Při čelní srážce expresního osobního a nákladního vlaku v Pardubicích ve středu v noci zemřeli čtyři lidé. Mezi oběťmi srážky vlaků jsou dvě občanky Slovenska, zemřely také dvě ženy z Ukrajiny. Mezi mrtvými není ani jeden ze strojvedoucích, jeden je lehce zraněný. Nemocnice přijaly 27 lidí, většina z nich už byla propuštěna. Hospitalizovaných zůstává šest lidí. Podle hasičů byl zásah komplikovaný, a to zejména u jednoho z vagonů, který náraz poškodil nejvíce. Policie už zahájila úkony v trestním řízení pro podezření z trestného činu obecného ohrožení z nedbalosti. Kolem osmé ráno se v Pardubicích obnovil provoz po jedné koleji. Vlaky místem nemohly projíždět devět hodin.
Srážka vlaků v Pardubicích má čtyři oběti. Většina zraněných byla propuštěna z nemocnic
Události: Srážka dvou vlaků (zdroj: ČT24)
Mezi oběťmi srážky vlaků v Pardubicích jsou dvě občanky Slovenska, informovalo slovenské ministerstvo zahraničí, které uvedlo, že to potvrdily české úřady. Další čtyři Slovenky utrpěly při srážce rychlíku a nákladního vlaku zranění, jednu z nich už zdravotníci propustili z nemocnice. Ostatní tři jsou ve stabilizovaném stavu, uvedl slovenský resort zahraničí.
Při železničním neštěstí zemřely také dvě ženy z Ukrajiny, uvedlo už dříve ukrajinské ministerstvo zahraničí.
Nejhorší zranění a oběti na životech byly mezi cestujícími v prvním vagonu rychlíku, který měl podle náměstka ředitele hasičů Správy železnic Miloše Němce rozdrcené nárazníky a byl nejvíce zdeformovaný, jednoho zraněného hasiči vyprošťovali více než hodinu. „Ten první osobní vagon za lokomotivou je z třetiny totálně zničený, zlomený. Právě v té části došlo k těm nejhorším zraněním a úmrtím,“ uvedl. Šlo o spací vagon. „Ti lidé vůbec nic netušili a spali,“ doplnil.
Události: Zabezpečení trati po nehodě dvou vlaků v Pardubicích (zdroj: ČT24)
Cestující při nehodě utrpěli hlavně poranění hlavy, krční páteře, otřesy mozku a pohmožděniny, řekla mluvčí společnosti Nemocnice Pardubického kraje Kateřina Semrádová. Do Pardubické nemocnice sanitky přivezly v noci osmnáct zraněných, do nemocnice v Chrudimi tři. „V průběhu dneška (čtvrtka) bylo z péče Pardubické a Chrudimské nemocnice propuštěno pět pacientů. Je možné, že během odpoledne se tento počet zvýší ještě o jednoho. V nemocnicích tak zůstává šest osob – v Chrudimské nemocnici je to jeden pacient, v Pardubicích pět,“ sdělila mluvčí.
Do hradecké fakultní nemocnice bylo po nehodě převezeno šest lehce zraněných osob, dva dospělí a čtyři děti. V současnosti už v péči lékařů nejsou. „Všichni pacienti, kteří byli ve fakultní nemocnici v souvislosti s nehodou na železnici v Pardubicích hospitalizováni, byli propuštěni. Poslední dva během dne,“ řekl mluvčí nemocnice Jakub Sochor.
GALERIE
Železniční nehoda v Pardubicích
Královéhradecká pomoc a traumaplán
První volání na tísňovou linku přijali záchranáři ve 22:51, první posádka vyjížděla z Pardubic, dále pak z Vysokého Mýta nebo Litomyšle, sdělila mluvčí zdravotnické záchranné služby Pardubického kraje Alena Kisiala. Požádali také o výpomoc z Královéhradeckého kraje včetně letecké záchranné služby, ta byla i z Prahy.
Nejurgentněji bylo potřeba vyhodnotit, jestli se jedná o závažná nebo středně závažná zranění, sdělila Kisiala. Sanitky pak zraněné začaly odvážet do okolních nemocnic. Vrtulníky pacienty nakonec netransportovaly, do trojice nemocnic byli rozváženi pozemní cestou.
