V okolí Prahy vyroste několik záchytných parkovišť

Středočeský kraj plánuje na příští rok výstavbu několika nových záchytných parkovišť typu P+R s kapacitou zhruba tisíc míst. Vzniknout mají v Úvalech, Zelenči, Kolíně nebo Čerčanech. Celkem kraj připravuje dvanáct projektů, přičemž jedno parkoviště už funguje v Olbramovicích. Všechna budou propojena s PID Lítačkou a nabídnou jednotný informační a odbavovací systém.

Parkoviště typu P+R mají vznikat především v oblastech blízko Prahy nebo u dopravních uzlů, kde budou moci řidiči přestoupit na veřejnou dopravu. Pro držitele alespoň měsíčního kuponu pražské MHD bude parkování zdarma.

„U všech parkovišť počítáme i s řešením pro kola,“ předeslal krajský radní pro veřejnou dopravu Petr Borecký (STAN). Celková investice má dosáhnout přibližně 2,5 miliardy korun.

Jen součást řešení

Podle Boreckého mají mít plánovaná parkoviště celkovou kapacitu až tři tisíce aut. Samostatně však problém s parkováním v metropoli a jejím okolí vyřešit nemohou.

Denně podle posledních údajů překročí hranici Prahy téměř sedm set tisíc aut a ani krajská, regionální městská či pražská parkoviště nemohou mít do budoucna dostatečnou kapacitu.

  • Úvaly: 234 míst, předpokládané náklady 77 milionů korun
  • Zeleneč: 320 míst, odhadované náklady 434 milionů korun
  • Kolín: 358 míst, náklady kolem 350 milionů korun
  • Čerčany a Rostoklaty: každé přes 200 míst
  • Poříčany: více než 100 míst

zdroj: ČTK

„P+R nejsou řešením problému automobilové individuální dopravy. Spíš doplňují služby hromadné dopravy a kultivují prostor pro parkování v okolí nádraží,“ doplnil radní. Jednou z cest je podle něj budování menších parkovišť u dalších železničních stanic.

Letos kraj otevřel parkoviště v Olbramovicích se 150 místy. Jeho výstavba stála 35 milionů korun. Tři další projekty mají zpracovanou studii, ostatní procházejí přípravou dokumentace.

Největší P+R parkoviště má vzniknout u dopravního terminálu Sedlec. Počítá se s kapacitou přes osm set míst a náklady kolem devíti set milionů korun. Soutěž na zhotovitele chce kraj vyhlásit v roce 2027.

Další připravované lokality

Parkovací plocha s devadesáti místy by měla vyrůst také v Nymburku u sportovního areálu Veslák. Hotové jsou studie pro parkoviště u kladenské a benešovské nemocnice.

V Hostivici se plánuje parkovací dům s kapacitou 480 míst a odhadovanými náklady 633 milionů korun. Stavba by měla začít v roce 2028 a bude muset být koordinována s modernizací železniční trati Praha–Kladno.

Praha má přibližně dvacet parkovišť P+R, další tři provozuje dopravní podnik a jedno soukromá společnost. Jejich seznam, umístění a ceny parkovného jsou dostupné na stránkách parking.praha.eu.

Situace v jiných městech

Středočeský kraj je prvním krajem, který buduje vlastní síť P+R parkovišť. „V Brněnské metropolitní oblasti (BMO) budují P+R parkoviště přímo obce, nikoliv Jihomoravský kraj. Jedná se o projekty, na něž byl využit nástroj integrovaných územních investic (ITI),“ uvedla Zdeňka Obalilová z Magistrátu města Brna.

Vznikla tak například parkoviště P+R v Tišnově, Sokolnicích-Telnici, Bílovicích nad Svitavou a na brněnské ulici Polní. Do budoucna se počítá s výstavbou parkovišť v jihozápadní části metropolitní oblasti. Zároveň vzniknou dvě záchytná parkoviště v Rosicích a po jednom v Zastávce a Bučovicích. Parkoviště v Rosicích a v Zastávce navazují na posílení vlakových spojů, které umožňuje elektrifikace a zdvoukolejnění trati ze Zastávky do Brna.

Nedaleko od hlavního vlakového nádraží se připravuje stavba parkovacího domu Skořepka, který zvýší kapacitu o cca 230 parkovacích míst a utlumí vjezd vozidel do samotného historického centra, uvádí web Brněnské metropolitní oblasti.

Přehled možností parkování P+R v Jihomoravském kraji nabízí aplikace Zaparkuj, a to včetně městských P+R parkovišť v Brně. Ta se nyní nacházejí u Zetoru, Ústředního hřbitova, na Londýnském náměstí a v parkovacím domě River Park. Město plánuje další rozšíření. „Nyní se připravují projekty parkovacích domů například na Žlutém kopci, Bítešské nebo v Novém Lískovci,“ řekla Obalilová.

