V předvolební debatě Jihočeského kraje se hovořilo o dopravě i pitné vodě

Nahrávám video
Předvolební debata z Jihočeského kraje
Zdroj: ČT24

Česká televize před krajskými volbami nachystala třináct předvolebních debat. Do studia zve vždy osm lídrů kandidátek s největším volebním potenciálem z průzkumu volebního potenciálu dvou agentur: Kantar CZ a Data Collect. V každém kraji se debata zaměřuje na témata, která dominují místní politice. V úterý 10. září se debata věnovala Jihočeskému kraji.

Tématem první části debaty byla dopravní situace na jihu Čech. Krajské město České Budějovice patří podle výzkumu mezi trojici nejucpanějších měst v tuzemsku – po Praze a Brně.

Kandidát hnutí ANO Roman Kubíček soudí, že to je dlouhodobý problém. Odlehčení dopravy je tak podle něj nezbytné, v tomto ohledu zmínil výstavbu dálnic D3 a D4, pak také veškerých obchvatů. „Dneska se dostáváme do situace, že dálnice D3 bude stát na území jižních Čech a budeme stále čekat na dostavbu D3 ve středních Čechách,“ podotknul.

Podle Martina Kuby (ODS) lidé „už cítí, že se to rozhýbalo“. České Budějovice by z jeho posledu měly být „vyřešeny“ do roku 2028. Jako „největší bolest“ zhodnotil výstavbu tunelu na dálnici D3, projekt se kvůli tlaku spodní vody musel přepracovávat. To následně přineslo větší náklady. Dle jeho mínění „nemá cenu“ se bavit o tom, kdo byl u výstavby více – jestli bývalý ministr dopravy Karel Havlíček (ANO), či současný Martin Kupka (ODS).

„Přestože jde o stavbu ŘSD, je třeba pravidelně jednat, scházet se a říkat si, kde je zádrhel a co společně můžeme udělat,“ míní Jaroslava Martanová, která je v čele kandidátky STAROSTOVÉ pro Jihočeský kraj (STAN, HOPB). Sama má zkušenosti s ŘSD coby starostka Vimperku, když se naplánovalo rozšíření tamní silnice ještě před jejím nástupem do funkce.

Pavel Hroch (Jihočeši 2012) ocenil, že se dálnice D4 staví systémem „PPP“ (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Ocenil také kvalitní práci dělníků. Vyjmenoval i další hotové či rozestavěné projekty – obchvat Dasný–Češnovice, dálnici do Písku či obchvaty Protivína nebo Vodňan. Podle něj je také potřeba podpořit dopravní obslužnost i na rozsáhlém jihočeském venkově.

U otevírání dálnic – například letošní části úseku D3 – je důležitá spolupráce, míní Pavel Klíma za uskupení Společně pro jižní Čechy (TOP 09, KDU-ČSL, Tábor 2020). Zmínil, že funguje spolupráce mezi vedením kraje a vládou, jejichž zástupci jsou ze stejných politických stran. U dopravního „trychtýře“ u budějovického výstaviště pak podotknul, že je „světlo na konci tunelu“.

„Jediná možnost je jednat, jednat a jednat,“ poznamenal Jan Kadlec, který je jedničkou kandidátky SPD, Trikolora a PRO. Upozornil, že výstavba dálnice není nic jednoduchého vzhledem k výkupům a dalším okolnostem. „Teď máme hroznou radost v Budějovicích, že to tam je a že bude aspoň obchvat z větší části, ale pořád ještě chybí tah na Prahu a kus do Rakouska,“ dodal.

V případě urychlení dostavby D3 Josef Soumar (Piráti) apeloval na to, aby ministerstvo dopravy uvolnilo kapacitu v rámci ŘSD a svého resortu a stavbě se plně věnovalo. „Musí na to nasadit špičky v oboru. Všichni tady máme zájem na tom, aby dálnice D3 i ve Středočeském kraji vznikla, i my tady na jihu Čech,“ sdělil. Zmínil například dálnice na Moravě, kde je dnes podobná síť jako v Německu.

Lídryně koalice STAČILO! (ČSNS, KSČM, SD-SN, ČSSD) Kateřina Jirousová se domnívá, že kraj má v otázce dálnic minimální vliv. „Každopádně se podařilo tlakem na vládu dálnici dokončit, takže to si myslím, že je určitě dobře, všichni jsme na to čekali,“ poznamenala. Je přesvědčená o tom, že kraj má pokračovat v investicích do oprav komunikací druhé a třetí třídy.

