Plán na transformaci pošty strčil do šuplíku, obvinila Rakušana Mračková Vildumetzová. Nestoudné, brání se ministr

Nahrávám video

Poslankyně a stínová ministryně vnitra Jana Mračková Vildumetzová (ANO) ve středečních Událostech, komentářích obvinila vicepremiéra Víta Rakušana (STAN), že připravený transformační a restrukturalizační plán České pošty (ČP) místo realizace „strčil do šuplíku“. Rakušan to kategoricky odmítl a oponoval, že změny v ČP se dějí až nyní kvůli tomu, že předchozí vlády k jejich provedení neměly dost odvahy.

Vicepremiér v úvodu pořadu reagoval na otázku, proč nedokázala pošta během pandemie využít boomu přepravních služeb. „Balíkové služby poště přinášely alespoň nějaké zisky. Ale podívejme se na pokles listovních zásilek, podívejme se na situaci při používání datových schránek všemi OSVČ. To může letos generovat ztrátu až dvě miliardy,“ upozornil Rakušan. Stát podle něj musí umět definovat službu, kterou bude od České pošty chtít, novým a moderním způsobem. Nyní to podle něj neplatí.

Mračková Vildumetzová řekla, že když Rakušan nastupoval do funkce, tak podle ní tvrdil, jak je na resort a Českou poštu připravený. „Všichni víme, že plán restrukturalizace a transformace byl schválen už na konci roku 2021 dozorčí radou. Ale pan ministr ho vzal a strčil do šuplíku,“ zkritizovala Rakušana stínová ministryně hnutí ANO. Zároveň vyslovila domněnku, že tak vicepremiér možná učinil kvůli komunálním či prezidentským volbám.

Ona sama prý ve sněmovně žádala o projednání bodu o situaci v České poště, což se ale podle ní bohužel nepodařilo. „Pak k tomu byla mimořádná schůze, kde nám předsedkyně sněmovny Markéta Pekarová Adamová (TOP 09) dala 30 minut. A pan ministr půl hodiny před touto schůzí vystoupil a oznámil, že České poště hrozí insolvence,“ konstatovala Mračková Vildumetzová. Rakušan podle ní měl dělat potřebné kroky hned po nástupu do funkce.

Předchozí vlády neměly odvahu, míní Rakušan

Ministr vnitra označil vyjádření své předřečnice za nestoudná. „Pokud někdo vládne osm let a říká, že na konci svého volebního období dozorčí rada schválí transformační plán… Paní poslankyně neví, co je transformační plán,“ uvedl Rakušan.

Nejde podle něj o rušení 300 poboček, zásadní podle něj je, aby stát definoval, co od moderní poštovní instituce chce. „A to žádný plán, který jsme zdědili, našli, dali do šuplíku, neobsahoval,“ oponuje. Předchozí vlády podle něj na rozdíl od současného kabinetu neměly odvahu poštu transformovat. 

To, že se transformační plán spouští letos, označil Rakušan za „nejrychlejší možné tempo, které jsme mohli zvolit, aby transformace dopadla dobře“.

Méně časté doručování?

Komentátor Aktuálně.cz David Klimeš se domnívá, že kdyby se pošta proměnila na přelomu tisíciletí či o deset let později, asi by to vyšlo. „Teď nevím, jestli je ještě co zachraňovat,“ upozornil.

Zmínil, že devítimilionové Rakousko má 1800 poštovních poboček, zatímco Česko jich má mít garantovaných o 1100 více. Vyjádřil pochybnost, zda je takové množství dlouhodobě udržitelné. „Připravme se na to, že pošťáci budou doručovat třeba jen dvakrát týdně,“ doplnil komentátor.

V současnosti má Česká pošta 3200 poboček a na sto tisíc obyvatel jich tak připadají tři desítky. Na Slovensku je to 26, v Německu 21, v Polsku rovná dvacítka. V posledních letech je podnik ztrátový a zaměstnává přibližně 25 tisíc lidí.

„Česká pošta má unikátní síť poboček a to zůstane zachováno, i když jich budeme 300 redukovat. Pojďme poštu využít jako místo, kde si můžete zažádat o různé dávky a nebudete k tomu potřebovat veliké pobočky, kde se topí a svítí,“ nastínil jednu z možných cest Rakušan, podle nějž by pošta mohla na lokální úrovni úžeji spolupracovat i s obcemi. „Potom může přežít,“ domnívá se.

