Ministerstvo dopravy strana 2 z 5

Vláda Petra Fialy (ODS) na úterním zasedání jednomyslně schválila návrh státního rozpočtu na příští rok. Ministerstvo financí na konci srpna navrhlo rozpočet se schodkem 286 miliard korun. Vláda oproti prvnímu návrhu zvýšila příjmy a výdaje o 28 miliard. Plánovaný schodek ale zůstal stejný. Podle ministra financí Zbyňka Stanjury (ODS) se rozpočtové příjmy pro příští rok zvýšily díky dopadu jednotného hlášení zaměstnavatele a vyšším očekávaným příjmům z EU.

Ve vlacích mírně ubylo cestujících. Za první pololetí svezly necelých 92 milionů lidí, což je meziročně asi o 900 tisíc méně, vyplývá z předběžných dat ministerstva dopravy, která má Česká televize k dispozici. V nákladní přepravě ukazují opačný trend. Zástupci železničních dopravců říkají, že je limituje kapacita tuzemských tratí, přesto u celoročního součtu pasažérů čekají lepší výsledek.

Nová vyhláška ministerstva dopravy ze začátku prázdnin měla za cíl zjednodušit dopravní značení ve městech. Spletitý shluk značek často komplikuje orientaci ve velkých obcích, ale i na vesnicích. Cílem tedy bylo snížit jejich počet. Ne všude se to zatím povedlo – například v Havlíčkově Brodě se na redukci značek teprve chystají. Mění se třeba i značení cyklostezek – stačí jedna tabule na začátku a další na konci.

Do výdajů na obranu stát příští rok započítá také tři desítky dopravních staveb. Mezi nimi třeba úseky Pražského okruhu nebo dálnice D11. Vyplývá to ze seznamu ministerstva vedeného Martinem Kupkou (ODS). Pro obrannou kapitolu počítá rozpočet s výdaji převyšujícími dvě procenta HDP. Část peněz ale má jít i mimo tento resort, nejvíc právě přes dopravu.

Loňská srážka osobních vlaků v pražské Libni odhalila, že Drážní úřad vydávající licence strojvedoucím nemá informace o jejich dřívějších trestech za řízení auta pod vlivem alkoholu. Drážní inspekce v závěrečné zprávě z vyšetřování nehody doporučila, aby ministerstvo dopravy zajistilo úpravu předpisů tak, aby Drážní úřad tyto informace dostával.

Správa železnic (SŽ) nebude pokračovat v přípravě nahrazení mostu na pražské Výtoni novou konstrukcí. Vypíše novou mezinárodní architektonickou soutěž na jeho rekonstrukci spolu s dostavbou dalšího mostu se třetí kolejí a na řešení nového přestupního uzlu na výtoňské straně řeky.

Obyvatelé Horního Lapače na Kroměřížsku a sousedních Martinic blokují silnici, která prochází jejich obcemi. Jde o vytíženou silnici druhé třídy, která spojuje Zlín s Holešovem. Místní chtějí upozornit na nemožnost využívat téměř dokončenou dálnici D49. V Martinicích se protest uskutečnil také před dvěma týdny. Podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) by dálnice mohla být otevřená příští rok na jaře.

Řidičům se letos otevře méně dálnic, než ministerstvo dopravy předpokládalo. Z chystaných nových 74 kilometrů se nedokončí třeba část D49 na Zlínsku, a to kvůli protestům ekologů. Naopak na D35 u Vysokého Mýta stavbaři práce dokončují – první řidiči se po novém šestikilometrovém úseku nejspíš projedou nejpozději v polovině prosince. Celá základní dálniční síť by měla být hotová nejpozději koncem roku 2033.

Dopravní společnost RegioJet převezme od prosince 2029 provoz pěti rychlíkových linek. Půjde o linky Pardubice–Liberec, Liberec – Ústí nad Labem, Kolín–Rumburk a z Prahy do Tanvaldu a Rumburku. Stát dopravci za 15 let provozu zaplatí 11,63 miliardy korun. Upozornil na to server Zdopravy.cz. Většinu uvedených linek dosud provozuje Arriva. RegioJet uspěl ve veřejné soutěži resortu dopravy. Jde o zatím největší soutěž na dálkové vlaky, které ministerstvo vypsalo.

V souvislosti s dostavbou Jaderné elektrárny Dukovany a příchodem stovek nových pracovníků se okolní obce obávají nárůstu kriminality. Žádají proto zřízení nové policejní stanice přímo v Dukovanech a posílení služeben v Jemnici a Hrotovicích. Kraj Vysočina se přitom potýká s nedostatkem policistů už nyní. Stavba, která má začít do čtyř let, výrazně ovlivní také bydlení, školství, dopravu, podnikání i trh práce. Podle socioekonomické studie může do regionu přijít až deset tisíc lidí.

Platí přísnější pravidla pro nákladní auta, která jsou registrována jako traktory. Dříve totiž nemusela na dálnici platit mýtné, měla i další výhody. To ale na začátku prázdnin změnila novela zákona. Dodržování povinné registrace v elektronickém mýtném systému vůbec poprvé na desítkách míst kontrolují celníci.

