podzemní tunely vyrazili počátkem roku 1944, výroba se tam ale nikdy nepřesunula.

Ve štolách vzniklo doslova podzemní město se společným zásobováním potravinami. Lidé vařili venku. Ti, kteří měli hospodářství, donesli vejce a další potraviny. „My jsme byli hned na kraji ve druhé štole. Jako dětem nám to bylo fuk, hlavně že na nás nic nepadalo. Courali jsme se před štolou, a když zazněl poplach, honem jsme se utíkali schovat,“ vzpomínala Květoslava Domincová. Město před časem štoly zpřístupnilo veřejnosti a pořádá tam komentované prohlídky.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Statek komunisté zbořili. Byla tam proluka, pak parkoviště, vypráví pamětnice

Marie Šustrová, rozená Kůsová, vyrůstala na statku ve Starém Plzenci, kde její rodina hospodařila po generace. Pamatuje si německou okupaci, skrývání obilí před povinným odevzdáním i příjezd amerických vojáků na konci druhé světové války. Později zažila také tlak komunistického režimu, kvůli kterému její rodina přišla o dům a hospodářství.
před 4 hhodinami

Provázek zjišťoval, co nejtěžšího lidi překonali. Výsledkem je inscenace

Brněnské Divadlo Husa na provázku dalo lidem možnost podělit se o strastiplné okamžiky jejich životů. Z výpovědí sbíraných několik měsíců vznikla poslední premiéra sezony s názvem Everybody Hurts. Má být „kaleidoskopem způsobů, jak se odrazit ode dna“.
před 8 hhodinami

Národní parky chtějí „rozbít“ davy turistů. Pomoci mají technologie i osvěta

Tuzemské národní parky hledají způsoby, jak ochránit nejcennější části svého území před rostoucím náporem návštěvníků. V rámci projektu Zodpovědně do přírody chtějí lépe rozložit turistický ruch, využívat data o návštěvnosti a více vzdělávat veřejnost v oblasti ochrany přírody.
před 10 hhodinami

VideoBarevný přechod v Hodoníně má zvýšit bezpečnost chodců i oživit město

V Hodoníně mají nový pestrobarevný přechod. Namaloval ho streetartový umělec Jakub Karlík. Vedení města si od něj slibuje oživení veřejného prostoru i větší bezpečnost chodců. Podobné přechody jsou zatím v Česku spíše výjimkou a jejich vznik musí schválit dopravní inspektorát. Zatímco v Hodoníně projekt dostal zelenou, v Říčanech ho policie odmítla s tím, že nejde o dopravní značení, a na vozovce proto být nesmí.
před 21 hhodinami

Zákaz sdílených elektrokoloběžek pomohl v Praze snížit počet pokut na pětinu

Jízda po chodníku, v protisměru, nerespektování dopravního značení nebo nebezpečný způsob jízdy v hustém provozu. Nejčastěji za tyto přestupky Městská policie hlavního města Prahy rozdala na jaře v dubnu a květnu cyklistům a jezdcům na koloběžkách 437 pokut. Oproti stejnému období loni jde o osmdesátiprocentní pokles, sdělil ČT policejní mluvčí Zdeněk Modálek. Propad podle něj zapříčinil celoměstský zákaz sdílených elektrokoloběžek, který platí od začátku roku.
před 22 hhodinami

Oprava silnice I/20 u Toužimi komplikuje dopravu. Řidiči stojí v kolonách

Cestu mezi Plzní a Karlovými Vary komplikují stavební práce na silnici I/20. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tam opravuje téměř čtyřkilometrový úsek vozovky. Provoz je kvůli částečné uzavírce řízen semafory a u Toužimi se tvoří dlouhé kolony. Omezení potrvají podle ŘSD přibližně do září.
před 23 hhodinami

ČEZ vybuduje na Orlické přehradě velkou přečerpávací elektrárnu za miliardy

Společnost ČEZ vybuduje za osm miliard korun na Orlické přehradě velkou přečerpávací elektrárnu, která bude čtvrtým zařízením tohoto druhu v Česku, sdělil její generální ředitel a předseda představenstva Daniel Beneš. V tuzemsku jsou nyní velké přečerpávací elektrárny v Dlouhých stráních na Šumpersku, Dalešicích na Třebíčsku a ve Štěchovicích u Prahy. Všechny patří ČEZu.
včeraAktualizovánovčera v 16:27

U pražského letiště se tvoří dlouhé kolony. Jeďte MHD, radí policie

Pražská policie doporučuje v následujících měsících využít při cestě na Letiště Václava Havla městskou hromadnou dopravu nebo vyrazit s výrazným časovým předstihem. Kvůli stavbě nové mimoúrovňové křižovatky a s ní spojeným dopravním omezením totiž policisté opakovaně řeší komplikace v dopravě a několikakilometrové kolony. Stavba potrvá do října příštího roku.
včera v 15:06
Načítání...