Na Gibraltar trefil i bez kompasu, sen si ale jachtař splnil až po sametové revoluci

Nahrávám video

Ivan Piak snil od mládí o tom, že bude brázdit moře na plachetnici. Totalitní režim v tehdejším Československu mu to však dlouhá léta znemožňoval. Emigrovat se nakonec neodvážil, ale po roce 1989 si svůj námořnický sen splnil. Dnes vzpomíná na divoké zážitky z vojny, první vlastní loď i cesty po Středozemním moři.

Piak od mládí toužil vyplout na moře. „Byli jsme tři kamarádi, měli jsme nachystané auto, že projedeme závoru a vyrazíme. Stačilo, kdyby se jeden zvedl a řekl: ‚Jdeme,’“ vzpomíná.

Nejspíš by tehdy zamířili do Rakouska a odtud k nejbližším námořním molům. Okupace Československa vojsky Varšavské smlouvy v roce 1968 ale jeho úvahy o útěku ještě zkomplikovala.

Po tancích házeli brambory

V roce 1968 byl Ivan na vojně. „Byli jsme sbírat brambory a já jsem zařval: ‚Rusi jedou! Kolona!’ Naplnili jsme pytle bramborami a šli dolů k silnici. A jak jeli okolo, tak jsme do nich prali, co se do nich vešlo,“ vypráví.

Ivan byl dobrý střelec a na vojně se účastnil i riskantních, nepovolených výzev. Jedna z nich málem skončila tragicky. „Bylo to na tleskání, deset kroků. Jenže ten druhý natáhl zbraň a měl tam ostré náboje. Náboj mě těsně minul. Vedle nohy byla jamka,“ popisuje.

Kvůli studiu na elektrotechnické škole také vstoupil do Socialistického svazu mládeže. Po třech měsících ho ale vyloučili pro nevhodné chování a protivládní názory. „Otec byl předseda senátu Krajského soudu v Brně. Měl jsem dobré rodiče, ale nepovedl jsem se,“ směje se.

Celoživotní vášeň

Lodě se staly jeho celoživotní vášní. Dodnes je členem brněnského Yacht klubu. „Po osmašedesátém jsem postavil loď a jezdil závody. A tak mi bylo dobře,“ říká.

Ještě dnes má malou loď na brněnské přehradě. Rád by se ještě jednou vrátil na Středozemní moře, které projel křížem krážem. „Mám objetou Elbu, Korsiku. Byl jsem na Capri, na Ischii... Chtěl bych jet příští rok na Baleáry.“

„Když jsem na moři, vím o všech přístavech, jaké jsou a kam bych doplul, kdyby bylo třeba. Mám takový čich, že na Gibraltar jsem trefil bez kompasu. A to jsem plul na velké lodi, byla mlha, bouře,“ vypráví. Práce na lodi a moře jsou jeho život. „Já jsem asi takový vodník,“ směje se.

  • Seriál Paměťová stopa představuje osudy desítek lidí, kteří trpěli v totalitních režimech 20. století. Jde o lokální příběhy s nadregionálním přesahem. Dokumenty vznikají ve spolupráci s brněnskou pobočkou VHÚ Praha a AMERFO o.p.s.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Vrchní soud potvrdil Nagyové podmínku a peněžitý trest v kauze Čapí hnízdo

Vrchní soud v Praze v pondělí potvrdil europoslankyni Janě Nagyové (ANO) tříletý podmíněný trest se zkušební dobou na pět let a peněžitý trest půl milionu korun za dotační podvod a poškození finančních zájmů EU v kauze Čapí hnízdo. Zamítl její odvolání. Rozhodnutí je pravomocné, lze proti němu podat dovolání k Nejvyššímu soudu. Nagyová vinu odmítá, k pondělnímu veřejnému zasedání nepřišla.
před 1 hhodinou