První P+R parkoviště vybudoval před dvěma lety také Zlín v části Příluky. Připravuje také záchytné parkoviště mezi ulicemi Hradská a Růmy, poblíž Městských lázní. V Ostravě funguje P+R parkoviště v Hlučínské ulici, po dvou mají Plzeň a České Budějovice.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Středočeský kraj

VideoVlakem na Ruzyni. Úsek mezi Veleslavínem a letištěm má postavit soukromník

Posun v přípravách trati na Letiště Václava Havla. Stát chce příští rok vybrat koncesionáře na úsek mezi pražskou Ruzyní a Veleslavínem. Má jít o první PPP projekt na tuzemské železnici, kdy vláda plánuje spolupracovat se soukromníky. Projekt má stát zhruba 109 miliard korun. Soukromý partner infrastrukturu postaví a bude ji provozovat a udržovat dalších 25 let.
včera v 08:04

Části obcí dochází voda ve studních. Roste tak zájem o cisterny státních rezerv

Problémy se suchem trápí stále více obcí. Především tam, kde jsou lidé závislí na vodě ze studní, které kvůli nedostatku srážek vysychají. Samosprávy hledají řešení – obracejí se například na Správu státních hmotných rezerv (SSHR) se žádostí o zapůjčení cisteren nebo si nechávají vodu dovážet od soukromých firem.
14. 8. 2026

VideoOrlické přehradě hrozí kvůli nedostatku vody uzavření stavidel

Podle aktuálních údajů je v Orlické přehradě evidován jeden z nejnižších přítoků v historii měření a hladina vody v nádrži je přibližně patnáct metrů pod svým maximem. Pokud bude hladina klesat dál, bude muset Povodí Vltavy vypouštění vody z nádrže zastavit. „Aktuální přítok do Orlické nádrže je třináct metrů krychlových za sekundu,“ upřesnil generální ředitel Povodí Vltavy Petr Kubala. Jestli hladina klesne ještě o 3,5 metru, zavře Povodí na Orlíku stavidla a minimální odtok z Vltavské kaskády bude muset zajistit ze zásob Slapské přehrady. Taková situace by přitom měla podle dlouhodobých simulací nastat přibližně jednou za padesát let. „Na základě predikcí a hydrologické situace, která je, tak předpokládáme, že by to mohlo nastat začátkem září,“ dodal k možnému uzavření stavidel na přehradě Kubala.
11. 8. 2026

Silničáři zahájili největší letošní opravu dálnice

Ředitelství silnic a dálnic zahájilo opravu dálnice D11 mezi Poděbrady a Sadskou. Vymění čtrnáct kilometrů povrchu, který je na místě od roku 1990. Oprava se dotkne také tří mimoúrovňových křižovatek. Kvůli rekonstrukci bude provoz místy převeden do protisměru. Ve směru na Hradec Králové i na Prahu ale zůstanou řidičům vždy k dispozici dva jízdní pruhy.
10. 8. 2026

Opilých řidičů nemotorových vozidel skokově přibylo, nejvíc ve středních Čechách

Policisté od začátku června evidují 236 případů řízení nemotorových vozidel pod vlivem alkoholu, o téměř sedmdesát více než za stejné období v loňském roce. Vyplývá to ze statistik, které České televizi poskytlo policejní prezidium. Většina přestupků se odehrává v centru měst a hrozí za ně pokuta až dvacet tisíc korun. Nejvíce jich odhalili ve Středočeském kraji, třeba v hlavním městě zaznamenali naopak pouze dva.
7. 8. 2026

Částí území prošly bouřky se silným větrem. Lámaly stromy a poničily střechu

Částí českého území od středečního odpoledne až do noci postupovaly bouřky. Podle Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ) se tvořily od jižních Čech přes Vysočinu až na sever od Brna a dle radaru mířily severovýchodně až do Polska. Místy produkovaly silné nárazy větru, kvůli nimž k popadaným dřevinám museli vyjíždět hasiči. Ti také odčerpávali vodu nebo v Šumperku zabezpečovali střechu.
5. 8. 2026Aktualizováno5. 8. 2026

Hasiči zasahovali u požárů lesa na Šumavě a na Benešovsku

Požár přibližně šesti hektarů lesa a louky u šumavských Nezdic na Klatovsku se přestal šířit. Od 13. hodiny zde zasahovalo až 150 hasičů. Nyní už je požár téměř uhašen. Doutnající oheň a drobná ohniska bude ještě přes noc hlídat asi 30 převážně dobrovolných hasičů. Vrtulník Black Hawk, který čerpal vodu z Podhrázského rybníka, odletěl po 17:00 na jinou mimořádnou událost – na Benešovsko. Zde hasiči zasahují u požáru lesa a pole v Křečovicích, kde původně vyhlásili nejvyšší stupeň poplachu. Později ho snížili na třetí stupeň, kolem 19:00 na druhý a před 22:00 na první, základní.
4. 8. 2026Aktualizováno4. 8. 2026

D8 má být chytřejší a bezpečnější

Silničáři na dálnici D8 mezi Novou Vsí na Mělnicku a Lovosicemi na Litoměřicku instalují nové technologie, které mají zvýšit bezpečnost cestování a urychlit reakci dispečerů na nehody. Takzvaná komunikační síť dálnice zajistí také rychlý přenos informací o počasí a stavu vozovky. Zároveň připraví úsek na zavedení takzvané chytré dálnice, která bude moci vysílat informace přímo do autonomních vozidel.
4. 8. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.