Ministerstvo financí navrhlo vládě státní rozpočet na příští rok se schodkem 286 miliard korun. Na letošek je plánovaný deficit 241 miliard korun, loni byl 271,4 miliardy korun. Součástí rozpočtu je návratná půjčka na stavbu jaderných bloků v Dukovanech 18,3 miliardy korun a obranné výdaje nad dvě procenta hrubého domácího produktu (HDP) ve výši 30,7 miliardy korun. Bez těchto mimořádných položek by byl deficit 237 miliard korun.

Ministerstvo dopravy přidá ještě v tomto roce na budování nových dálnic jednu miliardu korun. Už tak rekordní rozpočet Ředitelství silnic a dálnic si tedy ještě polepší – bude hospodařit téměř s 82 miliardami korun. Navýšení je potřeba kvůli přípravám nových projektů a především na výkupy pozemků. Stát na nich bude stavět například část Pražského okruhu nebo úsek jihomoravské D52 k rakouským hranicím.

Obyvatelé Martinic na Kroměřížsku a okolních obcí od rána částečně blokovali vytíženou silnici druhé třídy, která obcí prochází a spojuje Holešov se Zlínem. Chtěli tím upozornit, že řidiči stále nemohou využívat téměř hotový úsek dálnice D49, který by z vesnice měl odvést podstatnou část tranzitní dopravy. Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) jej plánuje zprovoznit v příštím roce.

Zavedení nového přísnějšího bodového systému, který platí od ledna minulého roku, přineslo méně přestupků i trestných činů. Zároveň ale mírně přibylo vybodovaných řidičů. Vyplývá to z analýzy ministerstva dopravy, kterou má ČT k dispozici. Politici se shodují na další úpravě, která by mohla zavést povinnost dodržovat bezpečnou vzdálenost.

Inspekce silniční dopravy (INSID), jež zahájila činnost 1. července letošního roku, funguje již déle než měsíc a půl. Jejím hlavním cílem je zvýšení bezpečnosti na českých silnicích a dálnicích prostřednictvím kontrol nákladní dopravy. V červenci odhalila 416 přestupků, přičemž nejčastěji řidiči porušovali pravidla týkající se doby řízení a odpočinku. Inspektoři se ovšem setkali i s případem, kdy jeden z řidičů odmítl respektovat fakt, že je INSID organizační složkou státu.

Část dálnice D3, která slouží jako obchvat Českých Budějovic, bude dál možné používat bez dálniční známky. Ministerstvo dopravy prodlouží natrvalo nynější výjimku, oznámil šéf resortu Martin Kupka (ODS). Bezplatně lze používat zhruba deset kilometrů dálnice D3 mezi exity Úsilné a Roudné. O prodloužení bezplatného provozu na obchvatu žádalo město.

Bratislava oznámila, že ještě letos začne s dostavbou dálnice D3 na severu země. Vybrala stavitele tří chybějících úseků dálnice. Po dokončení zbylých etap se tím má zrychlit jízda mezi Žilinou a Polskem, stejně jako s Českem. Vyplývá to z pondělního oznámení slovenského ministra dopravy Jozefa Ráže (Smer). Výstavba potrvá několika let.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vybere návrh nového mostu přes Vltavu na úseku Pražském okruhu mezi Suchodolem a Březiněvsí do konce letošního září. Bude volit z pěti variant, které vybrala odborná porota v architektonické soutěži. Silničáři navíc v příštích týdnech spustí soutěž i na most přes Drahanské údolí. Stavba mostu u Suchdolu, která by měla začít v roce 2027, má vyjít na přibližně dvě miliardy korun bez DPH.

Ve druhé polovině září plánuje ministerstvo nasadit novou sadu otázek do závěrečných testů v autoškolách. Založené budou na videu, které má navodit reálný provoz, nikoliv na textu. Rizikové dopravní situace se v otázkách týkají například cyklistů v provozu. V nové sadě je čtyřiadvacet otázek, web ČT24 přináší pět z nich k vyzkoušení.

Takzvaný terapeutický kurz pro rizikové šoféry musí absolvovat každý, kdo přišel o řidičský průkaz a chce ho zpátky. Podle dat ministerstva dopravy se to týká zhruba patnácti tisíc lidí. Na kurz však zatím přišla jen čtvrtina z nich.

Vláda schválila zvýšení mýtných poplatků pro nákladní auta od začátku příštího roku. Náklady se promítnou do cen, varoval v Událostech, komentářích prezident Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Josef Melzer. Šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl řekl, že jde o určité navýšení rozpočtu, ale už nyní se podle něj staví dálnice rychleji než v přechozích letech.

Řidiči, kteří se stanou účastníky dopravní nehody se škodou do 200 tisíc korun a bez zranění, mohou od 1. července využít webovou aplikaci Bouračka. On-line nástroj je alternativou papírového euroformuláře a řidičům umožní sepsat záznam o nehodě i bez tužky a papíru. Počet malých dopravních nehod, které mohou účastníci vyřídit bez policie, podle pojišťoven roste. Přinášíme přehled o tom, jak aplikace funguje a také odpovědi na nejčastější dotazy.

Stát na slevy na jízdném pro studenty a seniory za první polovinu letošního roku zaplatil více než dvě miliardy korun. České televizi to sdělil ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Stát vybraným skupinám cestujících přispívá padesát procent ceny jízdného. Část krajů k této slevě teď od července přidala ještě svou.