Babiš: Naše budoucnost je skvělá, vracíme se na pozice jako za první republiky

Nahrávám video
Rozhovor s premiérem Andrejem Babišem
Zdroj: ČT24

Rok 2018 byl pro Česko podle premiéra Andreje Babiše (ANO) úspěšný a podobná očekávání má i pro rok letošní. „Naše budoucnost je skvělá, skutečně se vracíme v rámci Evropy na pozice jako za první republiky,“ řekl premiér v novoročním rozhovoru pro Českou televizi.

„Můžeme se chlubit skvělými výsledky: máme přebytkové rozpočty, snižujeme dluh, máme velice dobrý rozpočet, který dramaticky navyšuje důchody a platy, máme růst, máme nejnižší nezaměstnanost v Evropě a jsme šestá nebo sedmá nejbezpečnější země na světě,“ vysvětluje Babiš, proč byl podle něj pro Česko rok 2018 úspěšný.

Premiérem je Andrej Babiš už déle než rok. První půlrok vedl menšinovou vládu hnutí ANO bez důvěry sněmovny, od července pak má menšinový kabinet ANO s ČSSD a podporou KSČM. Dosavadní spolupráci v koalici si premiér pochvaluje.

„Je důležité, že moje komunikace s předsedou ČSSD Hamáčkem je na úplně jiné kvalitativní úrovni než předtím s panem premiérem (Bohuslavem Sobotkou, pozn. red.). Když se zeptáte kolegů z ČSSD, tak vám potvrdí, že jsem podstatně přísnější na ministry za hnutí ANO než na ministry z ČSSD,“ tvrdí Babiš.

V dřívější koaliční vládě ANO, ČSSD a KDU-ČSL to podle něj bylo naopak. „Premiér (Sobotka) nahrával ČSSD a našim ministrům dělal problémy, někteří čekali i šest týdnů na přijetí. Já jsem s nimi on-line, přes SMS, telefonujeme si. Snažím se být objektivní a myslím, že jsem. A snažím se tlumit konflikty mezi představami a pravicovými názory ministryně Schillerové a Novákové a levicovými názory paní Maláčové,“ říká.

Musíme řešit zneužívání dávek

Právě ministerstvo práce a sociálních věcí, které vede ministryně Jana Maláčová z ČSSD, je podle premiéra důležitým resortem, kterého se ANO jen nerado vzdalo. Nevyřešených úkolů má resort podle Babiše více než dost.

„Já samozřejmě komunikuji a sděluji paní ministryni (Maláčové), že musíme vyřešit zneužívání dávek na bydlení, že musíme udělat cenovou mapu na nájmy, že musíme vytlačit obchodníky s chudobou, že musíme bojovat proti zneužívání sociálních dávek, že potřebujeme revizi. Na to konto nedošlo k dohodě o životním minimu. Řešíme rodinnou politiku, teď diskutujeme o obědech,“ vypočítává premiér.

Vláda podle něj chce řešit také problematiku důchodů. Aktuální navýšení penzí je podle něj jen „nápravou staré křivdy“, nikoli reformou. Připouští však, že o změně důchodového systému je nutné začít znovu diskutovat. „Nedá se ale udělat za pár let. Je to dlouhodobá záležitost, která se nedaří,“ přiznává Babiš.

Hamáček vstupem do vlády zachránil ČSSD

Vztahy v koalici podle premiéra výrazně nepoškodilo ani hlasování o nedůvěře vládě. To společně vyvolaly všechny opoziční strany kvůli novým informacím v kauze Čapí hnízdo. Poslanci ČSSD však vládu přímo nepodpořili a při hlasování odešli ze sálu. Babiš to přičítá hlavně rozporům uvnitř sociální demokracie.

„Pozice pana předsedy Hamáčka v ČSSD není jednoduchá. Měli referendum, odsouhlasili vstup do vlády s hnutím ANO, ale stále tam jsou lidi, kteří tomu nepřejí. I když já tvrdím, že on zachránil sociální demokracii, protože kdyby byli v opozici, tak nevím, jak by byli vidět,“ podotýká Babiš.

Situace na D1 byl skandál

Předseda vlády se vyjádřil také k situaci na dálnici D1 na Vysočině. V polovině prosince tam kvůli včas nedokončeným stavebním pracím uvázly stovky aut a kamionů, někteří řidiči na místě strávili až 14 hodin. Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) poté prohlásil, že doufal, že do 16. prosince sníh nepřijde.