Zprávy ve 12: Redaktorky ČT o podrobnostech srážky vlaků v Pardubicích (zdroj: ČT24)
„Lékaři v pardubické nemocnici ošetřovali hlavně lidi, kteří měli naražené hrudníky nebo hlavy, měli různě zablokované části těla – třeba krční páteř nebo měli nějaké pohmožděniny,“ doplnila z nemocnice v Pardubicích redaktorka ČT Kateřina Lunerová. Část pacientů přijala i královéhradecká nemocnice.
Těžší případy pak posílaly do královéhradecké nemocnice. Záchranáři nasadili i vrtulník. Zbytek pasažérů se uchýlil do nádražní budovy, kde jim pomáhali krizoví psychologové.
Traumaplán prvního stupně byl aktivován podle Semrádové v Chrudimi, Ústí nad Orlicí, Litomyšli a Pardubicích, jelikož nebylo jasné, kolik je přesně zraněných. „Nakonec se aktivně do pomoci zapojily pardubická a chrudimská nemocnice,“ dodala.
Rychlík dopravce RegioJet směřoval do Košic a ukrajinského Čopu. Mimořádná událost byla podle Kisialy ukončena ve 2:11 ráno.
Vědecký redaktor Piskala přibližuje nehodu vlaků u Pardubic (zdroj: ČT24)
Nikdo se nepohřešuje
Mezi mrtvými není ani jeden ze strojvedoucích, podle majitele Student Agency a RegioJet Radima Jančury nebyl zraněn strojvedoucí z RegioJetu.
Hasiči z vlaku cestující vyprošťovali a nezraněné evakuovali do přistavených autobusů a pak do nádražní budovy, kde pro ně byla podle ministra vnitra Víta Rakušana (STAN) připravená pomoc psychologů. Hasičům se postupně podařilo zjistit totožnost všech pasažérů, kterých bylo ve vlaku dopravce RegioJet směřujícího na Slovensko 380, nikdo se nepohřešuje, uvedli.
„Zřízena byla infolinka 950 570 805,“ napsali hasiči na sociální síti X. Lidé mohou volat také na krizovou linku RegioJetu na čísle 539 000 955.
Podle Rakušana aktuálně probíhá komunikace či intervence u rodin pozůstalých, nutné jsou také práce na zprovoznění vytížené trati. Zásah složek integrovaného záchranného systému ministr hodnotil jako profesionální.
Jančura se omluvil zraněným i všem, koho se nehoda dotkla. Řekl, že společnost lidi odškodní a udělá všechno pro řádné vyšetření nehody.
Do ukrajinského Čopu pak pokračuje celkem 105 cestujících, uvedla společnost RegioJet. Náhradní vlak za spoj RegioJet 1021 přijel do Košic ve čtvrtek kolem 16:30. Tam na cestující čekaly dva autobusy náhradní dopravy. Cesta pak potrvá další čtyři hodiny. Po tragické nehodě se tak protáhne na zhruba 23 hodin.
Provoz částečně obnoven
Kolem 8:00 se v Pardubicích obnovil provoz po jedné koleji, oznámili hasiči Správy železnic. Vlaky místem nemohly projíždět devět hodin. Průjezd vlaků je omezený, mohou jet maximálně rychlostí deset kilometrů v hodině, uvedli drážní hasiči. Zároveň pokračují v odklízení následků nehody. Na místě podle mluvčího drážních hasičů Martina Kavky zůstávají po odtažení nepoškozených vagonů dvě lokomotivy a dva nehodou poškozené vozy.
Na místo srážky už dorazily oba kolejové nehodové jeřáby. „S pomocí této těžké techniky drážní hasiči nadzvednou a přemístí velkoobjemové kontejnery z poškozených plošinových vozů. Ty se pak budou snažit s pomocí dvou až tří lokomotiv odtrhnout od poškozené lokomotivy, ve které byly tyto kontejnery zapojeny,“ vysvětlila redaktorka ČT Věra Hofmanová.
Podle ní to bude zřejmě nejtěžší fáze odstraňování následků. „Proto také hasiči předpokládají, že právě nyní začnou postupně, jak budou pracovat, uzavírat provoz na jediné zprovozněné koleji, protože jinak by nemohli s nehodovými jeřáby dostatečně manipulovat,“ řekla kolem druhé hodiny odpoledne.