Druhá část debaty se věnovala nedostatku pitné vody, který v regionu trápí zejména Táborsko a část Strakonicka. Na veřejný vodovod na jihu Čech není připojen každý desátý obyvatel, většinou jsou to lidé z menších obcí. Závislí jsou tak na vlastních studnách nebo vrtech – jenže ty v poslední letech na řadě míst nestačí.

Kandidát hnutí ANO Roman Kubíček tvrdí, že na spoluúčasti stát–kraj–obec vždy pracovali. Podle něj je naprosto nezbytné napojení na soustavu Jihočeského vodárenského svazu – neboť vrty na některých místech není možné zrealizovat. „Ve chvíli, kdy tam vrty uděláte, ty hluboké vám seberou vodu z ostatních studní,“ řekl. Zdůraznil také nutnost spoluúčasti obce na připojení ke krajským vodovodům.

Podle Martina Kuby (ODS) se nyní malé obce o třeba třech tisících obyvatelích dostávají do situace, kdy ještě před pár lety měly vlastní studnu, což pro ně bylo lacinější, ovšem teď už potřebují připojení na krajské vodovody. Důraz kladl na spoluúčast při financování výstavby jak ze strany státu, tak kraje a konkrétní obce. „Velmi bych preferoval, kdyby vláda přišla s řešením,“ upozornil.

„Důležité je, aby si naše společnost uvědomila, že je nutno opatrně nakládat s pitnou vodou, protože splachujeme pitnou vodou, koupeme se v pitné vodě. Důležité je hospodařit s dešťovou vodou a taktéž je důležité se naučit zadržovat vodu v krajině,“ upozornila Jaroslava Martanová za STAROSTOVÉ pro Jihočeský kraj (STAN, HOPB) .

Podle Pavla Hrocha (Jihočeši 2012) by se měla soustava nadále rozvíjet do určitých míst. Upozornil však, že by neměla „rozdávat vodu do dalších krajů“. Ocenil, že se Jihočeský vodárenský svaz angažuje ve spolupráci s obcemi, které nedostatek pitné vody postihuje. Podotknul, že organizace dostala v poslední době rovněž prostředky od kraje – například na pohon velkých čerpadel.

„Podzemní vody jsou něco, co si musíme chránit,“ upozornil Pavel Klíma z koalice Společně pro jižní Čechy (TOP 09, KDU-ČSL, Tábor 2020). Vždy by se podle něj mělo zvážit, zda je v daném místě lepší napojení na nějakou trubku. Kapacitu jihočeská soustava má, neměla by jí však podle jeho názoru „plýtvat na ostatní kraje“. „Ve chvíli, kdy to ekonomicky nevychází, tak prostě povolit nějaký vrt,“ usoudil.

„Samozřejmě je to o penězích. Pokud kraj tu možnost má, musíme pomoct těm obcím, nemůžeme je v tom nechat, když na to nemají. Je rozpočet kraje a potom musíme vyčlenit na tyto akce určité prostředky,“ řekl Jan Kadlec (SPD, Trikolora a PRO).

Josef Soumar (Piráti) také mluvil v této souvislosti o zadržování vody v krajině. „Pokud nebudeme schopni zadržovat vodu v krajině tam, kde nám voda spadne, a voda nám odteče, tak i ten důsledek budeme vidět právě v prázdných studnách,“ popsal. A obce, kde se to ekonomicky vyplatí, podpoříme, dodal.

Lídryně koalice STAČILO! (ČSNS, KSČM, SD-SN, ČSSD) Kateřina Jirousová podotýká, že právě menší obce by se rády připojily na vodárenskou soustavu. „Samozřejmě jedinou takovou možností, kterou jim budeme moct nabídnout, tak je finanční možnost, aby k napojení mohlo dojít,“ řekla. Nemyslí si, že by byl problém s plýtváním pitnou vodou, ale právě s její dodávkou.

Do předvolební debaty o Jihočeském kraji byli pozváni zástupci těchto uskupení:

  • ANO – Roman Kubíček
  • ODS – Martin Kuba
  • STAROSTOVÉ pro Jihočeský kraj (STAN, HOPB) – Jaroslava Martanová
  • Jihočeši 2012 – Pavel Hroch
  • Společně pro jižní Čechy (TOP 09, KDU-ČSL, Tábor 2020) – Pavel Klíma
  • SPD, Trikolora a PRO – Jan Kadlec
  • Piráti – Josef Soumar
  • STAČILO! (ČSNS, KSČM, SD-SN, ČSSD) – Kateřina Jirousová

