Do Konice se přestěhovali z Mostu, vítají klid i bezpečí. Region přesto trápí odliv obyvatel

Nahrávám video
SeČTeno z Konicka
Zdroj: ČT24

Spoustu obcí a měst v Česku trápí odliv obyvatel. Jinak tomu není ani na Konicku v Olomouckém kraji. V malém regionu nedaleko Prostějova žilo na konci loňského roku přes deset a půl tisíce obyvatel, to je však o pět set méně než před deseti lety, a o tisícovku méně než v roce 2002. Aktuální věkový průměr obyvatel Konicka je něco přes 44 let. Tématem se zabýval pořad SeČTeno.

Na Konicku k 31. prosinci 2022 žilo 10 592 lidí, průměrný věk tamních obyvatel je 44,6 roku. Ve srovnání s průměrným věkem v rámci celé České republiky je to o celé dva roky víc, vyplývá z údajů Českého statistického úřadu. 

Odlehlý region Olomouckého kraje totiž trápí nedostatek pracovních příležitostí, ale i horší dopravní obslužnost. Jenže najdou se i pozitivní příklady. Dnes už řada mladých lidí plánuje na Konicku zůstat a staví si tam nové domy, případně ty staré opravují. Jsou i takoví, kteří se do malého regionu stěhují. 

Příkladem může být rodina, která se do města Konice přestěhovala z Mostu v Ústeckém kraji. Jeníčkovi si v malém městě opravují starý rodinný dům, to hlavní už mají hotové. „Byl covid a v tom bytě to nebylo fajn, takže jsme se rozhodli, že koupíme dům. V tu chvíli se syn rozhodl jít na vojenskou školu v Moravské Třebové,“ popsala Milena Jeníčková.

Klid a bezpečí

Konice vyhrála proto, že je to město téměř se vším, co člověk potřebuje, ale zároveň vesnického charakteru. „Prakticky všechno tady je, takže člověk nemusí nikam přímo do města jezdit kvůli nějakým vyřizováním,“ uvedl Josef Jeníček. 

Dokonce ani s hledáním zaměstnání neměli příliš velký problém. Nakonec ale musejí dojíždět zhruba deset kilometrů do firmy, kde zpracovávají plasty. „Když se chce člověku pracovat, práci najde vždycky. Samozřejmě ne za každou cenu, aby hodně pracoval a málo bral,“ řekl Jeníček. 

Velkým přínosem pro rodinu je také bezpečnost. Milena Jeníčková řekla, že v Mostě se svého nejmladšího syna báli pustit ven samotného. Rodina oceňuje hlavně klid, který v malém městě má. 

Práce je sice málo, ale nezaměstnanost na Konicku je nízká

Pracovních příležitostí v regionu příliš není, přesto ale má Konicko jednu z nejnižších nezaměstnaností v Česku – 1,9 procenta. Z velké části je to však způsobené právě stárnutím obyvatelstva, jinak řečeno ubývá ekonomicky aktivních lidí. 

„Na Konicku je přesně tolik zaměstnavatelů, kolik je tady potřeba. Další velcí zaměstnavatelé by se tady těžko uživili, těžko by tady vybudovali své podniky,“ uvedl předseda Krajské hospodářské komory Olomouckého kraje Bohuslav Švamberk. Jako největší problém uvedl špatnou dopravní dostupnost. 

Podle Švamberka většina ekonomicky aktivních lidí v regionu pracuje ve školství, zdravotnictví, v obchodech nebo na úřadech. „To, co potom zbývá, je tady rozeseto po různých drobných podnicích. Vybudovat velký podnik tam, kde je nedostatek pracovní síly a špatná dostupnost, je opravdu komplikované,“ upozornil. 

Podle šéfa regionální hospodářské komory to však má i svá pozitiva. „Kdyby v takovém regionu zkrachoval velký zaměstnavatel, tak to má na obyvatele velký dopad. Zatímco když se nedaří nějakému menšímu podniku, tak trh zaměstnance vždy pohltí,“ míní. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
19:17Aktualizovánopřed 3 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 4 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
10:48Aktualizovánopřed 8 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 16 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
včera v 08:00

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
včera v 07:00

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...