„Bylo to minimálně nevhodné. Nevím, jak ho to napadlo. Je to škoda. My se snažíme významně investovat do dopravní infrastruktury, já stále ukazuji počty kilometrů, kolik budeme stavět. A přijde D1 a Ředitelství silnic a dálnic si pokazí pověst, protože to neřešili. Pokud věděli, že ta firma je problém, a údajně to věděli už dva měsíce dopředu, tak to měli řešit,“ kritizuje premiér.

„S ŘSD ani s ministrem jsem o tom ještě nemluvil, ale esemeskovali jsme si. Samozřejmě jsem byl naštvaný, protože to mohli řešit akčně, a ne až když tam lidé čekali až 14 hodin. To je fakt skandál. To nezvládli a nedomysleli ani to, že soutěží jenom na cenu, a když firma není schopna realizovat zakázku, tak odstoupí a máme problém. Já kdybych byl ředitelem ŘSD, tak jdu přímo na dálnici a řeším to,“ tvrdí Babiš.

Ťok je moc hodný, musí přitvrdit

„Pan Ťok je moc hodný na svoje podřízené firmy. Musí přitvrdit. A já určitě přitvrdím taky. Každý rok je zima a říct, že jsme nepočítali, že nasněží, to nevím, jak pana ministra napadlo, ale to se mu skutečně nepovedlo,“ přiznává.

Nevylučuje proto ani změny ve svém kabinetu. Ministra Ťoka totiž kritizují politici napříč stranami, a to včetně komunistů, kteří vznik vlády umožnili a i díky jejich hlasům kabinet ustál hlasování o nedůvěře.

„KSČM trvale kritizuje hlavně ministra dopravy, to je pravda. Já jejich připomínky vnímám. Jestli bude rekonstrukce vlády v roce 2019, vyloučit nemůžu. Ale zatím je to v rovině úvah,“ podotýká Babiš. Zda je nejohroženějším ministrem právě Ťok, nechtěl potvrdit. „Uvidíme. Ale je to nejdéle sloužící ministr,“ naznačil. Ťok vedl resort dopravy už v předchozím Babišově menšinovém kabinetu i v koaliční vládě Bohuslava Sobotky (ČSSD).

„Já jsem velice náročný premiér. Taky jdu příkladem z hlediska pracovního nasazení a stylu řízení. Samozřejmě očekávám, že i kolegové mě budou následovat,“ upozorňuje premiér.

Změna stavebního práva je prioritou

Mezi hlavní plány vlády pro rok 2019 premiér uvádí v ekonomické oblasti například rozšíření elektronické evidence tržeb a snížení DPH na vybrané služby. Jeden z největších úkolů však podle něj leží na ministerstvu pro místní rozvoj – je jím změna stavebního práva.

„Pokud se to povede, tak to bude neuvěřitelné. Dneska potřebujeme před povolením stavby 20 až 150 razítek. Po rekodifikaci bude jeden úřad, jedno rozhodnutí do 60 dnů. Přezkum teď trvá roky, tady by byl do 60 dnů. Pokud se to povede, mohli bychom mít povolení do jednoho roku, a to by bylo úžasné,“ zdůrazňuje.

Hnutí ANO čeká v únoru celostátní sněm, který má zvolit nové vedení. Babiš v rozhovoru potvrdil, že bude do vedení kandidovat znovu. Jeho podporu má i nynější první místopředseda a šéf poslaneckého klubu ANO Jaroslav Faltýnek. „Pan Faltýnek je pro mě klíčový člověk – řeší sněmovnu, které já se moc nevěnuju, téměř vůbec,“ dodává Babiš.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Summit EU vyzval k zastavení útoků na energetiku v íránské válce. Řešil i povolenky

Prezidenti a premiéři zemí Evropské unie (EU) vyzvali k zastavení útoků na energetická zařízení v íránské válce, jejíž aktuální eskalace výrazně zvedá ceny ropy a plynu. Na summitu v Bruselu se zabývali i dopady konfliktu, zejména pokud jde o ceny energií. Lídři debatovali i o posilování konkurenceschopnosti EU. Český premiér Andrej Babiš (ANO) po jednání prohlásil, že Evropská komise do června předloží návrh revize systému emisních povolenek.
včeraAktualizovánopřed 4 hhodinami

VideoSpráva železnic opravila železniční zastávku, ke které roky nejezdí vlaky

Správa železnic opravila za půl milionu nádraží v Kostelci u Heřmanova Městce včetně perónu pro osobní dopravu. Na trati ale řadu let nejezdí žádné osobní vlaky a podle kraje ani v budoucnu jezdit nebudou. Zastávku nutně nepotřebuje ani starostka Kostelce u Heřmanova Městce Eva Jiráková (nestr). Od centra obce je vzdálená skoro kilometr. „My jednu zastávku máme. Na Písníku je zastávka, a tahle zastávka je trošku stranou,“ sdělila Jiráková. Správa železnic hájí rekonstrukci tím, že projekt vznikl v době, kdy ještě na trati provoz byl.
před 9 hhodinami

