Plzeňský kraj chce ušetřit na provozu nemocnic. Mění strategii jejich řízení

Plzeňský kraj změnil strategii řízení svých šesti nemocnic, chce tím ušetřit na provozních nákladech. Zlepšit by se měla i spolupráce jednotlivých zařízení. Zastupitelé s platností od 1. ledna schválili fúzi dosavadní servisní holdingové organizace Nemocnice Plzeňského kraje (NPK), dříve Zdravotnický holding, s Klatovskou nemocnicí. NPK zanikne, část jejích zaměstnanců přejde do nově zřízeného Centra sdílených služeb (CSS).

CSS bude pod Klatovskou nemocnicí poskytovat všem šesti krajským nemocnicím služby, jako je jednání se zdravotními pojišťovnami, centrální nákup, IT a kybernetická bezpečnost, příprava projektů či propagace, uvedla hejtmanka Ilona Mauritzová (ODS).

Od roku 2003, kdy kraj dostal do správy nemocnice, je to už několikátá změna ve strategii jejich řízení. Nejdříve kraj pod vedením ODS udělal z příspěvkových organizací akciové společnosti, po nástupu ČSSD do čela kraje vznikl v roce 2010 Zdravotnický holding.

Roční ztráta nemocnic se postupně zvyšovala z přibližně 70 na 330 milionů korun. Předchozí vedení kraje do čela servisní organizace dosadilo zkušené apolitické manažery. Měli zásadně snížit ztrátu nemocnic, kterou kraj pokrývá formou takzvané služby obecného hospodářského zájmu. 

Úspora až deset milionů ročně

Zdravotnický holding se později změnil na NPK. Mauritzová v pondělí řekla, že ztrátu zdravotnických zařízení se poslední roky daří snižovat z 240 na 200 milionů korun, na příští rok je v rozpočtu navrženo 160 milionů.

Zrušením NPK se uspoří za roční provoz organizace, který v některých letech přesahoval 20 milionů, nové CSS by se mělo s ročními náklady vejít do deseti milionů korun, uvedla hejtmanka. Zanikne dozorčí rada a představenstvo NPK. Změnou oproti dosavadnímu stavu je i to, že nemocnice budou mít své ředitele. Dosud je řídili předsedové představenstev jednotlivých nemocnic, ti od ledna přejdou na pozice ředitelů.

„Každé nemocnici zůstane její samostatnost, bude mít svou dozorčí radu a představenstvo, které není nikomu podřízené, jen Radě Plzeňského kraje. Každá nemocnice bude mít svého ředitele, který není politický. Je to odborník, má být stabilním prvkem pro lidi, kteří v nemocnici pracují,“ uvedla hejtmanka. Zdůraznila, že kraj rozhodně nechce žádnou ze svých nemocnic prodat.

Dobrá spolupráce se potvrdila v době covidu

Podle krajského náměstka pro ekonomiku Pavla Karpíška (ODS) je fúze NPK s Klatovskou nemocnicí nejjednodušším řešením, jak odstranit mezičlánek řízení nemocnic. Nemocnice podle něj nejen v době pandemie ukázaly, že dokážou spolupracovat. Dohodly se na činnostech, které pro ně společně může vykonávat nové CSS.

S fúzí souhlasila i část opozice. Opoziční zastupitelé se zajímali zejména o úspory, které má řešení přinést, či o další plánované kroky. Vladimír Kroc z ANO zmínil dopis zástupců odborového svazu pracovníků v nemocnicích, kteří chtěli, aby kraj auditem vyhodnotil činnost a hospodaření servisní organizace a jejích manažerů. Pro fúzi nakonec hlasovalo 34 zastupitelů, nikdo nebyl proti a devět se zdrželo hlasování.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 6 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 6 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 11 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 19 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...