Patnáctimetrový mechanický betlém je hotový. Ve Svitavách dostane nové prostory

Nahrávám video
Svitavský mechanický betlém je opravený
Zdroj: ČT24

Ve Svitavách skončilo restaurování patnáct metrů dlouhého mechanického betléma, který svými rozměry předčí i slavný Proboštův betlém v Třebechovicích pod Orebem. Svitavské dílo tvoří pět skupin figur, které ve městě zůstaly po odsunu jeho německého obyvatelstva. Hrozilo, že skončí mezi odpadky. Na restaurování obřího betléma se pracovalo zhruba deset let.

Mechanický betlém podle redaktorky ČT Šárky Rusnákové sestává z pěti domácích betlémů. Patřily právě německým rodinám, které ve Svitavách žily. „Svitavy byly v 30. letech minulého století betlémářské město. Po odsunu (německých obyvatel) skončil betlém ve svitavském muzeu. Když tehdejší pracovníci po 10 letech vytáhli betlém na světlo, zjistili, že se nedá vystavovat,“ uvedla kurátorka Městského muzea a galerie ve Svitavách Blanka Čuhelová. 

Peníze na obnovu betléma, ale i na jeho vystavení, však muzeum nemělo. Hrozilo, že se vyhodí, případně že se ho ujme některé z větších muzeí. „Za to, že se betlém vrátil do Svitav, vděčíme svitavským obyvatelům, kteří si ho pamatovali a ptali se, kdy do Svitav přijde,“ řekla Čuhelová. 

Restaurátor Kamil Andres při práci na mechanickém betlémě
Zdroj: Josef Vostárek/ČTK

Návrat betléma se podařilo zrealizovat až po třiceti letech úsilí, tedy v roce 2012. Od té doby se na jeho restaurování pracovalo. „Celý jeden rok jsme restaurovali mechaniky, takových je tam přes šedesát. Byly tam třeba i figurky, které mechaniku neměly, byly poškozené, takže se muselo všechno doplnit,“ popsal restaurátor Kamil Andres. 

Restaurátorské práce si vyžádaly tisíce hodin a podílela se na nich řada restaurátorů, vedle Kamila Andrese například Šárka a Petr Bergerovi. V roce 2015 byl betlém zapsán mezi kulturní památky.

Díky betlému vznikne nové muzeum

Restaurátor ocenil preciznost zpracování betléma i to, jak se jednotlivé figurky pohybují. Unikátní je však i z jiného pohledu. Zajímavostí je, že vznikal zhruba 150 let. „Unikátním způsobem demonstruje vývoj betlémářství v průběhu celého tohoto období,“ sdělil ředitel Městského muzea a galerie Svitavy Hynek Stříteský. 

Betlém zabírá prakticky celou místnost svitavského muzea, právě proto bude vystavován jenom v období adventu. „Významným způsobem omezuje muzejní činnost. Přijde nám to ale jako škoda, a proto jsme se s vedením města rozhodli, že založíme nové Muzeum mechanických betlémů,“ uvedl ředitel. Nové muzeum by mělo sídlit nedaleko toho stávajícího.
 

Nové muzeum by mělo ukazovat nejen mechanické betlémy samotné, ale také to, jakým způsobem fungují. Lidé tak budou moci nahlédnout do jejich útrob. V části budovy by měla být i herna pro děti. „Na projektu spolupracujeme s brněnským architektem Markem Štěpánem,“ prozradil Stříteský. Muzeum má stát 92 milionů korun, 85 procent nákladů chce město získat z dotací. 

Nové muzeum by se mělo propojit s takzvanou Ottendorferovou knihovnou. „Tím bychom získali možnost, že by se do této knihovny mohli dostat i vozíčkáři,“ uvedla místostarostka Svitav Ditta Kukaňová (nestr.). Mechanický betlém by se do nového objektu mohl přestěhovat už v roce 2027. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 5 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 6 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 18 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...