VideoKamery ve vlacích mají pomoci proti vandalům

České dráhy namontují kamery do více než padesáti svých příměstských vlaků, které jezdí po Praze a středních Čechách. Od skoro devadesátimilionové investice si slibují, že zvýší bezpečnost, a hlavně odradí sprejery. Tento rok již dopravce řešil 150 vandalských případů. Na vyčištění soupravy od graffiti je potřeba i čtyřicet kilo odlakovacích přípravků a téměř dva tisíce litrů vody. Minulý rok sprejeři národnímu dopravci pokreslili přes čtyři sta vlaků, což způsobilo škody téměř za dvacet milionů korun. Do každého vlaku má národní dopravce v plánu nainstalovat celkem 42 kamer. Dvanáct bude snímat okolí vlaku, osmadvacet prostory uvnitř a dvě budou u kabiny strojvůdce.
před 16 hhodinami

VideoMinisterstva obnovují spolupráci se svazem bojovníků za svobodu

Český svaz bojovníků za svobodu se zapojí do příprav nové expozice v Petschkově paláci, někdejším sídle pražského gestapa. Předchozí vedení ministerstva průmyslu přitom spolupráci se svazem odmítalo kvůli pochybnostem o jeho důvěryhodnosti. Organizace v minulosti čelila kritice mimo jiné kvůli neprůhlednému hospodaření či kontroverzím spojeným s jejím vedením. Svaz začal opět spolupracovat také s ministerstvem obrany, jehož současné vedení zrušilo dřívější zákaz jeho podpory.
před 16 hhodinami

Ořechov oživuje paměti válečného prokurátora Jaroslava Němce

Paměti válečného polního prokurátora Jaroslava Němce knižně vydali v jeho rodišti, Ořechově na Uherskohradišťsku. Němec v justiční pozici působil v československých jednotkách na západní i východní frontě. Pro nesouhlas s podstoupením Podkarpatské Rusi upadl v nemilost a po únoru 1948 strávil zbytek života v exilu. Tam vydal publikace, články, či se podílel na založení neziskové organizace Společnost pro vědy a umění.
29. 8. 2026

Školám v Praze chybí asistenti do prvních tříd. Pomáhají vychovatelky i matky

Některým základním školám v Praze před začátkem školního roku stále chybějí asistenti pedagoga. A to i přesto, že od 1. září musí být nově asistent povinně v každé první třídě s více než patnácti žáky. Některé školy proto pozice obsazují vychovatelkami z družiny, učitelkami v důchodovém věku nebo počítají i s pomocí matek budoucích prvňáčků, potvrdili ČT zástupci oslovených základních škol v hlavním městě.
29. 8. 2026

Bouřky postupovaly od západu Českem

Do Česka dorazily bouřky. Objevily se nejprve na Karlovarsku a Plzeňsku, poté podle meteorologů postoupily do jihočeské části Šumavy. Nejprudší se čekaly právě na jihu Čech. Meteorologové varovali před nárazy větru o rychlosti až devadesát kilometrů za hodinu, kroupami o velikosti přes dva centimetry a přívalovým deštěm.
28. 8. 2026Aktualizováno29. 8. 2026

Podívejte se na fotky částečného zatmění Měsíce

Na noční obloze nad značnou částí Evropy se v pátek nad ránem dalo pozorovat téměř úplné zatmění Měsíce. K tomuto jevu dochází, když se Země ocitne mezi Sluncem a Měsícem a vrhá svůj stín na Měsíc.
28. 8. 2026

Mimořádný případ. Silniční inspekce zastavila soupravu přetíženou o 57 tun

Inspekce silniční dopravy (INSID) zastavila v noci na čtvrtek na Ostravsku soupravu přetíženou o 57 tun. Souprava převážela jeřáb z německého Magdeburku do Přerova a bez potřebných povolení projela z Německa přes Polsko do Česka. Celková hmotnost soupravy dosáhla 105 tun, navíc byla i o třináct metrů delší. Informovala o tom mluvčí inspekce Monika Balšánková. Podle inspekce jde o mimořádný případ, dosud se s takto extrémně přetíženou soupravou nesetkala.
27. 8. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.