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

K úmyslnému zapálení haly se přihlásila konkrétní skupina

Požárem haly v Pardubicích se začala zabývat centrála proti terorismu, prověřuje podezření na teroristický útok. K zapálení se přihlásila konkrétní skupina. Ta se podle prohlášení na internetu označuje za mezinárodní organizaci a svůj čin dává do souvislosti s válkou v Gaze. V průmyslové zóně v Pardubicích od časného rána hořela skladovací hala a oheň se rozšířil na vedlejší administrativní budovu. Okolo osmé hodiny ranní hasičský sbor na síti X informoval, že dohašují skrytá ohniska. Podle mluvčího hasičů Miroslava Poláka nikdo nebyl zraněn.
07:34AktualizovánoPrávě teď

Metnar svolal kvůli požáru v Pardubicích krizový štáb, vidí spojitost s terorismem

Ministr vnitra Lubomír Metnar (ANO) svolal kvůli požáru v areálu v Pardubicích krizový štáb vnitra. Je zde pravděpodobná souvislost s teroristickým útokem, uvedl v pátek po poledni na síti X. Tisková konference po jednání štábu je naplánovaná na 14:00.
12:57Aktualizovánopřed 13 mminutami

Otevřela se zmodernizovaná stranice metra B Českomoravská

Cestující pražské MHD mohou od pátečního dopoledne znovu využívat stanici linky metra B Českomoravská. Zástupci vedení města a pražského dopravního podniku (DPP) ji otevřeli po rekonstrukci, která trvala přes 14 měsíců. Město usilovalo o její zprovoznění před začátkem mistrovství světa v krasobruslení, které se koná v přilehlé O2 areně od 24. do 29. března.
před 2 hhodinami

Kriminalisté odhalili korupci u zkoušek pro revizní techniky

Ústečtí kriminalisté obvinili tři zaměstnance Technické inspekce České republiky (TIČR). Viní je z desítek nelegálně vydaných osvědčení pro revizní elektrotechniky a přijímání úplatků. Policisté zadrželi u jednoho z nich čtyři miliony korun v hotovosti.
před 7 hhodinami

VideoPlzeňský festival světel Blik Blik nabízí nejsložitější projekci v dějinách akce

V Plzni ve čtvrtek začal festival světla s názvem Blik Blik. Letos je pro velký zájem poprvé třídenní a nabídne sedmnáct světelných instalací od českých i světových umělců. Ty jsou rozprostřené po celém městě, třeba i v jindy nepřístupném dvoře renesanční radnice. Návštěvníky tam čeká dílo českého autora Jana Hladila. Jde o nejsložitější projekci v jedenáctileté historii festivalu.
před 15 hhodinami

Podívejte se, kolik kde přibylo aut a jak pomohly obchvaty

Intenzita dopravy na českých dálnicích se za posledních pět let zvýšila o dvanáct procent, denně po nich projede v průměru 34 400 vozidel. Nejvytíženějším úsekem je dálnice D1 mezi Chodovem a Průhonicemi, kde loni projelo za 24 hodin průměrně 106 976 aut, o třetinu více než v roce 2020. Data rovněž ukazují, že nové úseky dálnice D35 nebo obchvaty měst jako Jaroměř či Otrokovice výrazně odvádějí ze sídel tranzitní dopravu. Vyplývá to z předběžných výsledků celostátního sčítání dopravy, o kterých informovalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
včeraAktualizovánopřed 20 hhodinami

Suspendovaný lékař u tragických porodů v Litoměřicích nebyl, potvrdilo šetření

Gynekolog Petr Holba nebyl u porodů v litoměřické nemocnici, potvrdilo interní šetření, které po úmrtí dvou novorozenců na konci loňského listopadu provedla Krajská zdravotní (KZ), pod kterou nemocnice patří. Lékař tak podle ní profesně nepochybil, uvedla mluvčí společnosti Miloslava Kučerová. Neštěstí se stalo z 26. na 27. listopadu, dvě další novorozené děti doktoři resuscitovali. Lékař už dřív uvedl, že u porodů, které skončily úmrtím, nebyl. Případem se zabývají kriminalisté.
před 22 hhodinami

Za týrání skotu poslal soud ředitele farmy na pět let do vězení

Za chov skotu v nevhodných podmínkách na farmě na Chomutovsku poslal ve čtvrtek pražský vrchní soud ředitele společnosti Ekochov CMN Antonína Hajzlera na pět let do vězení. Na deset let mu zakázal se starat o zvířata. Jednatele společnosti Františka Horna potrestal ročním podmíněným trestem za zanedbání péče o zvířata z nedbalosti. Firmě Ekochov CMN uložil, aby zaplatila dva miliony korun. Podle pravomocného verdiktu kvůli mužům uhynulo od ledna do prosince 2021 téměř sedmdesát zvířat. Dvojice vinu od počátku odmítala.
před 23 hhodinami
Načítání...