Vozovna

Pražský dopravní podnik (DPP) v pátek v Hloubětíně zahájil provoz nové tramvajové vozovny, kterou pražský dopravní podnik postavil na místě původní budovy odstřelené v roce 2019 kvůli havarijnímu stavu. Stavba začala v září 2022 a podle dřívějších informací měla i s bouráním staré haly a dalšími doprovodnými stavbami vyjít na téměř dvě miliardy korun. Nová hala bude sloužit k odstavování tramvají mezi jízdami a k opravám vozů.

Na nejlidnatější olomoucké sídliště Nové Sady začaly v úterý jezdit tramvaje. Stavba nové trati probíhala dvacet měsíců a stála 469 milionů korun. Zakončena je úvratí, mohou ji tak obsluhovat pouze obousměrné tramvaje. Po novém úseku zatím jezdí výlukové linky X3 a X5, a to kvůli pracím u hlavního nádraží, kde se opravují koleje a buduje napojení tramvají k nové vozovně, a také kvůli opravě železničního přejezdu v Pavlovičkách.

Správa železnic (SŽ) pracuje v těchto dnech na úpravách několika zastávek na železniční trati z Olomouce do Drahanovic. Opravy nástupišť mají umožnit pohodlnější nástup do nízkopodlažních vlaků, doposud totiž byly zastávky příliš nízké. Větší rekonstrukcí prochází nádraží v Náměšti na Hané, které leží na stejné trati, tam bude výluka trvat až do 10. listopadu.