Klempíř odvolal šéfku Národní galerie Knastovou

Ministr kultury Oto Klempíř (za Motoristy) ve čtvrtek odvolal generální ředitelku Národní galerie Praha (NGP) Alicji Knastovou. Odborná veřejnost ji kritizovala kvůli stylu komunikace či minimalistickému výstavnímu programu. Podle ministra galerie potřebuje výraznější odborný rozvoj a ambici posunout se mezi přední evropské instituce. NGP zatím povede dosavadní ředitelka sbírky starého umění Olga Kotková. Podle Deníku N hodlá ministerstvo v příštích měsících vypsat výběrové řízení na ředitele NGP.
včeraAktualizovánopřed 9 hhodinami

VideoTrošku jsme zanedbali investování do obnovitelných zdrojů, připouští Schiller

Předseda senátního výboru pro záležitosti EU Jan Schiller (ANO) doufá, že se lídři zemí EU na probíhajícím summitu dohodnou na zastropování cen emisních povolenek. Podle něj je to krok, po kterém volá průmysl. Domnívá se, že Česko by mělo dostat výjimku ze systému povolenek pro řadu průmyslových odvětví. „Trošku jsme zanedbali investování do obnovitelných zdrojů, ale na druhou stranu nemáme takové možnosti jako země, které do toho investovaly,“ obhajuje tuzemskou pozici při vyjednávání. V Interview ČT24 odpovídal na otázky moderátora Jiřího Václavka i ohledně chystaných změn ekonomické legislativy EU, rozhodnutí premiéra Andreje Babiše (ANO) jet na summit NATO místo prezidenta Petra Pavla či rozpočtového určení daní.
před 9 hhodinami

Pavel: Babiš by na summitu asi dokázal lépe vysvětlit, proč Česko neplní závazky

Je zřejmě pravda, že premiér Andrej Babiš (ANO) by dokázal lépe vysvětlit důvody, proč Česko neplní své závazky k NATO, řekl prezident Petr Pavel k české účasti na červencovém summitu Severoatlantické aliance (NATO). Uvedl také, že o tom, že by na summit měl jet Babiš spolu s ministrem zahraničí Petrem Macinkou (Motoristé), nikoli on jako prezident, se dozvěděl ve středu z médií. Očekává, že s premiérem bude o věci ještě hovořit.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

Ropa i plyn dál zdražují, exportní přístav v Rudém moři přestal nakládat

Ceny ropy pokračují v růstu kvůli útokům na Blízkém východě. Severomořská ropa Brent se krátce po 08:00 SEČ dostala nad 114 dolarů (přes 2400 korun) za barel, dopoledne už to bylo přes 119 dolarů (asi 2530 korun). Později o část zisků přišla, odpoledne se držela nad 110 dolary za barel. Navíc čelil útoku důležitý exportní bod na pobřeží Rudého moře – přístav Janbu, který dle Reuters následně přestal krátce surovinu nakládat. O třetinu poskočily ve čtvrtek ráno vzhůru i ceny plynu pro evropský trh. Následně lehce poklesly.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

Podívejte se, kolik kde přibylo aut a jak pomohly obchvaty

Intenzita dopravy na českých dálnicích se za posledních pět let zvýšila o dvanáct procent, denně po nich projede v průměru 34 400 vozidel. Nejvytíženějším úsekem je dálnice D1 mezi Chodovem a Průhonicemi, kde loni projelo za 24 hodin průměrně 106 976 aut, o třetinu více než v roce 2020. Data rovněž ukazují, že nové úseky dálnice D35 nebo obchvaty měst jako Jaroměř či Otrokovice výrazně odvádějí ze sídel tranzitní dopravu. Vyplývá to z předběžných výsledků celostátního sčítání dopravy, o kterých informovalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

Marže čerpacích stanic se snižují, říká ministerstvo financí

Monitoring ministerstva financí ukázal, že čerpací stanice marže od začátku americko-izraelského útoku na Íránu a po spuštění monitoringu postupně snižují. Běžné marže u litru nafty byly před krizí 2,70 až 3,20 koruny, po vypuknutí konfliktu klesly na 1,90 až 2,60 koruny. Po spuštění monitoringu se dále snižovaly až k jedné koruně. Marže 2,35 až 2,60 koruny u benzinu zůstala v době před vypuknutím konfliktu a po něm stejná. Po spuštění monitoringu klesala ke 2,10 koruny.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami
Načítání...