Jako poslední pak přijde na řadu odstranění zcela zdemolovaného lehátkového vagonu RegioJetu. Podle velitele drážních hasičů je poškozen i železniční svršek v místě nehody.
„Máme potvrzeno, že před devátou hodinou České dráhy vrátily provoz hlavně rychlíků na jednu uvolněnou kolej, kde jezdí desetikilometrovou rychlostí. I vzhledem k výluce Brno–Kolín, kde dlouhodobě nemohou vlaky projíždět, přes železniční uzel v Pardubicích míří opravdu velké množství dopravy,“ popsala z místa po deváté ráno redaktorka ČT Věra Hofmanová.
Odstraňování poškozených souprav
Drážní hasiči na odklízení následků srážky vlaků v Pardubicích přes noc pracovat nebudou. ČT to řekl velitel zásahu Vlastimil Novotný. Práce ukončí ve 23:30, pokračovat budou od 4:30. Osádka nehodového vlaku si potřebuje odpočinout, pracuje už 16 hodin.
Po odstranění následků nehody se musí zkontrolovat trať, provoz na vytíženém železničním koridoru mezi Prahou a Moravou tak bude omezen minimálně ještě v pátek. Informoval o tom odpoledne novináře mluvčí hasičů Správy železnic Martin Kavka.
Následky nehody odstraňují dvě jednotky hasičů Správy železnic, které se střídají. Následně musí odborníci zkontrolovat, zda při nehodě nebyla poškozena trať, výhybky a další technické a bezpečnostní vybavení. Minimálně v pátek tam proto ještě bude výrazně omezen provoz vlaků, dodal mluvčí.
Kvůli zpožděným vlakům vlivem středeční nehody se před přepážkou s informacemi na pražském hlavním nádraží tvořily ve čtvrtek fronty. Některé mezinárodní spoje byly zrušeny, další vlaky jezdily do Přelouče, kde cestující museli přesednout na náhradní autobusovou dopravu do Chocně. Více než hodinová zpoždění nabíraly vlaky také na příjezdu do Prahy.
Nehoda ve městě noční provoz neovlivnila, upřesnil primátor Pardubic Jan Nadrchal (ANO). Nicméně je možné, že komplikace v dopravě v ranních a dopoledních hodinách nastanou. „Dá se předpokládat pohyb techniky podél trati, který by to mohl komplikovat,“ pokračoval. Občany proto požádal, aby v tomto ohledu byli trpěliví a tolerantní při průjezdu Pardubicemi.
Mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal uvedl, že škoda po tragické noční nehodě vlaků v Pardubicích přesáhne 110 milionů korun. „Na nákladním vlaku jsou škody asi 50 milionů korun, na expresu 60 milionů a na trati asi 300 tisíc korun,“ informoval ČTK Drápal.
Nehodu nepřežili čtyři lidé
Náraz přišel několik minut před 23. hodinou. První vagon za lokomotivou expresního vlaku vykolejil a částečně se převrátil, první vagon nákladního vlaku poničil jeho lokomotivu. Nákladní vlak převážel karbid vápenatý, ale v prvních dvou vagonech nebyl, takže obyvatelé ohrožení nebyli, uvedla mluvčí pardubických hasičů Vendula Horáková.
Policisté již zahájili úkony pro podezření ze spáchání trestného činu obecného ohrožení z nedbalosti, uvedla mluvčí pardubické policie. V sedm hodin skončilo ohledání místa nehody, uvedl ve vysílání ČT24 hejtman Pardubického kraje Martin Netolický (SOCDEM).
Podle Drážní inspekce projel osobní expres v Pardubicích návěstidlo zakazující jízdu. Zda šlo o technickou závadu, nebo lidskou chybu, nyní vyšetřuje.
Policie po 02:30 na síti X uvedla, že záchranné práce skončily a místo nehody začali ohledávat kriminalisté. „Žádáme cestující, aby své cesty do Pardubic nebo přes Pardubice minimálně pro čtvrtek 6. června odložili,“ napsaly České dráhy na síti X.
GALERIE
Vyjádření ke srážce vlaků v Pardubicích
Akce se zúčastnilo šestnáct posádek profesionálního sboru, asistovali i dobrovolní hasiči. Velitel zásahu HZS Pardubického kraje Pavel Bér řekl, že zásah byl komplikovaný tím, jak byl první vagon deformovaný. „Nasazeno bylo něco přes šedesát hasičů,“ dodal.