Podle Mračkové Vildumetzové je Česká pošta veřejnou službou stejně jako vlaková či autobusová doprava. „Ministr vnitra hodil starosty a primátory přes palubu,“ poznamenala k plánu rušit tři stovky poboček. Nikdo prý neví, které pobočky skončí.

Podle Rakušana ale sestavení seznamu není na vládě, hlavní slovo podle něj patří České poště a Českému telekomunikačnímu úřadu, který nastavuje příslušná kritéria.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Brambor bude v tuzemsku letos o pětinu méně než loni, roli hraje i změna klimatu

Brambory tvoří jeden ze základů českého jídelníčku. Letos ale byla z více důvodů jejich sklizeň velmi nízká, což nejspíš povede ke zvýšení jejich ceny.
před 3 mminutami

KHNP se nedohodla na smlouvě na stavební práce v Dukovanech

Korejská společnost KHNP ukončila jednání o smlouvě na stavební práce na projektu nových jaderných bloků v Dukovanech s konsorciem korejských firem Daewoo Engineering & Construction a Doosan Enerbility, a to bez dohody. Důvodem jsou podle KHNP rozdílné postoje k zásadním podmínkám. Korejci nyní zváží další kroky. Podle ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka (ANO) harmonogram výstavby bloků není ohrožen. KHNP bude podle něj jednat s dalšími zájemci, kterých má být dost.
14:54Aktualizovánopřed 8 mminutami

„Významný milník ve vztazích.“ Vlády Česka a Maďarska poprvé zasedaly společně

V pražské Kramářově vile ve čtvrtek poprvé společně jednaly tuzemská a maďarská vláda. Mezivládní konzultace využili k bilaterální schůzce premiéři Andrej Babiš (ANO) a Péter Magyar, separátní jednání se svými protějšky měli na programu i další ministři. Podle Babiše čtvrteční setkání představuje „významný milník ve vzájemných vztazích“. Jednání označil za přínosné a konkrétní. Oznámil také, že Česko a Maďarsko budou usilovat o finance z evropského rozpočtu na příštích sedm let na budování vysokorychlostních tratí.
11:15Aktualizovánopřed 19 mminutami

V Mostě pokračuje stávající koalice hnutí ProMost a ANO

Mosteckou radnici povede další čtyři roky dosavadní koalice hnutí ProMost a hnutí ANO. Uskupení ve čtvrtek podepsala koaliční smlouvu pro období 2026 až 2030. V pětačtyřicetičlenném zastupitelstvu mají dohromady třicet mandátů, z toho ProMost 22 a ANO osm. Primátorem zůstane lídr ProMost Marek Hrvol.
před 40 mminutami

Volkswagen hlásí výrazný propad zisku, Škoda naopak růst

Německá automobilová skupina Volkswagen v prvních devíti měsících roku hospodařila s provozním ziskem 0,1 miliardy eur (2,43 miliardy korun), což je meziroční pokles o 98,7 procenta. Naopak Škoda Auto, která je součástí koncernu, zaznamenala meziroční růst provozního zisku o 7,4 procenta na 1,92 miliardy eur (46,8 miliardy korun).
08:58Aktualizovánopřed 4 hhodinami

Cvičení v Uherském Hradišti poukázalo na problém s varovnými SMS

Cvičení zásahu proti aktivnímu střelci v Uherském Hradišti „nasvítilo“ technický problém, kvůli kterému zákazníkům operátora O2 nechodí varovné SMS zprávy. Hasiči, kteří mají jejich rozesílání na starosti, sdělili, že o problému vědí už delší dobu a pracují na jeho odstranění. Spolehlivější varování obyvatel by mohl zajistit nový systém mobilních notifikací, který připravuje ministerstvo vnitra.
před 5 hhodinami

Za loňskou nehodu vlaku s benzenem policie obvinila dva lidi

Přerovští kriminalisté obvinili dva lidi za loňskou nehodu vlaku s toxickým benzenem v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku, stíháni jsou za obecné ohrožení z nedbalosti a z ohrožení životního prostředí z nedbalosti. Hrozí jim až osm let vězení, řekla ve čtvrtek přerovská policejní mluvčí Miluše Zajícová.
10:07Aktualizovánopřed 5 hhodinami

Dětským skupinám ubývají děti. Některé zvažují péči o seniory

Dětské skupiny, kterým ještě nedávno nestačily kapacity, se kvůli klesající porodnosti potýkají s úbytkem dětí. Některým hrozí, že nebudou schopné pokrýt provozní náklady. Část provozovatelů proto začíná uvažovat o přechodu na péči o seniory.
před 9 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.